与东风汽车对立定会被中国汽车工业淘汰 在东风背后搞事 不嫌事儿大
从抗击疫情的战疫打响到今天为止，举国上下齐心协力对抗肆虐的疫情。作为国家支柱产业之一的汽车产业，在此次战疫中表现尤为突出。几乎汽车生产企业及相关零部件企业都以捐款、捐物的形式共抗疫情，其中东风公司已经累计捐赠款物达6118万元，还不算成员企业捐赠的车辆及人员支持。疫情还没有得到完全控制，地处疫情严重的湖北省，东风人全员在行动，在一线奋战。他们不顾小家，顾全大局的使命感和大无畏精神受到社会和行业同仁的钦佩和赞许。与东风人的正能量相比，最近有媒体曝出在华北、华东有极少数主机厂和经销商以“非常时期非常营销”、“灭风行动”等煽动性“营销策略”，企图在东风汽车短时间内运营、生产、配套等方面的困难，抢夺东风汽车客户，以实现自家用户增量，提高销售业绩的效果。相信不管是业内同行，还是普通民众，都会试问：良心何在？这与那些发国难财的人有何差别？
从微信截图可以看出，“各经销商老总……”以及针对抢夺东风客户的具体工作内容，条理清楚，井然有序，显然是主机厂销售部门为之。
而在业务群中更是以“哪怕送一颗白菜、一包土豆，也能暖起客户的心”这些文字中不难看出，真的是格局low到爆，格局注定人品，能有这种非常时期挖别人家墙角的事情也就不难理解了。也许这帮送菜的销售们还会认为，我竞争我骄傲，谁有客户谁就是大爷。
从道德上讲，奋战在湖北疫区的东风汽车，全员抗击疫情，此时“趁虚而入”与强盗无异。从产业发展的角度看，东风汽车作为曾经的“二汽”，不仅是在乘用车及商用车上的优势明显，而且在国家军事上的重要作用同样无法撼动。不管是用户还是其产业链上的合作伙伴，只会因为疫情面前东风人表现出的品质而心生敬佩，如果此时出现的搅局者不仅讨不到好处，而且这种龌龊的“挖墙脚”行径和明目张胆的挑衅，不仅会让同行鄙视，也等于和全体汽车人站在了对立面。从曝光的信息中要是寻根问源，找到是那家企业绝非难事，到时候脸上挂不住的可不仅仅是这些搞事者，弄不好企业的名声也会一败涂地。
之所以在此时没有人去深究、去追问到底是谁？正是因为“几只老鼠不能坏了一锅粥”，当下，乃至今后的中国汽车产业需要的是全行业齐心协力、同舟共济，在打好疫情战的同时，抱团取暖，尽快恢复生产经营，在研发、营销等方面尽快步入正轨。而非常时期，任何有背行业团结、有北京民心的做法及言论都会遭到社会道德和行业规则的谴责。
当然，从各家车企在疫情中众志成城的表现可以确定，中国的汽车企业的团结远比我们想象的要高，况且在抗击疫情中，汽车产业是最为踊跃的产业之一，“挖”东风汽车客户不管是流言蜚语，还是个人妄语，都已不重要。重要的是，疫情当前，全民、全行业都要齐心协力打好这场攻坚战。而汽车产业的秩序恢复并非一日之功，也非一家企业所能及之事。对于东风汽车，我们应该给予最大的支持，给予同行最大的共勉，给予员工与客户最大的关爱。
没有哪一个冬天不会过去，没有哪一个春天不会到来！送给所有汽车人共勉！
武汉加油！东风加油！中国加油！
声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！ 企业靠产品服务生存，不要是东风就要被同情保护，有弱点加生病抵抗力差就顺其自然有命该生无命该死：不要拿抗击疫情来为自己的懒堕：无能博同情 东风的客户不能抢吗？事实就是如此，这就叫竞争呀 这么多年了，东风汽车除了做组装，还有别的可说道得成绩吗？“灭风行动”固然不对，但东风是国人心中的理想企业吗？ 这标题写的，好像东风是神一样。从湖北产出来的东西，半年内销售都不会太好。应该降低产量，消化库存，保存现金流，下半年应会好转 这是哪家车企呢？ 支持参与疫情防控阻击战的车企。全中国车企团结起来，共同抗击疫情。胜利之后，再团结一致，把中国汽车自主事业搞好。 控制疫情
救治病人
汽车生产
自主为主
外资为辅
民族复兴
东风先行 东风是国人的自豪，东风带动了鄂西乃至全国很多地方的央企，是很多央企所不能企及的，东风后面有鄂西的父老，也有全国有民族感的国人，我为东风自豪，也为东风点赞，我相信东风，不是那些人能战胜东风的，??? 东风这次捐了6000万，每每都走在前面，有担当，有使命 ，谁敢灭
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