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2020年10月,对于吉利汽车来说,是一个非常重要的月份:截止到10月底,吉利汽车成为了首个乘用车产销超1000万辆的中国品牌车企。
在当下这个并不算太好的时机,刚刚成立23年的吉利汽车能取得如此殊荣,确实可喜可贺。因为,这不仅仅是吉利汽车的荣誉,同时也代表着自主汽车品牌的强势崛起。
根据吉利汽车官方公布的数据显示,10月份吉利汽车累计销量为140026辆,同比增长8%,环比增长了11%。其中SUV车型销量为90430辆,轿车销量46040辆。
10月份吉利汽车出口量10531辆,较去年同期增幅也非常明显。
作为最畅销的自主品牌SUV车型,同时也是吉利旗下的主销SUV车型,博越家族10月份销量25062辆,今年前10个月累计销量为184609辆,累计销量已经突破了百万辆。
以“大空间”著称的吉利豪越,自上市以来累计销量已经达到了23907辆。10月份,吉利帝豪月销量为5355辆。
吉利帝豪10月份销量再次突破2万台,达到了21179辆。截止到10月底,吉利帝豪累计销量为179877辆。
自主汽车品牌发展至今日,虽然在SUV市场方面已经具备了和合资品牌SUV车型平分秋色的实力,但是遗憾的是,在轿车方面只有吉利帝豪一枝独秀。目前,吉利帝豪家族的累计销量已经突破300万辆。
领克汽车10月份销量21868辆,不仅连续4个月刷新了领克品牌历史最高销量纪录,而且也实现了同比增长55%,环比增长17%的双增长。
新能源车方面,10月份销量5826辆。
今年前10个月,吉利汽车累计销量约为101.55万辆,完成了全年132万辆销量目标的77%。也就是说,在接下来的两个月,吉利汽车的月平均销量就要达到15.3万辆,让我们共同期待。
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