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[车友交流] 十堰天宇日产贵士汽车音响改装丹拿272+全车隔音 让音乐更美

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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-12-10 17:42:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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明星家庭专属MPV贵士,凭其纯进口的身份进入国内高端MPV市场,选择贵士的人是懂得享受生活的人,贵士的空间以及舒适感是诸多车友所认可的。由于MPV庞大车身的原因,原车隔音效果,并没有人们想象中的那么有魅力。这也是令很多车主头痛的地方。根据车主提出的条件,我们十堰天宇汽车音响改装给日产贵士来了趟全车隔音以及前声场升级丹麦丹拿272。令车主在行驶的过程中可以享受到安逸纯净的音乐。
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车门隔音
作为MPV日产贵士车厢内的安静舒适非常重要。然而拆开汽车门板其内部结构让人汗颜。日产贵士的汽车门板内部没有任何的隔音处理,而且门板空洞非常的大。拆开门板内饰板后,先做门板内层隔音,采用科学的条形贴法将震点击破,内层隔音还可以加强门板的刚度,效果非常明显,只要开关车门就可以随时体现到,同时解决了容易引起共振的问题。十堰天宇汽车音响费了好大的力气才将汽车的门板内部隔音做了完美的处理,就连门板饰盖也使用吸音棉做了密封处理。门板隔音完成之后开关车门都能听到不一样的声音。
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底盘隔音
底盘隔音则要复杂的很多,首先要将车内座椅全部拆卸下来,拆除地毯等原车隔音装置,直至无法拆除为止,同时对地毯进行吸尘清洁。不同车型车内结构会有差异,个别车型中控扶手等部位也要拆除,时间可能会更加长。日产贵士的底盘隔音材料同样也非常的缺失,除了简单的几块止振板之外再无其它的隔音处理,十堰天宇汽车音响的改装技师使用科学的条形止振法对汽车底盘和尾箱做了止振处理,在止振的基础上再使用专业工具将吸音棉压实。使得汽底盘的密封性大大的增加。
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引擎盖隔音
引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,日产贵士的发动机引擎盖只是一层单薄的铁皮结构,其产生的噪声也会影响车厢内的隔音环境。十堰天宇汽车音响的改装技师对发动机引擎盖做了双层的隔音处理。从而使得整车的隔音效果效果更佳。车主想要的安静也如期而至。
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U型槽隔音
进一步降低发动机噪音与U形槽钣金共振噪音
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轮弧隔音
轮弧隔音,主要是为了隔绝路噪和风噪,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和风噪,给您一个安静、安全的乘车环境。十堰天宇汽车音响的改装技师施工也特别到位,叶子板还专门拆下来做了隔音处理。
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器材安装
贵士原车配备的来自美国的BOSE音响系统,是BOSE根据贵士2+2+3的MPV车型以及高端家庭MPV市场定位而量身设计的豪华车辆搭载音响系统——12扬声器高保真BOSE音响+全舱式娱乐系统。整体上,贵士的表现相当不错。中低音浑厚有力,无论是前排还是后排都是如此。并且两个声场的衔接过度做的还算不错。几乎没有相互影响或者脱节的情况。对于这套音响,从实际的聆听表现来说,最为出色的部分集中在低音至中音这一部分。中高音以及人声表现比较平淡,当然这基本与所有的BOSE音响的风格一致。所以十堰天宇汽车音响的技师针对原车音响中高音的一些不足,对前声场进行小小升级,由丹麦丹拿272担任。丹麦顶级发烧音响品牌。就算对音响不怎么了解的也肯定听说过丹拿这个举,闻名的扬声器制造品牌了,Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原,最高的线性与最低的失真,声音中性,没有任何音染,质感好,瞬态反应快, 超大的音圈、短冲程、内磁式设计、对称磁路堪称独步。大音圈设计能更好地控制振膜的运动,承受更大的功率而不失真,能还原、释放出更多的细节。
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原车BOSE喇叭与丹拿对比一下
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上车的效果
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更多的细节
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升级后的贵士又上一个台阶,静雅舒适的旅途,安逸纯净的音乐即刻享受,你还等什么?


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[LV.1]初来乍到

 楼主| 发表于 2017-1-14 18:02:32 | 显示全部楼层
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