共享单车创业者结局迥异 胡玮炜教会我们什么？
本报讯 日前有媒体报道，摩拜前创始人胡玮炜出现在高山大学（GASA）学员名单中，将在GASA大学学习42天，总学费为68万元。尽管胡玮炜已在朋友圈否认，但不否认的是，她的任何一次举动都容易引起舆论的关注。不同于“ 北大学生会主席 ” 戴威落寞境遇，胡玮炜创业道路的顺风顺水被外界戏称为“ 一路躺赢”。从名不见经传的记者到独角兽公司的总裁，到创业的完美转身，胡玮炜能走到今天，这一切并没有大家想得那么简单。胡玮炜的创业故事或许正好能成为普通人逆袭改变命运的标本。
态度选择不同，结局迥然不同
胡玮炜和戴威同样投身于共享单车的背景，两个创业初心类似，背景不同的创始人因选择的不同，如今上演着截然不同的结局。
同样是创始人，同样是面对资本的投入和索取，胡玮炜的态度是：“资本是助推你的，但最后你都还得还回去”；戴威则在公开场合喊话：“资本要尊重创业者的理想。”不同的态度，也许决定了两家类似企业的不同命运，一个企业不可能指望资本无条件服务于企业或者创始人的梦想，而没有自身的利益诉求。
2018年11月27日，摩拜单车的运营主体——北京摩拜科技有限公司发生股东变更，摩拜创始人胡玮炜、投资人李斌、前CEO王晓峰等退出，美团创始人王兴成大股东，持有北京摩拜科技95%的股份。
而ofo的创始人戴威在“掌控局面”与“资本妥协”的选择中，一步步失去资本筹码，最终使ofo陷入困境。
成功没有捷径，胡玮炜哪些值得学习
首先，善于抓住风口。胡炜炜能从屌丝完美逆袭的原因是：恰巧站在了时代风口上。当一个平台型机会出现时，数以万计的资本机构会把你捧上天。
其次，善于调动资源。没有人能随随便便就成功，胡玮炜也不特殊，在创立摩拜单车之前，她已经有十年的汽车科技媒体工作经历，可以说，她从中吸取经验和技能的同时，更重要的是积累了更强大的人脉。在汽车媒体这个圈子胡玮炜认识了易车和蔚来创始人李斌，后来李斌成为摩拜早期投资人，通过李斌摩拜拉来了各种大牛VC，创新工场、红杉、高瓴资本等解决了钱的问题。可以说，能够调动丰富资源，拥有强大的公关能力，该say yes的时候毫不犹豫，最后全身而退，胡玮炜确实牛。
再次，有理想并赋予行动。十年前的胡玮炜拖着一个行李箱来到了北京，希望能在这里找到自己的梦想。后来的她忙忙碌碌跑了多年的汽车新闻，结婚生子也经历过一段情绪低潮期，但她始终没有放弃自己，一直在寻找，一直在努力。
懂得取舍，创业者的基本技能
经济自有规律，商业自有逻辑。
当创业者面对险恶、激烈的竞争环境，尤其是向线下落地需要大量烧钱，又看不到任何盈利前景时，就是考虑退出的时候。竞争对手之间为拖垮对方而烧钱，将是更大的浪费，还会让整个市场陷入恶性竞争。当年滴滴就是在此种市场形势下快速完成了与快的、优步的合并，停止了烧钱， 是非常明智的。
胡玮炜在摩拜被收购时就认识到了摩拜已进入一个瓶颈期，再坚持也很难扛下去，不如顺从资本的力量，同意摩拜被收购。
胡玮炜恰到好处地把握住了摩拜生死存亡的关键性节点，也很清楚公司未来的方向在哪里。停止激进的扩张，把绝大部分精力放在修炼基本功，更加重视用户体验，和对资产盘点、运营、维护的有效性，这样能让摩拜一直健康稳定地发展下去。如今离开，不仅能让摩拜这个品牌延续下去，她个人也从中收获了大量经济利益。
而戴威和共享单车谈起了恋爱，无论风吹雨打，起起伏伏都始终坚守，结果伤痕累累，共享单车市场风口已过，他仍在站岗。这种想法本身没有错，错在时机不对。
潮水褪去，有人及时上岸，有人还在裸泳。
相比现在焦头烂额的“老赖”戴威，胡玮炜见好就收，在恰当的时机将摩拜出手，似乎算是比较明智的选择。因此，如何审时度势，学会选择退出的最佳时间点，也成为创业成功与否必备的素质之一。
因此，如何审时度势，学会选择退出的最佳时间点，也成为创业成功与否必备的素质之一。
更多数字经济相关信息，请关注公众号“通信信息报”（ID：txxx-news）
声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！ 胡炜炜拿钱走了，接盘的是不是傻瓜? 总结一下，情商要高 教会了我们什么时候要逃顶
页:
[1]