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我们下一次的旅行,准备从北京出发,来个中原自驾。
自驾旅行时,我们更喜欢去一些中小城市,而且都会提前尽量多地了解要去的地方。
关于下次的自驾游,初步筛选(不断调整中)如下城市,我们会一个个地了解,然后再确定最终的自驾路线。
已经写完河北的衡水、邢台和邯郸,河南的安阳、鹤壁、新乡、开封、商丘、许昌、平顶山、南阳、信阳,湖北的襄阳,今天写写湖北省的另一个地级市——十堰市。
你也许对十堰这个名字不太熟悉,但你一定听说过二汽(现在的东风汽车)、武当山吧?对,“仙山、碧水、汽车城”是十堰三张亮眼的名片。
今天将重点说说十堰市的发展历程和武当山的游玩攻略。
【十堰市的基本情况】
十堰市位于湖北省西北部,与河南、陕西、重庆3省市边境交界。
整个十堰地处山区,“九山半水半分田”。山脉分属3个系:秦岭山脉东段延伸到十堰北部,武当山位于十堰中部,大巴山的东段横列于十堰西南部。
十堰位于汉江的中上游地区,汉江自西向东穿越全境,丹江在十堰东部汇入汉江,即现在的丹江口水库。
现在的十堰市下辖3个市辖区、1个县级市、4个县,全市常住人口300多万。
【十堰市的发展历程】
十堰的山城地形,虽然有丰沛的水源,但在水利水平落后的古代,基本没有优势可言。农耕困难,也很难形成有效的交通。历史上,这里常常属于不同政治区划的交汇之处。
春秋时期,这里有一些小的封国,最终都被强大的楚国消灭。
战国时代,这里是楚国和秦国常年争夺不休的上庸六县。最终秦国拿下上庸,然后从汉水和丹水南下攻入了楚国的核心区。
秦朝统一后,全国实行郡县制。十堰地区分属汉中郡和南阳郡。
之后不同的朝代,进行过多次调整与改名。
因这里位于荆襄地区西北部,地广人稀,容易得到垦地,至少从元朝开始,就已经成为流民聚集之地。官府"恐流民聚众闹事",坏了统治秩序,元朝一直将这里设为封禁区。
明朝延续元制,对这里继续实行封禁政策“空其地,禁流民,不得入”,并不时进行清缴。
明朝中期,政治腐败,宦官专权,又时逢连年灾害(水灾、旱灾、蝗灾等),众多流民涌向这里。朝廷采取强令驱赶和强制遣散流民还乡的政策,使矛盾空前激化,最终酿成历史上有名的两次荆襄流民大起义。
公元1476年,河南歉收,饥民又是潮水般地涌进荆襄地区。朝廷担心再次激发矛盾,任命左副都御史原杰前往襄阳处理流民问题。原杰到任后,提出撤除禁令,设立专府,将流民纳入版籍,开垦荒地,永为己业。
提议得到明宪宗的认可,将郧县从襄阳府之均州划出,升为府,定名"郧阳",自此郧阳府正式开设。郧阳府统领郧、房、竹山、竹溪、郧西、上津六县,以后又增辖保康县。
湖广布政司地图
实际上,现在的十堰地区,一直到建国初期都依旧被称为郧阳。
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而十堰,那时就是一个小镇的名字。最早出现在明朝的《湖广图经志》:“十堰在县南,因溪筑十堰,以灌田”。其中堰的意思就是河坝,也就是说,当地农民为了种地,在郧阳之南垒了十个坝,所以这个地方起名“十堰”。
直到解放后,十堰依然是个贫穷的小镇。转机发生在上世纪六十年代的三线建设。
抗美援朝期间,国家深感车辆不够用,提出在一汽之外再建一个二汽。因为一汽在北方,就打算把二汽放到南方。但是从1953年开始选址,到1967年正式启动,二汽项目因为各种原因,经历了三次上马、两次下马,选址也是一波三折。
中间经历中苏交恶以及美国在东南沿海的攻势,我国开始了大规模的工业迁移,即三线建设。在选址方面要求“靠山、分散、隐蔽”。
最终,十堰凭借着高度差能达到150米的山沟,以及毗邻汉江的水路运输优势脱颖而出,而且1968年襄渝铁路开建,将陆地运输的问题也解决了。自此,十堰的命运被彻底改变。
