10月1日起实行驾照新规，给教练、学车人带来哪些影响？

饺子

无论是正在考驾照的亲，还是准备考驾照的朋友都注意了！

你去学车不用再担心教练给脸色了！

他教得不好？——你可以给差评，并随时换另一个教练。

他向你“要烟要水要红包”？——你可以直接拒付培训费。

2016年考驾照新规定出台了，而且一来就是2份，都将从2016年10月1日起实施，那么，2016年10月1日驾考新规执行后都有哪些变化呢？会不会涨价？下面一起来看看吧。

新规一：新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》

1、新版驾培大纲有哪些变化？

变化1：学时减少，C1证62学时 C2证60学时

根据本次驾考新规的规定，C1证的总学时为62学时，较以前减少了10多个学时。其中，科目一理论12学时、科目二基础场地驾驶16学时、科目三实际道路驾驶24学时、科目三理论10学时。而C2证的学时则减少为60。

变化2：先学后付，先考试、再打分、最后付钱

目前，学员报名学车，需要先交学费再考科目一；10月1日起，学员们在科目一考试合格后，再通过报名平台缴费。收费项目被分成5大类，分别是相关服务费用（包含教材费、人身意外伤害保险费等）、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类，分别都标明学时单价。

值得一提的是，学员可与驾校签订合同，然后在网上或直接到驾校预约学习时间；每次学习结束后，学员可对教练打分，就像淘宝差评一样，除了学员自己能删除，任何人没有权利删除。另外，如果教练教得不好，你还可以随时换教练。然后根据学时安排和学时收费标准交费。

变化3：简化流程，科目二科目三可一起考 培训里程至少300公里

目前，学员在考完科目二考试后，才能报名参考科目三。但新规实施后，科目二和科目三可以一起考。

本次公布的驾考新规中，首次规定培训里程不低于300公里。此外，“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学、交通安全体验等多种方式进行，课堂教学不得低于6学时。这意味着理论科学习可通过网络进行。

2、对还没考证的小伙伴来说，具体有哪些影响？

第一，学时只能增加，不可减少。具体的机动车驾驶培训教学的学时安排见下表：

由上可知，学时规定为基本学时，就是说只能在规定学时的基础上增加，不可减少。新的学时和原来相比有所减少，但今后对于学时的准确性不会再是模糊的状态，会有相关的法规和仪器设备将学员培训学习的学时标准化、透明化、细节化。

第二，理论教学大幅度增加。新大纲大幅度增加理论教学，并明确了理论学时，还要增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本，而且可能还要聘请理论教员。以前考驾照的时候，很多小伙伴都是自学的理论课程，再直接去考试的，这下对于理论考试的要求增加了。

第三，培训里程最少不低于300公里。C1、C2科目三的培训规定了24个学时，理论上来说，如果按照要求完成学习进度，300公里应该是不难完成的。

新规二：《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》

1、先学后付、计时收费是什么意思？

先学后付是指学员在驾校报名时只需缴纳基础费用，以后培训一次付一次费，不用在报名时一次性缴纳所有费用。

计时收费是指按预约的课时金额标准收费。

金投网小编表示，实行新模式后，学员报名时只用交服务和理论培训费用，后期再根据练车学时来缴纳学时费，学车的时间、教练、车辆、场地能自己掌握，不用再像原来练车一样，一天只能练几次！

2、哪种情况可拒付学费？

新的示范合同明确规定，有以下情形之一的，学驾人可解除合同：

（1）培训机构工作人员对学驾人的培训学时、数据弄虚作假，经学驾人提出后拒不纠正的；

（2）培训机构未按公示的收费项目、收费标准收取费用，经学驾人提出后拒不纠正的；

（3）培训机构工作人员存在索取、收受学驾人财物或牟取其他利益等不良行为，经学驾人提出后培训机构拒不纠正的；

（4）法律法规规定的其他情形。

3、什么情形要赔钱？

因学员原因造成预约成功后不能参加培训的（包括没有成功取消预约的），学员应按本次预约培训费比例支付违约金。

同样，因驾校原因造成学员不能按预约时段参加培训的，驾校应免收该预约时段的培训费用，并向学员支付违约金。

“喜忧参半”：新规体现透明化人性化，但学费看涨

10月1日开始驾校试点先培训后付费，是否能给学员带来优惠呢？金投网小编表示，驾考新规的即将实施，对学驾人而言可谓“喜忧参半”。

学驾人：学费或越来越贵

有人担心以后学驾考成本会更高，这个问题要从两方面来看——

对于学习能力较强的人来说，可以在基础学时完成学习，不仅学驾考的时间缩短了，费用也会相应减少；

对于学习能力相对弱的学员来说，完成基础学时后自己再掏钱购买学时，费用肯定比以往要高，尤其是年龄偏大的学员，可能对驾驶的感觉和理解赶不上年轻人，如果无法一次性通过考核，将会增加培训学时，也就额外增加了培训费用。

某驾校人士介绍，“目前是考完科目一，随后考科目二、科目三、科目四，新大纲倡导和鼓励科二和科三一块培训、一块约考，这意味着科二、科三可以不分先后顺序约考，但是新大纲要求各准驾车型培训里程不得少于300公里。新大纲虽然减少了实际的培训课时，但是培训里程的要求将增加培训成本导致成本上涨。不过，从目前驾校及学员数量来看，价格只会微调，新政落地之后驾校还将出台相关的优惠套餐。”

教练：更加关心学员对自己的评价

街头询问了几位驾校教练，他们都比较在意今后学员对自己的评价。

教练陈师傅说，每个教练都有自己的教学方式，有的教练对学员比较严格，也是为了学员能更好地掌握驾驶技能，但如果这样就被学员差评，作为教练肯定会觉得冤枉。

另一位教练说，以后学习能力较弱的学员要掏的钱更多了，表面看这是在增加教练收入，但无形中可能会造成教练与学员之间产生不信任，比如有的学员可能会因为学习成本较高而给教练差评。

驾校：新规对驾校和教练要求更高了

某驾校丁校长说：目前驾校平台上有100多个教练，今后学员可以自主选择教练，在完成每一个课时后可以再选择，不满意的话可以换教练，还可以给教练打分，这样一来，每个教练自身的服务意识、态度都要提高，经常偷懒、骂学员的教练很可能会因为分数太低导致没人选。另一方面，对驾校来说，环境、车况、服务都要跟上。