新一代日产逍客，多路况测试结果如何？实力不靠吹
最近几年国人越来越喜欢SUV，有些车主追求经济省油，会买一些日系SUV。说起日系SUV，大家最熟悉的就是日产逍客了，这款紧凑型SUV进入国内汽车市场之后，每个月销量都破万，成为了名副其实的销量冠军。除了在国内销量火爆以外，逍客在国外的销量也非常有亮点，这款车更新换代几次都能取得不错的市场反响。如今各大车企都开始降低排量，新款逍客直接取消了1.2t车型，推出了一款2.0升自然吸气发动机，今天我们就来测试一下这款车的实力到底怎么样。新款逍客搭载了2.0升自然吸气发动机，匹配了cvt变速箱，小编认为这样的做法还是比较明智的，1.2t车型动力有些弱，很多消费者都在抱怨，逍客直接换回2.0升发动机，不但能够满足大家对动力的要求，还可以符合国6排放标准。
实际驾驶过后我们发现这辆车的驾驶体验非常舒适，日产本来就有一个外号叫做移动的大沙发，新款逍客虽然增加了一些运动气息，但是依旧没有缺少骨子里流淌的舒适血液。这辆车比较敏感，电子助力方向盘使这辆车的转向非常精准，基本上能做到指哪打哪，车主在驾驶过程中几乎不用花太多心思，驾驶体验也比较出色。
从加速成绩上来看，这辆车的实力还是比较出色的，百公里加速成绩在5秒左右，与同级别SUV相比已经非常出色了。这辆车搭载了cvt变速箱，实际驾驶过程中前段动力输出非常直接，但是后段动力输出有些弱，这也是美中不足的一点。开车经过比较粗糙地面的时候驾驶体验非常出色，车轮的耐磨性也经过考验。
SUV与轿车相比，起步的时候可能会有些肉，可是逍客这款车却没有给大家这样的体验。这辆车的动力还是比较线性的，起步时很少出现打滑，驾驶过程中也能感受到推背感。不得不说这辆车在nvh方面表现非常出色，开车在高速上行驶很少能感觉到明显的胎噪和风噪，在崎岖不平路面行驶的时候，也很少能感觉到共振和异响。
小编认为逍客这款车美中不足的就是没办法应对爬坡路面，因为这辆车不是四驱模式，因此在平坦路面行驶的时候没问题，一旦走坡路比较大的泥石路面，就会出现一些问题。不过大家也不用担心，逍客这款车本来就是一辆城市SUV，如果大家想要越野的话，也不会买这辆车。
声明：以上内容来源于网络，如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除！ 百公里加速五秒？我买的是台假的吧！ 没有说的这么好，本人买了不到俩月，空间不大，坑洼路面减震不行 我就疑惑这台发动机是不是和拖拉机一样的发动机，声音这么大真要命，就怕坏在路上 本人17款5000公里、就是比较实用好开座椅可以、有苹果用的车联听歌导航投屏没问题！就是后排腿部真心比较窄！开附近比较好如果家用空间要大点还是买奇骏比较适合！ 就是天窗打不开. 难受啊 连个自动驻车都没有，不值这个钱 我开逍客在格尔木的河滩砂石上完爆CRV1.5T。 希望能彻底取消脚刹？内饰中控台按键应该分开独立？ 真的是辆好车，等这么久才上市是不是太有信心了，现在这个级别的车很多。
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