10万，13万，17万，18万，20万，25万，值得买的六款车
今天我们来盘点下25万元内，涵盖不同价位、车型，值得入手的6款车。10万元 大众朗2019启航1.5L手动风尚版 参考价格：9.99万元
虽说同样都是经济型车，大众的品牌认可度绝对是要超过日系品牌的，作为最早进入国内的合资品牌，大众早就和中国老百姓结下了不解之缘。在大众家族里，总能找到一款适合你的车型。朗逸作为一款有着不错口碑的家轿，也是大众在国内征战市场的一员老将了。然而，早期的朗逸大部分使用了1.6L或者2.0L自然吸气发动机，亦或是使用1.4T涡轮增压发动机，此次使用了1.5L自然吸气车型，有点不太像大众的风格。
作为一款实用主义车型，内饰上除了常用的功能，基本没有什么亮点，毕竟是实用为主，耐用才是硬道理。然而，选择这款车型的，绝大部分是城市出租车。无论从价格、耐用性上来讲，这款手动挡朗逸实在是优选中的优选。其次，一些单位的公务用车，也是朗逸的忠实用户，毕竟还是要考虑实用性的。
13万元 吉利星瑞 2021 2.0TD豪华型 参考价格：12.37万
潜心造车的吉利，一直是国产自主品牌的佼佼者，吉利历经起伏，如今也是大有作为。作为一款紧凑型车，星瑞有着超过4.7米的车身和2.8米的轴距，搭载了一款2.0T涡轮发动机，配合7挡湿式双离合变速箱，发动机最大功率140KW（190马力），最大扭矩300N.m。这个数据不仅在国产自主品牌同级别中表现亮眼，在合资品牌的竞争中也并不落下风。
内饰上，星瑞的做工也很扎实，虽然买不到尊贵型的双色，但是整体格局都是一样的。盾型方向盘上的吉利标志格外显眼；并且使用了经济、运动、标准/舒适三种模式。7英寸的仪表盘和12.3英寸的中控大屏十分吸引眼球。中间空调出风口下，一排按键依次排开。在安全气囊的配置上，除了前后的气囊外，还有前排侧气囊和前后排头部侧气帘，也是在安全上下足了功夫。可以说，在这个级别上，选择星瑞，有里有面。
17万元 雪佛兰探界者 2022款535T领界版 参考价格：16.99万元
说起雪佛兰这个品牌，它在美国本土拥有很高的地位，甚至可以与福特齐名，一争高下。雪佛兰探界者是一款全球车型，定位于中型SUV。它拥有4646mm*1843mm*1684mm的尺寸，2725mm的轴距。但就空间方面来说，一个四口之家出行绝对够用了，毕竟还有431升的行李箱空间。动力上，它搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率124KW（169马力），最大250N.m，并且使用了6挡手自一体的变速箱。
内饰上，探界者延续了家族式的设计语言，带有浓郁的美式风格。环抱式的设计，金色的雪佛兰金领结标志，没有丢掉的传统档杆，坐在车内瞬间有了去越野的冲动。要知道，这款车的越野性能也并不逊色，全车使用了R17英寸的轮胎，上坡辅助也是标配。即便是在城市道路作为通勤用车，探界者也是不错的选择。
18万元 本田雅阁2022款 260 TUROB舒适版 参考价格：19.98万元
作为中型车里的领跑者，雅阁在这十几年里热度不减。虽说在外观上有了和之前的偏商务型有了较大的改变，但是，依旧是一款极具竞争力的车型。此代雅阁外表设计偏重于运动风，走年轻化路线，以吸引更多的年轻消费者。动力上，雅阁也逐渐走向了小排量+涡轮增压路线，使用了一台1.5升涡轮增压发动机，并配合一台CVT无级变速箱。4906mm的车身，2830mm的轴距，还在不断地提醒着人们，这还是一台中规中矩的商务车型。
