十堰将有大动作！涉及多项交通提升项目…
近日，湖北省住建厅发布十堰2022年城建工作重点，将围绕打造鄂西省域区域性中心城市目标定位，推动“三中心三城市”，继续强功能、扩承载，加快推进城市建设提能升级。其中在围绕完善市政骨干路网中，重点提到了三峡路、武当路复线、京东路延长线、东山路和黄花巷等微循环以及百二河生态修复等事关十堰人生活的民生工程的项目。城市发展在不断提速，这些民生工程现在又进行到哪一步了？今天小编就给大家盘点一下，一起来看看~
三峡路
4月初，三峡路控制性工程镜潭沟大桥右幅第四跨的桥梁架设正式铺开。目前左幅桥梁梁板架设已完成，正在进行右幅大型预制梁的架设施工，预计大桥左幅桥面5月底具备通车条件。
三峡路项目总投 资概算14.9亿，设计为双向6车道，全长7232米，设计速度60km/h，道路起点位于三峡路与新疆路交会处，终点位于三峡路与武当路复线、车城南路交会处，道路等级为城市主干道，是连接花果片区和十堰主城区的交通要道。三峡路项目共建设3座桥梁、3处隧道及多处路面工程，目前桥涵、隧道、道路开挖回填等各项施工进展顺利，已完成总工程量的80%，预计今年10月建成通车。
武当路复线
4月29日上午，在武当路复线朝北沟隧道施工现场，刚刚贯通的朝北沟一号隧道左幅隧道底部经过小型爆破后，施工人员正在对渣土进行清理，现场呈现一片忙碌的景象。
武当路复线朝北沟隧道分为一号隧道和二号隧道，总长约1800米左右，是武当路复线的重 点控制性工程。朝北沟一号隧道右幅长370米，于4月中旬贯通，左幅长341米，于日前贯通。目前正在进行二次衬砌与辅助施工，辅助工程预计八月份全部完工。紧邻朝北沟一号隧道的朝北沟二号隧道右幅已贯通，左幅隧道预计在五月中旬贯通。
据了解，武当路复线在拆迁完成、全线具备施工条件的情况下，计划今年底实现全线贯通。
京东路延长线
京东路延长线道路起点自京东路与和昌安置小区道路交叉口处，与火箭路平交后终点接火箭路北侧规划道路，道路全长1301米，包含隧道和涵洞各1处，隧道长418米，涵洞长108米，道路等级为城市支路，双向四车道。截至目前，火箭路北侧道路土石方工程、边坡绿化工程已完工，路基已完成，进行管廊施工。
东山路和黄花巷
这两条属于城市微循环改造工程。于4月14日进入批前公示阶段。其中：
东山路位于十堰市茅箭区，原有道路改造，起点接人民路，终点接北京北路。改造道路总长约754米，道路红线宽度5~15.5米，双向二车道。
黄花巷道路位于十堰市茅箭区，原有道路升级改造，改造范围起点接人民路，终点接北京北路。改造道路总长约319米，道路红线宽度5.5~11.0米，双向二车道。
百二河生态修复
百二河生态修复工程自2019年正式启动，分三个标段进行建设。承载着十堰生态环保理念的不断提升，随着一座座桥梁、一段段场景的完工和开放，十堰人期待已久。
目前，十堰百二河河道两侧综合管沟已全面建成并投入运营，百二河生态修复工程一标段已基本完工；二标段完成工程量80%，三标段完成工程量的78%，桥梁项目已完成工程量87%。当前各标段共投入施工人员300余人全力奋战，力争今年5月底前完工并对外开放。
声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！ 三峡路过年前就说要通车，路灯都亮了，怎么又要到十月份去了 京东路延长线停工了一年多[泣不成声][泣不成声][泣不成声] 构建微循环沒错，还必须加快速度。中心市区的交通要从根本上解决问题，重在调整减少中心市区商居规划，向北郧阳区疏散，构建到郧阳区柳陂与茶店两条一级路建设！因为郧阳区是人口大区，离市区太近～ 武当路复线不是说21年底通车吗 让央企建设工期，质量，安全有保障。 这条河里的水真多 为什么不建立完善的快速公交改善市区道路拥堵上，降低公交费，提升运管服务，提升乘坐舒适度，让市民愿意选择公交出行。 全是我们茅箭区的项目 张湾衰矣 十堰车城西路都几十年不变，大岭路还不如农村的村村通路宽！
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