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最近几年国人越来越喜欢SUV,有些车主追求经济省油,会买一些日系SUV。说起日系SUV,大家最熟悉的就是日产逍客了,这款紧凑型SUV进入国内汽车市场之后,每个月销量都破万,成为了名副其实的销量冠军。除了在国内销量火爆以外,逍客在国外的销量也非常有亮点,这款车更新换代几次都能取得不错的市场反响。
如今各大车企都开始降低排量,新款逍客直接取消了1.2t车型,推出了一款2.0升自然吸气发动机,今天我们就来测试一下这款车的实力到底怎么样。新款逍客搭载了2.0升自然吸气发动机,匹配了cvt变速箱,小编认为这样的做法还是比较明智的,1.2t车型动力有些弱,很多消费者都在抱怨,逍客直接换回2.0升发动机,不但能够满足大家对动力的要求,还可以符合国6排放标准。
实际驾驶过后我们发现这辆车的驾驶体验非常舒适,日产本来就有一个外号叫做移动的大沙发,新款逍客虽然增加了一些运动气息,但是依旧没有缺少骨子里流淌的舒适血液。这辆车比较敏感,电子助力方向盘使这辆车的转向非常精准,基本上能做到指哪打哪,车主在驾驶过程中几乎不用花太多心思,驾驶体验也比较出色。
从加速成绩上来看,这辆车的实力还是比较出色的,百公里加速成绩在5秒左右,与同级别SUV相比已经非常出色了。这辆车搭载了cvt变速箱,实际驾驶过程中前段动力输出非常直接,但是后段动力输出有些弱,这也是美中不足的一点。开车经过比较粗糙地面的时候驾驶体验非常出色,车轮的耐磨性也经过考验。
SUV与轿车相比,起步的时候可能会有些肉,可是逍客这款车却没有给大家这样的体验。这辆车的动力还是比较线性的,起步时很少出现打滑,驾驶过程中也能感受到推背感。不得不说这辆车在nvh方面表现非常出色,开车在高速上行驶很少能感觉到明显的胎噪和风噪,在崎岖不平路面行驶的时候,也很少能感觉到共振和异响。
小编认为逍客这款车美中不足的就是没办法应对爬坡路面,因为这辆车不是四驱模式,因此在平坦路面行驶的时候没问题,一旦走坡路比较大的泥石路面,就会出现一些问题。不过大家也不用担心,逍客这款车本来就是一辆城市SUV,如果大家想要越野的话,也不会买这辆车。
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