看！宜昌“美丽宜道”，铺就康庄大道

哈喽可可

最好的时光在路上

最美的风景在远方

一条条连接城乡，服务发展的

美丽宜道

已经在宜昌大地建成

11月27日上午，宜昌“美丽宜道” 铺就康庄大道新闻发布会在三峡日报社10楼宜昌市新闻发布中心举行。

发布会现场。严晓冬 摄

●发布人

宜昌市交通运输局党组成员、总工程师 陆永军

宜昌市公路建设养护中心党委委员、副主任 宋春燕

远安县旧县镇人民政府镇长 王龙

受邀旅行摄影师 宋金戈

●主持人

宜昌市委宣传部副部长 陈珊珊

宜昌

处于国家“十纵十横”

综合交通运输大通道的

纵五和横六通道的交汇处

交通区位特殊

是全国性综合交通枢纽

视频：宜昌市公路建设养护中心提供

宜昌市公路网建设

实现了

“县县通高速通国道

乡乡通油路通省道

村村通公路通客班车”目标

“十三五”期共争取国家公路无偿补助资金107亿元，撬动公路建设投资350亿元，为“十二五”期的1.74倍。其中66亿元支持贫困地区，占全市总规模的61.5%。




高速公路加密成网

十堰（房县）至宜昌（五峰）、平顶山经襄阳至宜昌、武汉经宜昌至重庆等3个项目近400公里即将纳入国家规划，全市国高网里程将突破1000公里，位居全省首位，宜昌在国家交通运输综合大通道中的枢纽作用将更加突出。

“十三五”期，岳宜高速宜昌段、呼北高速宜都至五峰段、呼北高速宜都长江大桥、江北翻坝高速相继建成后，全市高速公路通车里程将达到735公里。

干线公路提速提质

香溪长江公路大桥、G318枝江段、G347远安绕城等一批高等级国省干道相继建成，G241点军至长阳、G348荆门至宜昌等一级公路加快建设，国省干线网络加速密织、提档升级，基本实现中心城区一级公路出城，东部县市一级公路相连，西部县市二级公路贯通，国省干线对经济产业和新型城镇轴带的通道支撑作用日趋明显。

除屈原、磨坪、牛庄、采花、傅家堰5个乡镇外，其他具备条件的乡镇全部通达二级及以上公路，全市国省道二级及以上比重达到81.5%。




“四好农村路”成绩斐然

远安、点军获评“四好农村路”省级示范县，点军土城、远安花林寺、宜都枝城、五峰长乐坪等10个乡镇获评“四好农村路”省级示范乡镇。

建成环百里荒、环玉泉寺旅游公路等农村公路“美丽宜道”520公里，命名下渔口至方山等“美丽宜道”示范工程10个284公里，“四好农村路”成为靓丽的风景线、户外休闲地和“网红打卡点”。

建成农村公路8975公里，实现全市20户以上自然村全部通畅；建成农村公路安防工程13073公里，基本实现通客班车村道以上农村公路安防工程全覆盖。

俗话说

要致富、先修路

只有道路修好了，交通方便了

才能带动一个地方

一个城市的经济、文化发展

这五年

一条条“美丽宜道”

为老百姓铺就了

致富的康庄大道

1

坚持“三防共治”

打造新常态下的“平安路网”

?为路“把脉”，公路有了“诊疗病历”

在全省率先探索构建安全双重预防机制，引入第三方对国省道涉路风险“主动找茬儿”，开展“拉网式”隐患排查30余轮次，为全市2600多座桥梁、80条隧道、公路渡口建立了风险分级“病历”。

?为路“整形”，隐患得到“系统治疗”

接续开展隧道提质、长陡下坡治理、标志标牌达标等16项安全基础工程，共整治安全隐患210处。尤其是“455”这项以“生命”命名的安防工程，累计争取上级补助资金9.2亿元，在全市公路的急弯、陡坡、悬崖处安装防护设施，实现国省干线、县乡道和通客运班车村道的安防工程全覆盖。据不完全统计，截止2019年底，在通行量激增的情况下，全市公路安防工程共避免500多起恶性交通事故、挽救了700多条生命。

?为路“智联”，公路享受“实时监护”




在国省干线大中桥、隧道进出口、危险路段布设370余处视频监控点，实现交通行为立体监测、海量数据瞬时传输，突发状况及时处置。

2

推行“四养融合”

打造畅达舒适的“品质路网”

?从粗放到精细，让日常养护有声有色




创立“路肩清、路面洁、边沟畅、桥隧安、绿化美、设施齐”的精细化养护模式，全市51%以上国省道路面完成大中修，优良率近80%，连续4年夺得全省养护综合考核第一名。

?从平时到战时，让应急救援有力有效

宜昌全域规划建立了10个养护应急中心、48个公路养护站，700余人的应急救援队，300多台专业机械。

今年汛期，全市普通公路累计发生各类大小地灾、水毁2000余处，公路直接经济损失近3亿元。危情之下，宜昌公路全员进入战时状态，累计出动16800人次，3小时内抢通70%的水毁路段，24小时内抢通95%的水毁路段。

