十堰飞出的“金凤凰” 东风出品经典车型回顾

眼角微凉的泪

提到湖北，您首先想到的是哪座城市？是九省通衢武汉？是有着三峡和葛洲坝的宜昌，是历史古城荆州和襄阳，还是拥有丹江口水库和武当山的十堰市？……。

说到十堰，很多人的第一反应就是它的自然风光，而作为汽车媒体人，则想到的则是它和汽车的缘分，十堰有着“车城”的美誉，同时它也被称为“中国卡车之都”、“中国商用车之都”，这都和东风汽车公司分不开。

东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车 、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。在乘用车板块，东风目前有东风风神、岚图汽车、神龙汽车、东风本田、东风日产等多个自主，合资品牌，这些品牌为广大车主朋友们奉献上了不少精品车型，今天就来为大家回顾一下。

富康

雪铁龙富康是东风雪铁龙旗下的一款汽车。一款围绕家庭、工作、生活需要而设计的经济型轿车，它具有舒适安全、稳定可靠、经济实用等特点 。被誉为汽车中的“老三样”

1992年9月，第一辆组装的富康轿车在襄樊东风试装厂下线。1995年10月起，装配化油器的rg车型在武汉工厂下线，开始批量供货。

标致307

在广州标致505退出中国市场7年之后，标致又一次进入中国市场。这次他的先头部队就是自上市以来已经获得了16项最佳车型奖项，2002年欧洲年度风云车第一名：标致307。

虽然国产307的是经过改造的三箱车307 ，仅在阿根廷和中国销售。但是307特有的令人无法忘怀的高速驾驶性能和出色的弯道性能以及人性化的设计以及一少有的高实用性得到了国人的喜爱！

CR-V

CR-V是开创了城市SUV先河的车型，它诞生于1995年，基于第六代思域轿车平台开发，定位于多功能跨界车型。

CR-V于2004年进入国内市场，19年来，它凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内车主的支持与认可。

思域

思域是本田的传奇车型，诞生于1972年，迄今50年间历经十代革新与进化，在全球收获了2700万用户的认可和信赖。从诞生起，思域就代表着本田不断挑战，不断突破的精神，是本田最核心的灵魂车型。

思域开辟了中国家用轿车细分市场，第八代思域于2006年国产，2021年9月24日，第十一代思域上市。迄今思域已得到超200万车主的青睐。

轩逸

轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。

2006年7月23日，蓝鸟的第九代车型——轩逸正式进入中国。而到了2009年，轩逸进行了首次中期改款，并将自己的定位归为紧凑型车。2012年，引入国内后的轩逸进行了第一次换代，定位依然是紧凑型车，但整体设计要更为年轻化，并抛弃了“Bluebird”，英文名最终定格为“Sylphy”。

在东风的乘用车板块，还有诸如起亚千里马、纳智捷大7、风神AX7、岚图free等车型也曾经风靡一時，但是它们的销量表现不算亮眼，并没有给消费者深刻的印象。

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