为什么汽车不能在修理厂过夜？满满都是黑幕

又是春天

目前随着汽车行业的发展越来越好，与之相关的许多行业都成了人们，比如说汽修行业。无论是什么车，总避免不了会发生点小毛病，免不了的要时常去汽车修理厂。为什么汽车不能在修理厂过夜？满满都是黑幕！很多人吃了大亏

有的时候，在自己的车子开去汽修厂之后，车主们会听到这样一句话：你的车子的毛病比较复杂，而且车子还挺多的，要不然你就把车子放在这一晚上吧，明天就可以过来取，你在这一直等着也没什么用的。有的车主确实比较忙脱不开身，肯定就会听修理师傅的把车子放在修理厂一晚上，第二天才过去取。但是这样做真的没事吗？为什么会有很多人说汽车不能在修理厂过夜呢？别急，修车老师傅说出了其中的猫腻。

第一：汽修店本身提供汽车配件，所以库存里有着大量全新的汽车原装配件，工作人员不会犯着被车主抓到的风险将车上旧的配件换掉，他们完全可以用N种理由正大光明的让车主掏出腰包。即使他们冒着被车主发现的风险换掉配件，如何变相将旧的配件卖出也是他们要考虑的问题，所以，对于这种得不偿失的手段，汽修店并不屑为之。

第二：有可能被“偷油”！偷油这事儿我遇到过，而且是在一个熟人那修车时的事儿，后来保养修车我再也没去过他那。其实有时也想会冤枉了汽修厂，因为有的零件拆下来很多油污，要拿汽油清洗，还有干完活后也要拿点汽油洗手去油污，再用洗洁精就可以了。

第三：频繁更换“三滤”

很多车都是每5000公里左右做一次保养，有些修理厂每次保养时都会建议换三滤，这样可以有更多的利润可图。更有些修理厂，总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。实际上，汽车厂家多要求5000公里换一次，但这也要视车子的使用和保养情况而定。如果车常年在小加油站加油，跑乡村土路、在山间丘陵长途行驶，2000公里就应该换一次。如果车况保养良好，城市里开车的话1至2万公里换一次即可。一般来说，三滤每15000至20000公里换一次，也就是说，保养时隔一次换一次就足够了。

其实，这样的事例还有很多，所以说，为了自己车子考虑，最好还是不要把车子放在修理厂过夜，因为你真的无法避免某些不良商家做手脚。而且，小编也提醒各位车主在开车的同时，也要注意多学习汽车方面的知识，谨防被骗。

来源：东北网