发动机向来是本田的卖点。代号L15BN的1.5升涡轮增压发动机，秉承了本田经典的VTEC技术，最大功率达到143KW（194马力），最大扭矩260N.m。内饰做工上，依然是偏重于商务风格，没有太多浮夸的设计，和运动风格的外表相比，倒是多了几分沉稳。有着多年积累的口碑和全新的外表造型，加之内在经典发动机技术和全新调校的动力输出，雅阁也将是中型车争夺战中极具竞争力的车型。
20万元 丰田亚洲龙 2019款2.0L进取版
自从皇冠车型停产后，丰田也一直在寻找它在国内的替代者，直到引入了亚洲龙。虽然国内亚洲龙版本和海外略有差异，但它却是继承了丰田最精华部分的一台车。亚洲龙2.0L进取版依旧采用了自然吸气，并且使用了丰田的VVT-iE技术，并且对汽油的要求也没那么苛刻。虽说是替皇冠挑起了“旗舰”的大梁，但它依旧定位于中型车，但是接近5米的车长和接近2米9的轴距，都让亚洲龙更有竞争的资本。
使用了2.0L自然吸气发动机配合模拟10挡CVT变速箱，最大功率达到了131KW（178马力）,最大扭矩210N.m。内饰上，亚洲龙的做工也是十分精致，整个中控台布局十分合理。在保证了功能齐全的同时又不显凌乱。亚洲龙也使用了R17英寸的轮胎，保证了车辆运行的平稳。在这个价位里，选择一台亚洲龙可谓是物有所值。
25万元 捷尼赛思 G70 2021款 2.0T后驱豪华版
说起捷尼赛思，很多车友并不了解，都认为这可能是一个欧洲品牌，非也！它是个不折不扣的韩国品牌。G70的设计也是十分大胆前卫，充满了些许赛车的风格。倒三角的进气格栅，分体式的大灯，都让这个韩国品牌显得极具个性。
动力上，G70搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，并且采用了8挡手自一体变速箱。作为一款原汁原味的进口车型，G70还使用了前置后驱，这在中级车中十分少见。看似平常无奇的2.0T发动机，却能爆发出180.2KW功率（245马力），最大扭矩353N.m。此外，它还使用了中级车中少有的R18英寸轮胎，“西装暴徒”的本质暴露无遗。内饰做工方面，G70可谓是十分考究，不仅大量使用真皮包裹，而且用料也很扎实。中控台设计层次感分明，各种功能一目了然，操作起来也十分方便。25万元能买到一台纯进口车型，还是这样一台内外兼修的车型，如果不考虑品牌认可度和市场保有量，这车的确性价比很爆。
声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！ 前些天刚刚买了吉利星瑞尊贵版，比豪华版多一万多，但我喜欢黑色卡钳和18寸轮毂，多了几样功能，这个车真心不错，油耗也不高，平均5一7个油，提速吊打差不多。 探界者这车真的觉得是好车，可惜中国人不认 我买了吉利星瑞尊贵版，比豪华版多一万多，但我喜欢红色卡钳和18寸轮毂，多了几样功能，这个车真心不错，油耗也不高，平均6一7个油，提速吊打同级别车， 18的雅阁，20的亚洲龙能买到？ 来一段
别克厚，丰田肉，北京现代较紧凑
福特好它爱断轴，奔驰配件使人愁。
奥迪宝马和大众，车主心里知道痛。
保养贵，烧机油。气的车主要跳楼。
本田车，外壳脆，小修还比大修贵。
日本铃木虽撤退，丰田霸道较尊贵
大捷豹他销量少，难得看它满街跑。
雪佛兰，很优美，整个车标像苏菲
大路虎，油耗高，雷诺汽车街上少
马自达，和起亚，屌丝见了都会怕
雪铁龙，会轻功，底盘操控很轻松。
大中华，惹人爱，吉利华晨和众泰。 买韩国货，我还不如买凯迪拉克CT5，差不多的价位 我想买君越 我花了25W多买了个雅混次顶 第二代长安cs75plus的到来横扫国内外1.5T～2.0T区间内的所有国产和合资车，简直就是无敌的存在，为国产点赞[赞][赞][赞]。
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