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斯巴鲁傲虎音响改装/全车隔音改装德国海螺汽车音响/美国捷力

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[LV.1]初来乍到

发表于 2015-5-13 10:17:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

笔者一直认为汽车音响是有灵魂存在的,而不单纯只是器材的堆砌和搭配,器材只是载体,赋予它灵魂的是汽车音响调音师。

   一套冰冷的汽车音响器材,赋予它调音者的生活阅历,对人生的理解,对音乐的理解,跟车主的沟通,最后呈现出车主真正的属于自己的个性化的音乐风格!这就是汽车音响的魅力!

   很多首次改装音响的车友对于自己需要怎么样的声音是模糊的,没有一个定义,也就是说不知道自己的风格是怎么样的,所以在器材的选择上很多时候是被价格预算牵制着,有些是人云亦云,有些是被品牌所吸引,最后装上车以后发现跟自己想要的有很大的差别~音响器材的风格就像是人的性格一样的,有些因素是天生的,与生俱来的,就算改改调调也是表面的改变,真正骨子里的风格是变不了的,这也是标签所在,比如美国音响品牌风格很多就知道摇滚的有节奏感低音很强劲的,比如:美国捷力等~ 经典的人声流行音质风格的标签品牌:美国麦景图,美国BOSE等家用音响延伸到汽车音响的品牌等~

获得自己喜欢的声音,是车主的追求,也是音乐之声的心愿~!斯巴鲁傲虎车主和黄继耀先生合影~

   所以,知道自己的风格很重要,然后是选择专业的改装店家,聆听对比几个专业店家给予自己的音响品牌器材,看看是否是自己喜欢的能否打动自己的。这位斯巴鲁傲虎的车友就是一位非常喜欢音乐,有追求的音乐爱好者,一般爱好音乐的车主,大部分都有家用音响聆听的经历,所以他对音乐有要求,有标准,但是家用音响和汽车音响之家的差别巨大,车主无从选择,所以很多时候会走弯路!

   斯巴鲁傲虎车主一直在关注武汉音乐之声后湖店,知道音乐之声技术顾问黄继耀先生到店,聆听了音乐之声改装的几台音响车的效果,于是马上抽时间到店和黄先生做了细致的对音乐的交流以后,最终确定选择了音乐之声搭配的音响方案!

改装方案配置:

原车主机+德国喜力士DSP音频处理器

前声场:德国海螺5系二分频套装一套

后声场:以色列摩雷套装二分频一套

功放一:法国劲浪FPD900.6一台

功放二:美国捷力1000.1/D单路功放一台

低音:美国捷力10TW3超薄低音一只

俄罗斯音响晶片2对 俄罗斯STP炸弹全车隔音搭配佳静四门隔音降噪

音响搭配方案解析;

前声场海螺5系喇叭解析:

德国海螺是产自德国纯手工制作的发烧级别汽车音响品牌,海螺的产量并不大,一切源自于创始人对于喇叭品质的要求和工艺的严格定义,所以海螺自进入中国以来它是经常缺货的,其中德国海螺5系缺货时间曾经长达2年之久,直到2015年3月份海螺5系最新版升级的套装喇叭进入中国市场,让广大期待海螺5系很久的音乐发烧友们欢喜不已。海螺5系介于海螺3系和海螺7系之间,它的价格比海螺7系便宜不少,比海螺3系稍贵!在听感上,海螺5系的细节以及情感比海螺3系要更丰富一些,比海螺7系在中频部分要稍微薄一些,如果出于预算和性价比选择德国海螺5系也是明智的~ 海螺5系做为这次升级的主角也是有光有彩的,海螺的灵敏度高,轻松易推,声音精准还原度极高,是喜欢人声以及对音质风格有要求的人声不错选择!

后声场是辅助,做为绿叶,以色列摩雷套装担当~原来后门是同轴喇叭,这次一并升级套装喇叭,对整体声场的衔接和背景音的衬托是非常不错的!

在音源方面:

从实用性考虑,还是选用支持原车主机匹配的德国喜力士音频解码处理器,对原车音源信号做再解码输出,多种调试软件,功能强大,可以修饰车内环境对声音的影响~!

