高铁“郑州南站”拟改名“郑州航空港站”，为何很多人不支持？
近日，国铁郑州局发布消息，即将建成的郑州南站将改名为“郑州航空港站”。本来，“郑州南站”四个大字已经安装完毕，而这次改名，又得重新安装了。改名，不仅浪费金钱，而且从网友反映来看，并不支持。
首先，高铁郑州南站建在郑州南部，是大郑州的重要交通枢纽之一。郑州南站与郑州东站、郑州西站一起，构成郑州高铁客运人流的集散地，是高铁客运的有机组成部分。
其次，航空港区只是郑州一个区，无论级别设置多高，也只是郑州一个区。单独用区作站名，实属不妥。而且“郑州航空港站”字数较多，不利于口口相传，从传播学角度讲，不如“郑州南站”好。
第三，容易引起外地乘客的误会。如果采用“郑州南站”，外地乘客一听站名就知道到了郑州了，而如果是“郑州航空港站”，外地乘客以为到了机场了，离郑州还有一段距离。
所以，从各方面考虑，网友不赞成将“郑州南站”改成“郑州航空港站”，还是原来的“郑州南站”好。既不用把已经安装好的站名换掉，造成不必要的浪费，还能赢得广大市民和乘客的支持。何乐而不为呢。
至于郑州航空港区想通过改名提高知名度，完全没有必要。航空港区知名度已经不低了，现在关键是如何在打造服务型政府上下功夫，努力创造最优营商环境，吸引外地客商来港区投资兴业，做大做强港区的产业规模，这才是正道。
声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！ 还是叫郑州航空港区站吧，让我想起了焦作东站[捂脸]以前还停客的时候可没少坑外地来云台山旅游的人 郑州南站才是有远见的，说明郑州以后发展的宏图。把小李庄站称为郑州南站，说明那个地方就永远是南部了，若郑州再往南发展大了，名字又尴尬了 外地人不熟会发疑问，这航空港在东边还是北边，？但一提郑州南站马上明明白白。 怎么不支持，我觉得改的挺好，离市区太远了，应该把信阳高铁站改成郑州南站，把三门峡高铁站改成郑州西站，把安阳高铁站改成郑州北站，把商丘高铁站改成郑州东站，把现在的郑州东站改成郑州高铁中心站 说的在理，郑州是郑州人的郑州进一言也是肺腑之言啊 郑州南站是航空港区大型枢纽机场空铁联运的重要支撑，郑州南站和郑州新郑国际机场将组成空铁双核驱动的格局，成为河南经济发展的新引擎。从定位强调空铁联运角度来看，郑州南站更名为郑州航空港站更合适，航空港站顾名思义这个站离机场很近，目的性很强。我觉得遗憾的地方不在于名称而在于选址，没能紧靠着新郑机场。但凡体验过上海虹桥的空铁转乘的人就知道有多方便。 改了好，原以为郑州航空港区也就是郑州，现在才知道了，郑州航空港区离郑州还有一段距离，外地人就不会再上当了 将来小李庄站可以叫“郑州南站”，作好的站名字的招牌先放着，等小李庄站建好后正好用上，不会浪费。 还是郑州南站好！
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