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[车友交流] 广汽传祺 T驾控之王

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发表于 2013-7-17 09:56:40 | |阅读模式
广汽传祺 T驾控之王

6月27日,传祺家族贺兰山探寻挑战之旅到达宁夏沙湖风景区,在景区一万多平米的场地上举行了一场极为激烈的操控挑战赛,参赛选手是来自全国的数十位媒体和车主,比赛的战车正是刚刚在解放军总装备部机关公务车竞标项目中获得第1名的传祺GA5 1.8T。
英雄驾驭蛟龙
这里虽然不是专业赛车场,却由资深专业赛车手精心设计,近万平米的赛道上设计了“8字绕桩 、S形弯道 、蛇形绕桩 、紧急避险、百米加速、紧急刹车、精准入库“等挑战科目,选手驾驶传祺GA5 1.8T按规定路线行驶,用时最短者获胜。
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首先上场的是车主组,随着一声哨响,一辆白色传祺GA5 1.8T咆哮着冲出起跑线,几秒钟的冲刺,开始进入8绕桩,犹如矫健的猎豹瞬间划过,紧接着扭动几下身躯就变身蛟龙开始蛇行弯道,左躲右闪之后高速顺利通过障碍门,最后一个紧急刹车准确入库。短短几十秒,传祺GA5如同蛟龙入海般完成所有动作,无不令在场所有人喝彩,并吸引了很多游客参观,不时掌声雷鸣。
来自浙江的选手王先生说:“我买的传祺GA5大气、沉稳、舒适、安全,没想到操控这么出色,如果不是这车方向指向精准,肯定会撞到一些锥筒,影响成绩;若没有ESP的护航,估计早就甩出去了,刹车性能也很好,刹车距离短儿平稳。”
挑战赛总裁判,也是赛道设计者乐老师说,这个比赛除了对选手的驾驶技巧是一个挑战,对车辆的操控性、动力性、安全性、刹车性等也是一个考验。
赛车DNA进化
众所周知,传祺轿车传承欧洲高性能血统,具有赛车DNA,曾多次现身专业赛道,并有“最帅警车”的美誉,今天的1.8T版传祺GA5可谓是赛车基因的进化。
传祺GA5 1.8T的发动机运用全球最新增压中冷(T/C)技术,配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮,最大130KW的额定功率,远超同级2.0L自然吸气发动机;在1700~5250 r/min范围内可持续输出237N.m的强大扭矩,这正是保证选手能在短线内不断爆发力量,勇往直前的根源。
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操控方面,传祺GA5独立悬挂系统质量轻,车尾的循迹性强;方向盘圈数仅为2.7圈,能够使操控更精准与敏捷。除此之外,传祺配备的博世最新9.1版的电子稳定程序ESP最大限度地保证车辆在比赛中不跑偏、不甩尾、不侧翻。
据广汽乘用车总经理吴松介绍,拥有自己的品质DNA是传祺与其他同级别车型最大的不同。从今天比赛来看,优良的操控、澎湃的动力、五星的安全肯定是传祺DNA中不可或缺的一部分。
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发表于 2013-7-17 09:58:40 |
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 楼主| 发表于 2013-8-13 12:02:25 |
自主品牌。