长安新概念UNIT：长安汽车运动版上线

__小小栗子

车头造型非常吸睛，尤其超大面积的点阵式中网，仿佛时空穿梭般引人入胜。异常锋利的LED日行灯，像是时空交替间灵动的光锥，直插心脾。大灯被隐藏在了中网两侧，这种设计一举两得，在不影响独特外观的情况下，还保证了常规的功能性，十分讨巧。整个前脸极具张力，努力将概念车进行了高度还原，设计感满满。相信这种颇具未来前瞻性的风格，会更加吸引潜在的年轻消费者。

UNI-T的车身侧面线条看起来依旧很特别，轮拱位置和腰线都很高，车身线条很有张力，跨界风格明显，再配合20英寸轮圈，侧面看起来很饱满。为了不破坏这种“原生美感”，UNI-T将前后车门把手采用了隐藏式处理，值得称赞。枪灰色的大尺寸铝合金轮毂看起来十分运动，也使整个车身比例变得更加协调。车尾的设计感同样很强，细长的尾灯面露凶气，下方双边四出的排气配合V字型的后扰流板战斗气息十足。

UNI-T的内饰看起来很清爽，并没有提供很多的按键，双联屏的设计非常前卫，整个中控台做了悬浮式的处理，看起来非常有科技感。中控台的材质没的挑，上下均采用了软质材料包裹，并且使用了缝线点缀，可以说是豪华感与运动感兼得。中控屏幕显示清晰度以及界面的设计都很好。

平底方向盘造型富有运动气息，下方UNI-T专属标志彰显了身份。虽然做了打孔处理，加上真皮材质覆盖，让触感得到优化，如果握持感再粗实一些的话就更完美了。10.3英寸的全液晶仪表盘显示清晰，内部提供了多种主题模式供大家选择，显示信息丰富。

UNI-T的车身尺寸为4515x1870x1565mm，轴距为2710mm。车内空间足够日常使用，身高176cm的体验者将座椅调整好后，前排头部空间一拳四指，表现优秀，后排头部空间为三指，腿部空间为两拳，十分够用。虽然UNI-T前后排均采用的是运动感很强的一体式座椅，但其实际表现却是柔软舒适的类型，乘坐起来很舒适，包裹感较强。前排头枕的弧度较好，对驾乘者的头部有一定的承托。

配置方面，UNI-T全系标配疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、驾驶模式选择、天窗、多功能皮质方向盘、全液晶仪表、无钥匙启动、无钥匙进入、LED远近光、自动空调、车载空气净化器等配置。高配车型还有主动安全系统、并线辅助、全景天窗、全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、电动尾门等配置，非常丰富。

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