1969年,从湖北、陕西等地调集了2.5万民工和从各地汽车企业的技术人员来到十堰这个小山镇,开始了二汽的建设。之后,随着厂区的不断扩大,来到二汽的人越来越多。
也就在1969年年底,撤销了“十堰办事处”,成立十堰市,当时是隶属郧阳地区的县级市。
1973年,十堰市升格为省辖市。
1975年,十堰和二汽实行“市厂合一”体质,或者说“政企合一”,当时很多二汽的领导,也兼任十堰市的领导。直到1982年,十堰和二汽才实行政企分离。
1994年,撤销郧阳地区,与十堰市实行地市合并,成立新的十堰市。将原郧阳地区所属郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、丹江口市都划归新的十堰市管辖。
就这样,十堰从隶属于郧阳的一个小镇,逐渐发展成为湖北地级市的名字。
我们再回来继续说二汽(东风汽车)。
上世纪的八、九十年代,是十堰最辉煌的二十年。二汽的汽车产销量以及上缴国家的利润和税收曾一度占了全国汽车企业的60%以上,成了GDP仅次于武汉的湖北第二大工业城市,成为鄂西北地区的中心城市。那时二汽的职工真是人人羡慕的对象。
1992年,二汽更名为东风汽车。
随着二汽的不断壮大,需要的工业用地也越来越多。作为山城的十堰越来越无法满足二汽的需求。从1983年开始,二汽就开始将一些配套厂建在了一百多公里外的襄樊(襄阳);到2003年将总部迁到了武汉,再到如今形成十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,“立足湖北,辐射全国,面向世界”的总体布局。
东风的武汉总部
东风总部的迁移,使十堰在经济上遭到不小损失,好在东风将商用车项目留在了十堰。随着我国大基建时代的来临,十堰的商用车生产又开始了大爆发,目前十堰有汽车整车以及零部件企业500多家,资产超过千亿。而十堰也有了“中国商用车之都”的称号。
如今,汽车依然是十堰的支柱产业,但其经济总量已经不可与最辉煌时相比。2024年上半年,十堰GDP 在湖北省排名第七。
关于十堰,还有一项大工程也必须了解,那就是南水北调中线工程。位于十堰和南阳的丹江口水库是南水北调的水源头,被誉为北方的“大水井”。
南水北调中线工程
为了南水北调中线工程,十堰两次移民46.9万人,关闭转产企业561家,5万渔民弃渔转产。
如今十年过去,当年受湖库拆围和重点水域禁捕退捕影响,倒逼出了十堰渔业的转型发展,推广工程化循环水、陆基圆池、“零排放”圈养等现代养殖方式,让“鱼儿上岸”,目前全市设施渔业总规模突破200万立方米。
另外,十堰还借助武当山成功发展了旅游业,依托山区搞了中药材,茶叶和绵羊等产业。利用汉江丰富的水资源搞了清洁能源,乘着产业升级的东风,也搞了新材料和智能装备制造等产业。
交通方面,武汉到十堰的高铁已经开通,十堰到西安的高铁也在有序建设中。
总体感觉,十堰是一个在特殊年代、特殊政策下,由一个企业在大山里一步一步建设起来并达到辉煌的城市。现在城市进入了正常发展阶段,相信十堰人会根据自身条件,挖掘潜能,再创辉煌。
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关于十堰的旅游资源,这里重点说说武当山。
【武当山的历史及旅游攻略】
传说真武大帝在武当山修炼42年,功成道满,升天成神。
“武当”之名最早出现于《汉书》中,汉高祖五年(前202年),置武当县。
汉末至魏晋隋唐时期,武当山一直是求仙学道者的栖隐之地。
唐朝时,一次天下大旱。唐太宗李世民下令求雨。因武当山祈雨灵验,便敕建“五龙祠”。
元代,玄教宗师张留孙向世祖忽必烈奏报武当山后,忽必烈大信其道。
公元1304年,武当山被封为“武当福地”。
元末明初,武当山道士张三丰在武当山首创武当太极十三式,被视为武当太极之母拳。
明朝,朱棣发动“靖难之变”,夺取了王位。传说在整个行动中,真武大帝都曾显灵相助,因此朱棣登基后,下诏特封真武为“北极镇天真武玄天上帝”,因帝王的大力提倡,真武大帝的信仰在明代达到了鼎盛阶段。
