重磅预告！就在这周，湖北十堰将迎来一场顶级行业盛会！
武当山旁，汉水之滨，矗立着一座美丽的城市——十堰。54年前，中国第二汽车制造厂落户这里，从此一座现代“汽车城”拔地而起；54年后，湖北汽车工业学院扩建校区在这里正式启用，成为新一代“汽车人”的梦想启航之地，也搭载了这与这座城市共生共荣、携手共进的记忆与展望。
（校区示意图，图源：十堰晚报）
十堰因车而建、因车而兴，是“东风汽车的摇篮”和“中国商用车之都”。在我国大力提倡绿色发展的当下，十堰正紧密围绕绿色低碳发展示范区建设目标，以新能源与智能网联为主攻方向，着力打造“新生代”汽车产业生态圈。
9月22日，这里还将迎来一场汽车行业的顶级盛会——首届汽车新生态发展大会暨2023中国新能源汽车零部件交易会，届时将有东风汽车、赛力斯集团、宁德时代、欣旺达、比亚迪、远景动力等知名企业参会。这场前沿科技人才汇聚、高新科技企业云集的盛会，将激励科技界、产业界推动更多创新成果加紧转化为现实生产力，汇聚新动能、共谋新发展。
（十堰国际会展中心）
坐落于“车城”十堰的湖北汽车工业学院，顺应时代之势，依托汽车特色，开拓“绿色”发展，反哺城市经济，在汽车新生态新能源发展建设的蓝图上，画下浓墨重彩的一笔。
作为一所伴随民族汽车工业长大、发展、壮大的高等学府，湖北汽车工业学院创建于1972年，乘二汽建设之东风扎根十堰，前身为中国第二汽车制造厂（现东风汽车集团有限公司）组建的工人大学。学校于1983年经国务院批准为全日制普通本科院校，正式命名为湖北汽车工业学院，开启了最具“汽车特色”的办学征程——
2016年完成教育部本科教学工作审核评估；
2018年入选教育部“高校新工科研究与实践项目”的首批高校，同年正式成为湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校；
2022年入选教育部首批国家现代产业学院建设高校名单；
2023年获批工信部“专精特新”产业学院……
多年蓄势，“因车而建”的血脉贯穿着湖北汽车工业学院的发展历程。学校在持续深化办学特色的同时，坚持与时代“同频共振”，积极助力国家绿色发展的战略要求，用硬核科技解决新能源汽车“痛点”问题，培养新能源汽车研究方向的高层次人才，提出并实施了诸多绿色低碳的“汽院方案”——
2008年，“东风混合动力电动城市客车的开发”项目获湖北省科技进步一等奖和中国汽车工业科技进步一等奖；
2009年，“混合动力城市客车节能减排关键技术”项目获国家科技进步二等奖；
2018年，学校工程系出版了《新能源汽车研究报告》；
2019年新增“新能源材料与器件”专业，2020年新增“新能源汽车工程”专业；
2021年，湖北汽车工业学院智能汽车（襄阳）产业学院在高新揭牌；
2022年，学校新能源汽车工程专业在2022软科中国大学专业排名中位居第8；
2023年，与郧西县共建的郧西新能源汽车产业研究院正式揭牌；首批“湖北省卓越工程师校企联合培养项目”在学校落地，重点服务新能源和新能源汽车产业。
（2020年新增“新能源汽车工程”专业）
（湖北汽车工业学院智能汽车（襄阳）产业学院揭牌仪式）
（郧西新能源汽车产业研究院揭牌仪式）
（“湖北省卓越工程师校企联合培养项目”）
此外，在“智能驾驶（鸿蒙）”微专业建设、新增“面向智能汽车的HUAT莱茵科斯特协同育人联合实践基地建设”等18项教育部产学合作协同育人项目等一系列有力举措下，湖北汽车工业学院在新能源建设的征程上履践致远，行而不辍。
在学校的有力培养下，近年来，从湖北汽车工业学院新能源相关专业走出的毕业生，连续多年“供不应求”，主要工作区域集中于鄂、浙、沪等经济发达地区汽车产业较强的北京、上海、天津、广州、武汉、重庆、南昌、合肥等大中城市，就业行业涉及新能源汽车、汽车零部件、动力系统等著名企业和科研院所，如比亚迪、东风汽车、吉利、奇瑞、江铃、宇通、玉柴等。
随着新能源造车新势力的强势入局，无论是国家“碳达峰、碳中和”战略布局，还是市场需求侧改革，国内乃至全球新能源汽车的行业产销占比将持续快速增长，行业人才缺口将达到百万量级。相信在未来，湖北汽车工业学院还将继续走出一批又一批新能源汽车领域的优秀人才，心怀绿水青山，助力生态出行。
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本文素材来源：湖北汽车工业学院官微/官网，湖北汽车工业学院招就处微信公众号
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