用心感受汽车音响改装——现代索纳塔八代改装意大利ATI悠扬喇叭

一路欢歌456

         音响改装是非常个性化的需求，不是单单看着其它车友改装的经验和某些只卖产品商家的推荐，在网络上苦学深造音响的知识，各个论坛走烂，得无数意见分歧的大师、高手的意见，只会让你更加纠结。每个人的听音风格有区别，音响搭配会有不同，没有自己去听这套音响系统的声音和特点，就算是装上，十有八九都会后悔。像这样的车友，非常的多，大部分都是没有听过，听信某宝店家的推荐，结果买回来大费周折的装上，效果却没出来，结果如同哑巴吃黄莲——有苦说不出，东西是自己买的，就算是差，自己也不好意思说，这就会导致对音响改装失去信心，再也不愿去改音响。
       今天这位索纳塔八代车主，经历过一次失败的改装经验，被这套音响折磨了几个月后，忍无可忍，找到我们来寻找一套合适的解决方案。上车试听后，给人的感觉是高音层次不清,中音相对不够圆润，听时间长了头有点不舒服。
       原来，这个索八是台高配的，原车共有7个喇叭，包换一个低音。原车音响系统前声场是主动二分频的设计，改装时，原车高音喇叭没有换，把新的高音喇叭接在原车的中低音信号上，而且还是直接上在小三角板上，不够美观不说，还影响到整体效果。

             根据原车系统的特点和车主的听音风格，试听后毅然决定使用意大得手工制作的ATI悠扬6.2套装喇叭来为爱车升级，悠扬6.2这款喇叭，让人注意的是极具特色、同时也充满美感的中低音单元振膜，悠扬6.2中低音单元的振膜材料，就是ATI团队从海量材料中经过耐心比对，最终挑选出来的最优方案。该材料原本是意大利当地生产的一种名贵成衣材料，而在制作为振膜之前，还需要经过多道工序的加工，再经过近一个月的自然风干，才能够送入ATI总部的振膜生产车间冲压成型。如此漫长而繁复的生产过程，加上原料本身不菲的价格，使得每一套悠扬6.2中低音单元所使用的振膜，都堪称“弥足珍贵”，并且每个振膜成型后的表面纹路，也如同人类的指纹一样“独一无二”。


                全部安装完成后，根据原车超低音喇叭进行匹调音，高中低音衔接完美，声音的层次感出来了。放上一曲草原歌曲，悠扬轻快的旋律从四面传来，如同身临其境般，顿时让人心旷神怡。相比之前盲目的换喇叭来说，效果提升非常明显，让车主重拾对音响改装的信心。