同时,封武当山为“大岳”,高于五岳之上,并开始进行大规模修建。
1412年到1424年,历时12年,在武当山上建成九宫八观、三十六庵堂、七十二岩庙、三十九桥、十二亭的庞大道教建筑群,使武当山成为举世闻名的道教圣地;并在天柱峰顶修建“金殿”,奉祀真武大帝神像。
因与修建紫禁城是同一批设计师,所以史称“北建故宫,南修武当”。
公元1552年,封武当山为“治世玄岳”,把武当山尊为至高无上的“皇室家庙”,以“四大名山皆拱揖,五方仙岳共朝宗”的“五岳之冠”的显赫地位标名于世,被列为道教第一名山。
主要建筑介绍:
金殿
元代初期,天柱峰顶端有一座石殿,后造铜殿置于顶。明朝公元1412年建太和宫(也叫金顶),后扩大到520间。但由于长期失修,目前尚存建筑物150余间。
金殿是其中最主要的建筑,始建于1416年。据史料记载,其全部构件都是在北京铸成后,由运河经南京溯长江水运至武当山,拼装榫铆而成。是中国现存最大、等级最高的铜铸鎏金大殿。
武当山金殿建成伊始,就出现了三大奇观。
其一是“祖师出汗”:每当大雨来临前,殿内神像上水珠淋漓,如人汗流浃背;
其二是“海马吐雾”:金殿屋脊上立着许多金兽金禽,其中有一头海马,每到夏季,当海马口中“吐出”串串白雾,并“喂喂”有声时,随后必有暴风雨荡涤金殿;
其三是“雷火炼殿”:当大雷雨来临时,金殿四周便出现一个个盆大的火球在其旁来回滚动,有时雷电划破长空,如利剑直劈金殿,金顶顿时金光万道,直射九霄,数十里外可见武当峰巅之上红光冲天。
专家给出了解释:金殿的各构件结合十分严密,殿内密不透风。当空气中水分增多,气压突变时,神像上便出现了一层水珠,犹如出汗;而殿脊上的海马内部是空的,与金殿相通,严密的殿内的温热空气上升,从“海马”口中“吐出”并发出声响,水气遇冷而成雾状。
至于“雷火炼殿”,原因是武当山气候多变,云层常带大量电荷。当带电的积雨云移来时,云层与金殿底部之间形成巨大的电势差,就会产生电弧。强大的电弧使周围空气剧烈膨胀而爆炸,看似火球并伴有雷鸣;而且金殿与天柱峰合为一体,本身就是一个良好的放电通道,保证了出现“雷火炼殿”的奇观而又不被雷击。
真是神奇呀!游览金顶,一定要看的是金顶三宝:
1、600多年不灭的神灯;
2、金殿铜墙壁上镶嵌的金砖;
3、据说是数亿年前的化石,做的玉石台基。
南岩宫
南岩是因岩向南而得名,为道教所称真武得道飞升之“圣境”,是武当山36岩中风光最美的一处。
南岩宫始建于元朝,明永乐十年(1412年)扩建。位于独阳岩下,山势飞翥,状如垂天之翼,以峰峦秀美而著名。
现存建筑21栋,有南岩石殿、两仪殿、皇经堂、八封亭、龙虎殿、大碑亭和南天门建筑物。
主体建筑南岩石殿,建于元代,其梁、柱、门、窗等均以青石雕凿而成。顶部前坡为单檐歇山式,后坡依岩,作成悬山式,檐下斗栱均作两跳,为辽金做法。
龙头香,长3米,宽仅0.33米,横空挑出,下临深谷,龙头上置一小香炉,状极峻险,具有较高的艺术性和科学性。
需要踏出龙背三大步才可到龙头进香,据说为了进香坠崖殒命者不计其数。康熙十二年曾立碑禁香。
紫霄宫
紫霄宫是武当山现存最完善的宫殿之一。“紫霄”象征天上紫微星座,居中央为帝君;“紫霄宫”意为天地中央的紫坛。
紫霄宫后面的山峰就像迎风飘扬的旗帜,对,那就是展旗峰。周围山势形成二龙戏珠宝椅状,构成了一幅完美的风水宝地,被誉为“紫霄福地”。
紫霄宫创建于宋代,元代重建,名“紫霄元圣宫”;明永乐十年(1412)增建,赐额“太玄紫霄宫”;明嘉靖三十一年(1552)扩建到806间;新中国成立后,曾几度修葺。
现存建筑182间,透过中轴线往上看,层层崇台之上殿堂楼阁依山叠砌,中轴线两边建筑对称,布局巧妙,错落有致,丹墙碧瓦,富丽堂皇。
1932年,这里是第二次革命战争时期红三军司令部所在地,贺龙元帅曾居住于此。现为武当山道教协会所在地。?
