十堰站-前沿车改 发表于 2019-4-14 10:58:00

飞度音响改装,十堰专业汽车音响,灯光改装,隔音,十堰【前沿车改】

飞度音响改装,十堰专业汽车音响,灯光改装,隔音,十堰【前沿车改】本田飞度音响升级|尼诺帕克N3.2二分频套装喇叭
原创: 前沿车改 前沿车改 昨天
本田飞度是一款专门为年轻消费者而打造的一款车型,它的外观设计年轻大气,车身结构紧凑,线条流畅,给人的感觉非常时尚,汽车内室乘坐空间宽敞,座椅的舒适性也非常的高,可以满足大多数用户日常的用车需求。但是其原车只有2个材质一般的喇叭,完全无法满足车主的听音需求。


改装方案
喇叭:尼诺帕克N3.2两分频喇叭套装
   (内含:中低音喇叭*2高音喇叭*2分频器*2)
      尼诺帕克N1.1同轴喇叭套装
   (内含:同轴喇叭*2)
超低音:K牌10寸低音炮
功放:CV804+CV501
主机:阿尔派163
隔音:四门大荣茂双层隔音



隔音升级
原车车门隔音
原车车门几乎没有隔音,只有一层防水的塑料膜,门板内没有止震板。
车门隔音
音响的成败取决于箱体的质量高低。原车车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,所以音响改装首先从车门隔音开始。


音响升级
原车喇叭
原车喇叭很轻很薄,盆架都是塑料做的,磁钢很小,弹拨也很小,说明它能承受的功率很小,磁性小,做工一般,只能听个响。改装喇叭盆膜和胶圈都很坚实,使用复合材料,会更厚实,质量和硬度会更高,磁钢明显大很多,磁力强很多,说明它可以比原车喇叭承受更大的功率,它的弹拨也比原车喇叭大一倍。原车只有前车门2个中低音喇叭,后车门的喇叭位是空的。

中低音喇叭安装
原车前门原位无损安装中低音喇叭。尼诺帕克N3.2是其代表作,全能型人声王,中音人声极其温暖,低频弹性好,是喜欢听人声的车友青睐的一款喇叭。

高音喇叭安装
由于原车没有高音位,所以我们进行A柱倒模,将高音安装在A柱上。

同轴喇叭安装
后门原位安装尼诺帕克N1.1喇叭,这是很多车友选择在后门加装的喇叭,因为它声音均衡,有单独的高音位,各频段表现几乎没有缺陷。

超低音单元安装
一只K牌超低音,能够完美获得超低音震撼体验,使得音乐的演绎更加富有层次感,视听体验更为震撼。

主机安装
原位换装阿尔派163bt,可接CD,蓝牙,三组输出,可调光炫彩面板

功放安装
音响系统中,扬声器的发挥与功放有着很大的关联。此次音响改装升级,是通过一台英国CV80.4四路功放驱动前声场扬声器,一台英国CV501单路功放驱动超低音,以此让扬声器能有更多的能量爆发。

改装评价
原车喇叭的声效单薄,声音毛刺比较多,力量不足。改装后的喇叭力量更强、层次丰富、效果更好。再加上强大的功放的驱动、优质的主机、超低音单元的助阵,改装后的音效震撼人心,让人听了都不想下车。

地址;十堰市,白浪汽配物流广场22栋,前沿车改--电话,微信同号---百度搜索十堰前沿车改​
页: [1]
查看完整版本: 飞度音响改装,十堰专业汽车音响,灯光改装,隔音,十堰【前沿车改】