武铁最新调图来了！武汉去这些地方选择更多，车程更快
长江日报大武汉客户端4月8日讯（记者王谦 通讯员武铁轩）4月8日零时起，全国铁路开始实行新列车运行图，武汉铁路运行图同步调整，新增7列高铁动车组列车，4月下旬黄黄高铁开通后，还会增加到长三角城市的动车组列车24列，进一步增强武汉和周边城市以及长三角的联系。武铁客运部门介绍，目前，武铁将按照“一日一图”的思路统筹疫情防控和便捷出行，按照大数据分析动态掌握旅客出行信息。在日常、周中、周末、高峰线等不同时间段，灵活调整列车开行方案，精准投放运力。
历次调图后，武汉城市圈的内外铁路通道不断优化
铁路部门每年都会进行数次运行图调整，以更好满足旅客出行需求。以中国铁路武汉局集团公司为例，每年的1月、4月、6月、10月都会调图，新图统筹考虑铁路新线投用和客货列车开行结构调整，精准配置运力资源，进一步完善路网结构，大幅提升区域运输能力。
此次4月8日的调图，武铁新增管内武汉至宜昌东D5814/5和D5816/3次、利川至黄冈东D5894/1和D5892/3次、武汉至阳新C5509和C5510次、武汉至鄂州D7013次等7列高铁动车组列车。“武汉增加到阳新、鄂州、宜昌等方向的车次，是为了满足居民出行需求，也体现了武汉和周边城市之间的交往更加密切。”武铁相关工作人员介绍。
武汉站“五心”服务台组长张晓芳说，目前，武汉站各主要方向开行的列车运力非常充足，车站根据客流分析适当增减开行车次，最大限度发挥运输效力。4月8日，武汉站往各方向开行列车166列，有1.2万人次在该站乘车出行。
记者梳理近两年历次调图发现，随着调图，武汉城市圈的内外铁路出行越来越方便。去年10月调图后，鄂州、襄阳首开始发列车分别直达深圳、乌鲁木齐，更好地方便了武汉城市圈、“襄十随神”城市群等地沿线人民群众出行，助推省内外主要城市之间的人员、商贸往来，使旅游合作更为便捷。
去年6月调图后，武铁将武孝城际、武咸城际动车互联互通，从咸宁等地乘动车可直达天河机场；部分高铁在武汉站实现同站台换乘。“复兴号”智能动车组扩大开行范围并首次亮相武汉站，为旅客带来更好的出行体验。
如今，铁路把城市圈9个城市紧密联系在一起，居民原有的生活、工作圈被打破，周边城市的居民找个周末就能来武汉购物，武汉市民也会频繁到周边城市消闲度假。
黄黄高铁开通后，武汉到杭州仅需3小时
“这次武铁列车调整，主要是结合黄黄高铁开通后对列车开行进行了优化调整，加密了湖北地区和长三角城市的联系。”武铁相关负责人介绍。
根据调图安排，黄（冈）黄（梅）高铁计划在4月下旬开通运营，武汉、宜昌将增开至南京、上海、杭州等长三角城市的动车组列车24列。届时，武汉到九江的时间缩短至1小时，到安庆90分钟、到杭州仅需3小时，较以往分别压缩了1个小时左右。
黄黄高铁在试运行。
在上一次1月10日调图后，随着京港高铁赣深段的开通运营，武汉高铁开辟出赴深圳方向的第二条通道。武汉至深圳方向共增开10对高铁。其中新增开经赣深铁路开往深圳方向的高铁6对，并将武汉往返赣州西1对高铁延长至深圳北往返开行。旅客从武汉乘坐高铁经武九客专、昌九城际、京港高速、广九线等铁路可直达深圳等地。
去年底，随着张家界至吉首至怀化高速铁路开通运营，武汉到张家界的运行时间缩短至5小时以内，比普速客车节约近4个小时，同时旅客还能乘坐高铁直接前往凤凰古城、吉首、古丈等湘西重点旅游城市。
去年4月，随着徐连高铁等新线的开通，铁路部门将襄阳东至青岛北和烟台的部分列车改为经徐连高铁运行，全程时间大幅减少。
伴随着我国高铁线路的不断完善，从武汉发出到全国各地的列车出行选择也更多、时间更节约。
运煤干线浩吉铁路再次扩能，万吨运煤列车数翻倍
除了铁路客运通道的不断优化，铁路货运能力也随着调图不断释放。4月8日13时20分，一列满载105节车皮10756吨煤炭的运煤列车缓缓驶入襄州北站。
新图实施后，铁路运输产品供给也进一步优化，在国家北煤南运大通道浩吉铁路，陕西靖边东站至湖北襄州北站间增开4趟万吨煤炭列车，调图后，该区段的万吨运煤列车日均开行趟数增至6趟。
货运能力不断释放。
浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区)，终到京九铁路吉安站，自2019年9月开通以来，已累计发送煤炭9000万吨，是国家“北煤南运”的黄金走廊。
2022年1月10日浩吉铁路首开2列万吨煤炭列车以来，浩吉铁路日均煤炭发运量为18万吨，调图后，浩吉铁路日均煤炭发运量将提升至22万吨，对加速能源流动，加速华中地区经济发展、保障民生发挥着重要作用。
武铁货运部相关负责人介绍，调图后，浩吉铁路万吨重载列车由4列增至8列，在进一步提高北煤南运重载铁路大通道运输能力的同时，为湖北等周边城市电厂、企业生产提供了更为充足的保障。调图后，武铁开行的跨局货物班列和大宗货物直达列车开行数量达到64列和70列，铁路货运能力进一步增加。
【编辑：商佩】
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