重点说说紫霄大殿
殿内36根巨柱排列耸立,重檐屋顶用数百个斗拱将抬梁卯榫连接,十分坚固,前檐的18根柳筋斗拱是古代大木建筑独特做法,不仅引用了力学知识,而且使檐部装饰得更加壮观,殿内天花澡井及梁枋通体饰有龙凤、日月、云雷、海天、鸟兽、花卉彩绘,墙壁上及梁枋间还有道教神仙人物典故和山水壁画58幅,工笔写意,气韵生动。殿中石雕须弥座上的神龛局部,饰有四条金龙、两只金凤,龙翔凤舞,姿态生动。大殿正中供奉真武神像,为明代泥塑彩绘贴金,像高4.8米,为武当山尚存最大泥塑像。
太子坡
相传:净乐国太子15岁受他的师父紫气元君的点化,来到武当山修炼,最初就住在这个坡上,所以这里被称为“太子坡”。太子在这里修炼一段时间后,曾一度灰心,意欲下山还俗,当走到磨针井时,紫气元君化成老婆婆借铁杵磨针点化他后,复回山中静心修炼,所以太子坡又叫“复真观”。
太子坡背依狮子山,面对千丈幽壑,右临天池,雨时飞瀑千丈,晴时郁郁葱葱;左为下十八盘,“神道”如带般飘逸。远眺如一片芙蓉满翠波,近看红墙似月阑绕仙阙,仿佛“海市蜃楼”一样的幻景。
太子坡是明永乐十年(1412)敕建。清康熙年间曾三度修缮。太子坡的建筑充分利用了陡险岩石下的一片狭窄坡地,纵横序列布局,红墙环绕,复道曲折,使建筑与环境紧密结合,是武当山至今保存最为完整的一座道观,有“一里四道门,九曲黄河墙,一柱十二梁,十里桂花香”四大奇景。
一里四道门:就是从太子坡山门进去到出去有四道门。有人说暗合如今的小学、初中、高中、大学四个阶段,哈哈!
九曲黄河墙:从山门进来,眼前根据山势蜿蜒起伏而修建的夹墙复道,就是“九曲黄河墙”,构思和布局十分巧妙,流畅的弧形墙体,气势非凡,让人油然而生“遥远深邃”的感觉。
一柱十二梁:五云楼的梁枋有十二根,交叉迭搁于一柱之撑,结构奇特,技艺精湛,是我国古代建筑之谜,它历经数百年,仍完整结实,成为中国古建筑史在力学上的一大创造。以至人们常常忘了五云楼的原始称谓,把整座楼房都叫做了“一柱十二梁”。
武当山游玩攻略
1、门票264元,三天有效。(提前网上订票有些优惠)
住景区内,大巴车可任意乘坐;住景区外,第二次进入景区需再花20元购买大巴车票。
2、下图为景区示意图:其中深色线路为景区大巴线;黄色线为徒步线;虚线为缆车线。
强烈建议:体力好的可以选择不坐缆车,徒步上下山,但一定坐景区大巴。
缆车收费:单程80元,往返双程150元。
3、住宿可以选择:游客中心,太子坡,南岩,琼台,以及金顶。其中:
南岩:是景区内最集中最大的住宿餐饮聚集地,也最热闹,建议想徒步登山的朋友最好住这里;
琼台:如果想坐缆车上山的朋友建议住这里;
金顶:除了贵之外,其他一切都好,甚至可以在房间里看日出。
太子坡:景区大巴第一站,住这里也可以,就是需要坐再坐大巴去南岩或琼台。
4、经典玩法:
最省力玩法:坐景区大巴到琼台,坐缆车上下游玩金顶。然后根据时间多少,选择游玩南岩、紫霄宫、太子坡等景点;
最省钱玩法:不坐缆车,徒步上下山。
上山:从南岩徒步到达金顶,时间约为3-4小时。其中有两条线路:明神道相对近但陡,沿途经过朝天门,一、二、三天门,朝圣门等人文景点;另一条是清神道,路线平缓但相对长一些,沿途以自然风光为主。
下山:从金顶徒步到琼台,时间约2小时。
折中玩法:坐一次缆车,徒步上山或下山。
5、游玩时间
一日游:可以住在景区外的游客中心,一早进景区游玩;
两日游:在景区内住一晚,第一日游玩太子坡、紫霄宫、南岩;第二日上金顶;
如果住在南岩想去金顶看日出,需要夜里3点多出发徒步到金顶(有网友说:爬不到金顶,沿途有开阔的地方同样可以看到日出)。
6、节假日里,不仅缆车需排长队;更重要的是金顶地方小,人多时甚至需要排1-2小时才能进去。躲开节假日为上策。
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到十堰,除了武当山,还有丹江口水库,一定沿着丹江口水库的环库公路自驾转转。还有十堰市区的十堰博物馆,了解一下十堰的历史。十堰的旅游资源还是不少的,大致位置如下:
丹江口大坝景区:门票65元(门票+观光车)
野人谷 :门票60元
武当太极湖 :门票188元(门票+船票)
五龙河风景区 :门票110元(门票+往返车票)
武当大明峰 :门票70元
这里就不展开介绍了。
【十堰特色美食】
三合汤:是十堰的一道传统美食,以牛肉、粉条、饺子为主要原料,味道鲜美。
酸浆面:汤是腌制的酸浆,入口酸辣爽口,面劲道,是很多十堰游子最思念的家乡味。
丹江口翘嘴鲌:是丹江口的特色美食。
郧西马头羊:是郧西的特色美食。
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关于十堰就说这么多吧。下一篇继续沿着汉江,写写陕西省的安康市。
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