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新一代日产逍客,多路况测试结果如何?实力不靠吹

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该用户从未签到

发表于 2022-8-3 19:36:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近几年国人越来越喜欢SUV,有些车主追求经济省油,会买一些日系SUV。说起日系SUV,大家最熟悉的就是日产逍客了,这款紧凑型SUV进入国内汽车市场之后,每个月销量都破万,成为了名副其实的销量冠军。除了在国内销量火爆以外,逍客在国外的销量也非常有亮点,这款车更新换代几次都能取得不错的市场反响。

如今各大车企都开始降低排量,新款逍客直接取消了1.2t车型,推出了一款2.0升自然吸气发动机,今天我们就来测试一下这款车的实力到底怎么样。新款逍客搭载了2.0升自然吸气发动机,匹配了cvt变速箱,小编认为这样的做法还是比较明智的,1.2t车型动力有些弱,很多消费者都在抱怨,逍客直接换回2.0升发动机,不但能够满足大家对动力的要求,还可以符合国6排放标准。

实际驾驶过后我们发现这辆车的驾驶体验非常舒适,日产本来就有一个外号叫做移动的大沙发,新款逍客虽然增加了一些运动气息,但是依旧没有缺少骨子里流淌的舒适血液。这辆车比较敏感,电子助力方向盘使这辆车的转向非常精准,基本上能做到指哪打哪,车主在驾驶过程中几乎不用花太多心思,驾驶体验也比较出色。

从加速成绩上来看,这辆车的实力还是比较出色的,百公里加速成绩在5秒左右,与同级别SUV相比已经非常出色了。这辆车搭载了cvt变速箱,实际驾驶过程中前段动力输出非常直接,但是后段动力输出有些弱,这也是美中不足的一点。开车经过比较粗糙地面的时候驾驶体验非常出色,车轮的耐磨性也经过考验。

SUV与轿车相比,起步的时候可能会有些肉,可是逍客这款车却没有给大家这样的体验。这辆车的动力还是比较线性的,起步时很少出现打滑,驾驶过程中也能感受到推背感。不得不说这辆车在nvh方面表现非常出色,开车在高速上行驶很少能感觉到明显的胎噪和风噪,在崎岖不平路面行驶的时候,也很少能感觉到共振和异响。

小编认为逍客这款车美中不足的就是没办法应对爬坡路面,因为这辆车不是四驱模式,因此在平坦路面行驶的时候没问题,一旦走坡路比较大的泥石路面,就会出现一些问题。不过大家也不用担心,逍客这款车本来就是一辆城市SUV,如果大家想要越野的话,也不会买这辆车。

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该用户从未签到

发表于 2022-8-3 19:37:38 | 显示全部楼层
百公里加速五秒?我买的是台假的吧!
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签到天数: 19 天

[LV.4]偶尔看看III

发表于 2022-8-3 19:42:16 | 显示全部楼层
没有说的这么好,本人买了不到俩月,空间不大,坑洼路面减震不行
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发表于 2022-8-3 19:46:08 | 显示全部楼层
我就疑惑这台发动机是不是和拖拉机一样的发动机,声音这么大真要命,就怕坏在路上
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发表于 2022-8-3 19:47:26 | 显示全部楼层
本人17款5000公里、就是比较实用好开座椅可以、有苹果用的车联听歌导航投屏没问题!就是后排腿部真心比较窄!开附近比较好如果家用空间要大点还是买奇骏比较适合!
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发表于 2022-8-3 19:51:22 | 显示全部楼层
就是天窗打不开. 难受啊
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发表于 2022-8-3 19:55:47 | 显示全部楼层
连个自动驻车都没有,不值这个钱
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发表于 2022-8-3 19:58:42 | 显示全部楼层
我开逍客在格尔木的河滩砂石上完爆CRV1.5T。
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发表于 2022-8-3 19:59:57 | 显示全部楼层
希望能彻底取消脚刹?内饰中控台按键应该分开独立?
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该用户从未签到

发表于 2022-8-3 20:04:48 | 显示全部楼层
真的是辆好车,等这么久才上市是不是太有信心了,现在这个级别的车很多。
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