太原重机整体搬迁，太原西站接棒腾笼换鸟，小上海变身高铁商务区
进入2022年虎年春节前夕，太原市万柏林区城市面貌将迎来大变局：从1950年建厂扎根河西的太原重型机械集团，将整体搬迁到清徐县王答乡董家营村的新基地，作为新中国自行设计建造的第一座重型机械工厂基地，将告别陪伴了72年的玉门河，退出老城区搬进清徐太重工业园区的新家，与潇河握手共谋发展。
太原重机伴随国家“一五”建设的步伐，从上世纪50年代落户山西太原，主要以上海江浙的产业工人和工程师，数万人响应祖国号召支援三线建设，在和平北路以西开疆拓土盖起厂房，是中国最早的重型机械基地之一。同时，在厂区北侧还修建了太原重型机械学院，为我国三大重型机械高校之一。两座代表我国重型机械最高水平的产学研工厂大学，横贯南北3公里、东西3公里，连同中船旗下的汾西机器厂，构建起全国规模最大的重机片区。
南方沿海大都市人的清秀，对技术的苛求，以及饮食上的特色，在几代人中保留至今，形成这个南方人集中生活工作片区的独有特色，显示太重人与太原城里百姓的不同之处。通过医院、大学、中小学、幼儿园、文体场馆、电视台的配套，汇聚成了一个小社会，沪上热血同胞在黄土高原上安家落户，奉献了几代人的青春，形成独有的文化生活方式，堪称太原的“小上海”。
72年来，太原重机集团的卫星发射塔架、三峡大坝和火电厂的发电机组，几层楼高的锻造冲压机，长长的轧钢锻造机都有她的身影。然而，随着城市建设向西扩展的步伐，太重厂区占地面积大，影响着道路西延和区域开发，同时也制约了自身空间扩展。老厂子退城入园，成为大势所趋。
近10平方公里的太重机关及厂区整体搬迁后，不仅减少了对市区环境的污染，还给万柏林区腾笼换鸟留下巨大的发展空间。尤其是太原西站新建高铁客运站房上马，作为太忻经济区的重点项目，将承接搭乘雄忻高铁服务雄安新区的新功能，拉动汾河以西区域的城市发展框架，由传统重型机械工业向高铁商务新业态转型，打造河西融入太忻经济区桥头堡的新引擎。
未来，太原西站将利用现有太重厂区及专用铁路，铺设多道岔编组接发调度列车，建设时速350公里的京昆高速铁路，成为太原到北京的铁路客运主枢纽，替代太原南站接发进京动车高铁列车的功能，疏解太原城南区域集进出晋中榆次主通道、进京铁路客运、乘坐飞机进出港旅客3者叠加形成的交通拥堵。
声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！ 高铁西站在迎泽西大街西客站不在重机那 也希望太钢搬到太忻开发区 “小上海”，第一次听到[我想静静] 太重整体搬迁，又有人要发大财啦，太重並没有污染，为啥搬迁，太重人想不同。 把太钢，汾西机器厂，二电厂都搬走。都有污染。 搬一下得多少个亿？ 太原重机整体搬迁，国企损失太大！要让少部分人发一批横财！好好个企业为什么要搬？一搬，这家企业原气大伤，国家损失更参！ 不喜欢高铁设在河西 以前搬到清徐的太化现在发展得咋样了？
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