系统解析:

前声场的海螺5系做电子分音处理,所以选择的是一台法国劲浪六路功放,每声道输出达到150W的功率,强劲的功率,对喇叭的控制力是非常不错的,其中的四声道驱动前门的四个喇叭(二高音二中低音),前门的每只喇叭独立可调,在驾驶座椅上,利用DSP调试软件为每个喇叭达到驾驶座听音者耳朵的时间做距离时间延时调试,改变因为车内环境对声音的影响,更有利于前声场定位的聚焦,以及声音的细节潜力都可以得到最大程度的发挥~

喇叭的分离度以及精准度是被动分音所不能达到的!

其中二路驱动后门的辅助套装喇叭~!

搭配一台美国捷力1000.1/D单路功放单独驱动美国捷力超薄10寸低音,美国捷力的低音和功放以着速度著称,快,狠,猛,准,劲!是美国捷力独有的风格!


在实用和对声音的表现上,工艺选择了低调安装,高音倒模在A柱上,对于声音的定位感起到了非常重要的作用!


为了保留后备箱的空间,所以选择了美国捷力超薄10寸低音,这款低音对箱体容积的要求达到最低,小空间,大能量,同时又节省了后备箱的空间,对于对车体后备箱有空间的车友来说,这是让人非常欢喜的事情。音乐之声技术针对斯巴鲁傲虎的后备箱右侧定做了一个质量轻,稳固性好,同时钢度很好的玻璃钢倒模的低音成型箱体,既解决了车主对后备箱空间的要求,也让低频的力度达到最大的展现!

让我们来看看整个改装过程~:俄罗斯STP/3M隔音施工过程—

好的材料需要好的施工工艺来展示,STP炸弹材料同样需要专业的隔音施工技术来展现它的价值,否则就是一堆废料,没有效果没有价值!武汉音乐之声有着丰富的施工经验!


引擎盖同样使用STP炸弹细致施工,对降低发动机噪音有着非常明显的效果!二层施工标准,施工流程一个都不能少,保证了最大的隔音止震效果!

STP炸弹满贴引擎盖!

底盘STP炸弹施工~!


STP炸弹施工延伸到驾驶舱防火墙内侧,降低路噪跟防火墙噪音有着非常不错的效果!同样,施工是最重要的环节。

底盘施工细节~

第二层3M新雪丽吸音棉覆盖~!

后备箱后翼子板施工细节~

后备箱翼子板3M吸音棉覆盖~!


后备箱STP炸弹满铺施工~  汽车噪音降低多少,来武汉音乐之声就知道了!

3M新雪丽吸音棉覆盖~!

U型槽炸弹施工~  细致的有效的隔音降噪施工流程是武汉音乐之声的核心!

门板第三次吸音棉覆盖~!

后备箱盖板3M新雪丽吸音棉覆盖~武汉音乐之声施工就是厚道!!

音响改装过程:

德国海螺5系安装,喇叭安装环境处做了俄罗斯音响晶片修饰处理~

前声场喇叭安装~

后声场套装喇叭安装处理~

法国劲浪六路功放安装在座椅下方~~节省车内空间~~

单路功放和喜力士DSP安装在副驾驶座椅下方~~

电源安全处理~保险处做了绝缘套管和波浪管绝缘处理~ 保险处做了固定处理~!

后备箱低音倒模效果图~ 美国捷力超薄10寸低音对箱体容积要求很小,但是低频效果却不会让人失望~!

后备箱低音安装了美国原装捷力低音网罩!~ 杜绝了低音的使用风险~

低音安装完成以后后备箱图片~~

整套系统有幸得到技术顾问黄先生调试~黄先生把他几十年以来对音乐的理解再结合车主听音的风格融合到一起,精细调试出来的声音是真正的是为个人定制的声音,是独一无二的味道,完美的把海螺的味道“鲜”“精准还原”表现得淋漓尽致~!
声音细节表现非常好,听乐器听人声听动态都有非常不错的表现,听陈洁丽的“一水隔天涯”,器材完美的表现了陈洁丽声音的娇艳,前奏海水缓缓而来,随之而来的鼓点一下一下的敲击,低频的聚焦力度非常好,不轻不重,不急不缓,听感非常舒服,前后声场衔接完美,在仪表台前方形成一个舞台,你可以非常清晰的感受到每个声音的细节来自哪个方向,由远而近,由近而远~就这样,闭上双眼,整台车的音乐都属于你一个人在享受~~~~~
武汉音乐之声汽车音响改装能给予对音乐有要求,有追求的,有标准你——你想要的独一无二的专属个人定制的音乐味道!

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