?从标配到高配，让出行路上有情有意




宜昌3000多公里的国省道上依托峡谷、田涧、溪流等自然景观建立起各具特色的服务区、停车区、交通厕所、港湾式停车带共计300余处。

?从短板到强项，让信用机制有量有价




宜昌在全国率先建立公路“养护红黑榜”监督机制，定期对全市国省干线养护状况组织明察暗访，通过媒体官宣方式，发布红榜亮点93处，黑榜问题38个，亮美揭短，奖优罚劣，限时整改。




3

追梦“一路美丽”

打造交旅融合的“美丽路网”

打造“全省率先，行业一流，全国知名”的宜昌公路文化IP——“美丽宜道”。将“美丽宜道”沿线打造成为拉动宜昌市内循环发展的最大潜力区。全市现已累计建成“美丽宜道”农村公路520公里，“两带三环四线”的“美丽经济带”格局基本形成。

?打造美丽公路“升级版”


全线均实现标准两车道、优选沥青混凝土路面、人行道多材质铺装、慢行道合理设置，重要节点节能照明、景观停车区合理配置等。


?扮靓绿色发展“长大轴”

追求显山露水。秭归芝茅路向大自然借景，一路体验“山水田橙坝港峡”，看得见山、望得见水，记得住乡愁。


坚持依山就势。夷陵区宋百路最大限度保持原有自然生态，宜弯则弯，随坡就势，宜昌版“秋名山”丰富了驾乘体验。

兼顾安全环保。长阳十八拐上利用“彩色轮胎”进行视线诱导、五峰351平安“龟”来借石生景，生态修复的回头弯实现颜值与安全双赢。


保存乡土风貌。远安安石路路线设计与周边丹霞山体相得益彰、融入环境。宜都聂枝线利用条石、土瓦、磨盘等美化挡墙、安防设施。


巧设动态景观。点军葛古线采用“透、漏、绣、遮、避、清”等手法，打造风景线，露出天际线，让公路四季有景，三季有花，幽香延绵。


?拓展路衍经济“生命线”



带动“快进慢游”6大类近50小类“路径游”产品，兴山水上公路惬意自驾之旅、远安安石路田野马拉松燃脂之旅、当阳玉双环线禅意之旅、夷陵区百里荒宿营休闲之旅、九畹溪峡谷发现之旅、五峰茶马古道遗迹探寻之旅、点军年猪节美食之旅等，为沿路旅游经济发展赋予强劲动能。

助推精准脱贫和生态宜居的美丽乡村建设。兴山县整合4000万元建成的生态旅游扶贫廊道直通大槽村，村里引导农户植花种草，每隔三五公里就有一个“看点”，带动百余户农民参与观光农业及田园综合体经营。

?共享涤荡心灵“放空区”


重口碑，让路“亮”起来

通过“金秋十线”短视频、“我家门口那条路”推介，专家媒体网友评审，命名了我市首批10条美丽宜道示范路，夷陵区宋百路借力山楂树之恋，短短一年，这条最美爱情路，九上央视。


重时尚，让路“红”起来

组织骑友、摄友、驴友现场打卡，玩转长阳方清、远安安石线。如今，鹿苑寺旗袍秀穿越时光，激光音乐会场场爆满，村里来了驻场歌手，贫困户吃上了交通网红的旅游饭。


重体验，让路“火起来”

“四好农村路”示范乡镇长为“美丽宜道”代言，为沿路农产品带货，点军葛古线20余户农家乐，“黄金周”单日访客达4000人次，天王寺村餐饮及农副产品收入突破60万元。



大家关心的问题还有哪些

看看现场解答

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1.宜昌公路部门目前正在进行“三年消危”行动，目前的进展情况如何？
答：“三年消危”行动即用三年时间（2020～2022年），省、市（州）、县（市、区）三级联动，全面消除公路现有危桥安全隐患。


根据省政府文件精神，市政府结合实际印发了我市公路桥梁三年消危行动实施方案，按照“消除存量，控制增量”原则，力争“三年任务、两年完成”。


未来将从以下几个重点组织实施：一是全面排查建库。按照“统一组织、各负其责”原则，分类别对国省道、农村公路桥梁组织排查建库。对动态新增危桥，随时发现、及时检测、限时改造。目前全市已初核四五类危桥库272座，其中，国省道46座，农村公路176座。二是规范设计标准。按照“能利用的不拆除、能修复的不重建”原则，因地制宜合理确定技术标准，优选改造方案。三是统筹推进实施。按照“市级组织、统一实施”原则，将全市“三年消危”库内和动态新增桥梁作为项目包整体打捆实施。四是强化科学管理。把好危桥改造质量、安全监督关。委托第三方专业检测机构开展危桥改造项目全工序、全流程、全覆盖巡检。

