静在旅途！新提中华V3全车狮龙环保隔音——十堰天宇汽车音响

syty茅箭

中华V3车身腰线饱满又富有张力，车身前后突出的轮拱也很好的呼应了全车的运动气息。无论是外观、内饰、操控、动力都非常优秀，只是噪声太大了。噪声污染作为汽车乘坐舒适性的重要评价指标，在很大程度上反映出生产厂家的设计水平及工艺水平。舒适，安静是我们对行车质量的基本要求，倘若您对您爱车的隔音不满的话，汽车隔音就是势在必行的！

隔音工程不但隔音降噪，还能提升音响系统更好的表现，有效的将发动机工作产生的高温阻隔在外，提高空调效应，令您倍感清凉。车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位板金铁皮都比较薄弱，加装隔音材料后，车身更坚固，发生碰撞时，被动安全系数得到提高。

狮龙环保隔音采用高新科技隔音技术，针对汽车机械噪音，轮胎路噪，高速风切声等噪音源；根据声源原理采用橡胶环保基材止震阻隔技术，具有施工方便，粘贴稳定，对车厢内进行有效止震，减震，吸音，隔音，隔热，防锈等，使车厢内更加宁静舒适。

全副武装，准备接受改装！

这是原车门，除了一层薄薄的塑料膜，空空如是，门板大面积钣金，在风压和声压的冲击下，会是什么情况呢？

车门隔音：车门隔音主要降低车门钣金共振，增强车门钣金稳固性，以达到降低风噪，并大幅提升汽车音响效果。内饰板粘贴雪丽温莎吸音棉，使车内更安静！雪丽温莎棉防火阻燃，防潮不吸水，吸音效果好！四门隔音做好后，从外观上看，与没做隔音没有区别，但是如果你用手敲敲车门钣金，传来的是低沉的“咚咚”声，好像车身坚固、结实了很多，关门的感觉也更厚重了，而做之前敲击声是空洞的“嗒嗒”声，这就是隔音效果好的表现之一。

底盘和尾箱隔音：降低路噪及尾箱共振，一层止震一层吸音隔音，看图吧，很帅气哦！

尾箱盖隔音：降低尾箱盖共振，也是三层哦！

引擎盖及U形槽隔音：引擎盖隔音主要是先在引擎盖粘贴上减震板，减小引擎发动产生的共振，之后再安装上狮龙引擎盖专用防火覆膜，良好的隔热隔声效果，让车身更安静，并保护引擎盖漆面不受发动机高温侵害。

轮弧隔音：降低胎噪，依然三层。

全车隔音之后,中华V3噪音明显减少,即使高速行车也能保持着相对安静的行车环境。