没那么简单。 发表于 2022-5-7 10:13:20

712马力家用梦想座驾C63S瓦罐,可以秒你但没必要

德国老牌改装厂MANHART在近日推出一款新作品,基于梅赛德斯-AMG C63 S Estate升级而来,老样子还是用最引以为傲的动力数据来命名,那就是MANHART CR 700 Wagon。






直接上数据,原厂即可输出510马力与700N·m的V8发动机,经过MANHART软硬兼施全方位升级后,可以爆发712马力与920N·m,珍惜一下吧,毕竟下一代C63 AMG就要变成2.0T四缸机了,抓住最后的狂欢。






动力的提升离不开进排气和ECU,从进气部分开始,MANHART推出了碳纤维进气歧管,形状是跟原厂差不多,颜值却有大提升,不过这种改件更重要的还是看性能。








双涡轮也换成尺寸更大的,搭配两款涡轮导出管使用,有200钼跟全直通可以选择,最后废气再流经更加畅通的中尾段排出车外,形成V8的沉稳声浪。




要打更大的压力吸更多空气,别忘了升级中冷器,不然进气温度一高什么都白搭。最后就是刷写MANHART ECU了,到这一步,恭喜你,712马力与920N·m在向你招手。




相对来说外观部分的升级,就没有动力来得那么迅猛了,毕竟MANHART不是套件厂,他们只给这台车带来传统的黑金涂装。其实像这种性能车型,大包围什么的倒也不必画蛇添足,原厂已经很有运动感了。












轮毂则换上MANHART Concave One,尺寸也是为了匹配轮胎而定的,前20x9英寸 后20x10.5英寸,对应的配上前255/30 后275/30的宽胎,不过相对动力来说应该还不算很宽,我已经能想象到它横着走的画面了。






避震没有想象中那么高级,只更换了高度可调的H&R弹簧。




内饰更是从简,几乎没有什么改动,MANHART官方的说法是准备了碳纤维件还有星空顶作为选装项,可能是奔驰内饰实在太豪华了吧。














712马力的旅行版怪物,真的是奶爸优选车型,不仅能承载起家人和行李,还能一脚享受极致推背。总结就是:可以秒你,但没必要。






图片来源:MANHART

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花样年华@ 发表于 2022-5-7 10:18:28

真漂亮 但这是旧款了 没意思

我嘞个大擦 发表于 2022-5-7 10:21:05

真的是帅爆了,瓦罐车的颜值是真的高,奔驰和奥迪的瓦罐车都很能打

眼角微凉的泪 发表于 2022-5-7 10:25:25

奔驰没有E级或以上不叫奔驰,除了C63

我最爱你郑秀晶 发表于 2022-5-7 10:29:57

漂亮啊,不知价格怎样么啊

风来时狂放 发表于 2022-5-7 10:32:49

卧槽,这个车行

马商务 发表于 2022-5-7 10:37:31

太他妈漂亮了

鬼泣4活该 发表于 2022-5-7 10:39:05

可以秒你但没必要,霸气

人生苦短何须 发表于 2022-5-7 10:41:05

不是在加油站就是在去加油站的路上。

dw888138duwei 发表于 2022-5-7 10:46:06

帅爆了
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