2. 宜昌市“四好农村路”在助推精准脱贫、乡村振兴方面取得了什么样的实效？
答：旧县镇位于远安县中部偏西，历史悠久，文化底蕴丰厚，是远安历史上第二个县治所在地、贡茶鹿苑黄茶的故乡。2017年以来，我镇在上级部门的大力支持下，先后投资1.2亿元新建旅游公路23.7公里，改扩建并黑化连村公路11.8公里，新修和提档升级农村公路76公里，全域10户或15人以上村民聚集地全部通水泥（沥青）硬化路，顺利实现“修一条公路，添一道风景，兴一批产业，富一方人民”的美好愿景。


一是助力生态致富。充分发挥生态优势，结合“四好农村路”建设，让乡亲们世代守护的山川秀色成为游人如织的风景名胜。旧县镇鹿苑村书记刘孝明感触颇深:“董家至鹿苑寺旅游公路修建前，每逢雨季过水路面被淹，不仅老百姓出行要绕道安石路，游客到鹿苑也不方便。如今旅游公路联通了董家田野公园和鹿苑康养小镇等乡村旅游网红点，不仅吸引了市场主体进驻鹿苑开发乡村旅游，也让鹿苑的老百姓吃上了旅游饭。现在，每逢节假日，前来鹿苑烧烤、品茗、游山、玩水的游客络绎不绝，流连忘返。”

二是助力产业致富。大力发展“交通﹢特色产业”模式，公路围绕产业建，产业围绕公路转。安石路串起鹿苑-龙泉-石桥坪茶叶产业带，沿路布局有鹿苑黄茶产业基地、龙泉品种黄茶示范基地、石桥坪高山有机绿茶产业基地和2家大型茶叶加工厂和10余家茶叶加工作坊，农村路的建设保障了茶农鲜叶顺利收购，保障了茶企开足马力生产，保障了干茶第一时间走进市场，改变了旧县名优茶“养在深闺人未识”的历史，全镇茶园亩均产值翻了一番。

三是助力商贸致富。全镇15个村全部实现村村通客车，淘宝、天猫等电商网点布局齐全合理，降低了边远乡村最后一公里物流成本，农资下乡和农产品上行难题得以解决。石桥坪农村电商物流服务网点合伙人李佑成以前在村里开网店，产品难出去、货物难进来，看到老百姓的农产品烂在地里都没人收心里也难受。现在安石路修通了，他还配了专职农产品收购员，一天之内就能让农副产品从老百姓的田里到城市里、餐桌上，之前卖不出的农产品全部都能变现。


3.“美丽宜道”建设有哪些独特之处？

答：我是一名旅行爱好者，也是一名独立摄影师，我的生活不是在寻找美景，就是在寻找美景的路上。对于我来说旅途中的美好往往就在路上，那些能让我驻足的风光都被我记录在我的镜头里，美丽宜道算其一。

大家都说：人一辈子总要走一次318国道，从黄浦江畔到世界屋脊，全长5476公里。而让我印象深刻的是318国道宜昌境1314公里处，在宜昌1314不是一个冰冷的公路桩号和里程碑，它是一个让人感到温暖的公路印象和符号。曾经，1314里程碑在长阳高家堰丹水河边，那个闲置滩地被打造成爱的停车港湾，被赋予“一生一世 一路有你”的美好寓意，有一部宜昌公路微电影在那里取景，我也慕名去打卡。后来听说因为国省道调整，1314里程碑“迁徙”到了宜都，等我再次路过经过，那个“爱的港湾”并没有消失，而是扩建的更漂亮，并且在长阳318国道的1413里程碑处，又新建了一个1413停车港湾，青葱的草坪、爱心形状的游步道、潺潺的溪水，寓意一生一世美好姻缘的三峡石，让我再次为之驻足。长阳还喊话宜都：给你我的一生一世，请珍惜！据说宜都目前也在设计打造新的1314停车区。

除了爱的停车港湾，还有一条爱情公路也让人感到温情。在秋季自驾上山，驶上宋百路-普百路构成的百里荒环线，在天坑村转角遇到“爱”，在山腰偶遇百年老树，在九曲之巅能一览众山小，那些电影里的情节在美丽宜道上就能看见。我也还记得去往宜都九凤谷的旅游公路，道路两边的亭台、流水，一步一景，道路蜿蜒形成的柔美曲线和路旁一片片翠绿茁壮的茶田形成一副独特美感的画面。

我们有一句老话：要致富先修路，现在已然是村村通路的情形。在道路两旁的特色民宿、农家乐给了我们很多美好的休闲时光。美丽宜道一路走、一路便是风光，更让人感受到：宜人之城、昌盛之地的宜昌魅力。

诗和远方不仅仅在遥远的他乡，走在宜昌的路上，便有触手可及的美好。

美丽宜道

欢迎打卡

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