盾构机涂装“最萌”熊猫皮肤！快来感受大国重器的“中国式浪漫”！
近日#大国重器涂装熊猫皮肤#话题
冲上热搜
国宝熊猫“降级”后
正式入职“基建狂魔”
国产最大土压平衡盾构机“锦绣号”
身披熊猫皮肤全新上线
开启“吃土打工”模式！
国宝熊猫和大国重器
都是中国的“宝贝”
TA们代表了中国
先进的技术和优秀的传统文化
此处需要掌声
“锦绣号”盾构机
由中国铁建所属中铁十四局和铁建重工联合打造
具有自主知识产权
将用于成自高铁锦绣隧道建设
施工地点位于成都
而在人均大熊猫拥有量最多的城市
熊猫为大国重器代言再合适不过了
有细心网友发现
其实别看熊猫憨憨萌萌的
在神话故事里
它可是蚩尤的坐骑
还有“食铁兽”的称呼
战斗力爆表的！
“锦绣号”盾构机体型也是圆圆滚滚
全身钢铁合金制成
而且熊猫吃的竹子
和它的施工原理十分相似
前方挖掘后一节节的管片
就像竹节一样拼起来
形成一条浑然天成的隧道
成自高铁是四川省境内一条连接
成都市与自贡市的高速铁路
熊猫盾构机将为四川历史上
第一条时速350公里的高速铁路贡献力量
“锦绣号”盾构机开挖直径达12.79米，总长135米，总重3000吨，约是大火箭“胖五”体积的15倍。
锦绣隧道为成自高铁关键节点工程，沿线地面为成都市繁华地带，最小覆土厚度不足8米，而最大埋深则达到60米，隧道挖出的土石如果平铺在足球场上，其高度可达15层楼高。
为了应对覆土浅和沿线地面多建构物的复杂情况，盾构机增设23个超前注浆孔、28个径向注入口，可实现超前注浆加固掘进面周边土体，有效控制地面沉降，确保地面建筑不受影响。
而面对隧道超大埋深带来的极高水土压力，盾构机采用高承压密封技术，承受的水压相当于5个成年人站在一个鸡蛋上。
“锦绣号”的下线和施工应用，有效提升了国产隧道掘进技术装备的自主可控能力。借助大国重器修建的成自高铁，将对优化提升成渝城市群路网结构，推动沿线人民群众便捷出行有重要意义。
大国重器与国潮的碰撞！
这是中国人才懂的浪漫
灵感来自京剧脸谱的国产最大盾构机——京华号
国产最大直径盾构机“京华号”用于北京东六环改造工程，刀盘以京剧中代表忠勇义烈的红色脸谱为设计原型，凸显北京地域文化特色。
灵感来自八卦图的TBM——武当号
因为在拥有世界文化遗产、道教圣地武当山的湖北十堰市，十堰市水资源配置工程TBM得名 “武当号”，刀盘涂装为武当太极图阴阳鱼，一边为红色，另外一边为蓝色，两个鱼眼为黑色和白色，寓意着刚柔结合。
灵感来自神鸟的盾构机——皖江奋斗号
“皖江奋斗号”盾构机服役于中铁十四局集团芜湖城南长江隧道。盾构机涂装方案灵感就来源于鸠兹，展现传统雕塑与现代工程相结合。
桃花源里桃花“机”——沅安号
“沅安号”是国家重点研发计划“超大直径泥水平衡盾构机研制及应用”的成果，刀盘貌似一朵绽放的桃花，于2017年应用在桃花源故里——湖南常德，被誉为“最美盾构机”，满屏的中国风。
来自于国旗图案灵感的大国重器
还有来自于国旗图案灵感的大国重器
承载了中菲两国的友好合作愿望
走出国门
我国首台新型双护盾TBM隧道掘进机——贯龙号
针对沿海特殊地质“量身定制”的我国首台新型双护盾TBM隧道掘进机——“贯龙号”，寓意为“贯通山河，龙行天下”。纯白的刀盘、蓝色的刀具，红色的中国龙图案象征着TBM就像一条腾空而起的巨龙穿江越海，缔造通途。
京剧脸谱、神鸟、八卦、国旗……
基建狂魔将国潮元素与盾构机相结合
满屏的中国风涂装
让国人惊艳自豪
大国重器国潮涂装没看够？
走近航天名字和航空涂装
感受纯正的中国式浪漫
从“长征”到“天问”
中国航天人用取名的方式
回应古人，照亮后人
将华夏千年的浪漫
诉说得无穷无尽
诉说得细腻绵远
诉说得荡气回肠
一起探寻每一个航天名字背后
中国人骨子里的浪漫与傲然～
“天宫”又名紫微宫
古时天帝府邸
今日宇航之家
“天问”问天
从屈原到中国航天人
漫漫求真路
探月工程——“嫦娥”
嫦娥抱玉兔
幽居广寒宫
月球车——“玉兔”
玉兔造访巡逻过的土地
便是「广寒宫」
火星探测车——“祝融”
火神祝融登陆火星
荧惑自此不惑
“长征”运载火箭
航天人征途十二载
不怕远征难
航空涂装再续国潮
展现国家友好形象
弘扬中国传统文化
展现地域旅游文化
……
彩绘飞机为旅客提供
一种崭新的视觉体验
拉近航空公司与旅客的距离
一起重温国潮航空涂装的风采~
这些涂装，展示了新时代的靓丽风采
中航集团——“多彩世园号”
中航集团—— “冬奥运动号”
东航集团——“进博号”
东航集团——“世博6号”
南航集团——“亚运号”
这些涂装，展现了祖国大好河山
中航集团——“天骄内蒙古号”
中航集团——“秀美四川号”
东航集团——“绚丽甘肃号”
南航集团——“贵州蜡染号”
南航集团——“广东荔枝号”
相信未来还会有更多的大国重器
承载着中国文化
傲立于科技创新最前沿
你还知道哪些有趣的涂装、取名
快来评论区互动吧~
———— /END / ————责任编辑｜杨大磊执行主编丨刘海草 张灏然内容来源丨中国铁建
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