雪铁龙C5汽车音响改装——日本阿尔派主机/德国野兽喇叭/十堰天宇汽车音响改装

syty茅箭

    在一段时间我喜欢一段音乐，听一段音乐我怀念一段时光。坐在一段时光里怀念另一段时光的掌纹。那时听着那歌会是怎样的心情？

   改装就从入门开始择选，这次雪铁龙C5车主是十堰一改装车友会的一员，出于爱好玩车的他对原车音响确实不敢恭维，于是思前想后选择把音响给升级一下，做了一些功课后，就来到天宇进行全方位整改，因为原车更换出主机，所以音质更是力不从心，要解决实质性问题，机头也是关键。

配置单：

主  机：日本阿尔派CDE-150C主机

前声场：德国野兽165-SLC两分频套装

隔  音：两门双层狮龍隔音

线  材：嘉利堡无氧纯铜线材

   随小编的步伐先了解一下我们的产品，作为野兽品牌中的一款表现力非常不错的一款165-SLC两分频喇叭。其各方面均衡性是相当不错的，铁盆架粉体烤漆后度厚结实无共振，进口机台让导磁及平整度大大提升，低频失真少，KAPTON太空材料，复合振膜让声音更加清脆 细腻。

首要要做的必然是少不了的狮龍隔音，因为隔得不仅仅只是噪音，更大的优势在于能够给喇叭提供一个工作空间，让其表现的更佳的出色！

原车门板内部，无任何隔音措施！

师傅正在对门板内部进行隔音处理，可以有效的增强钣金的厚度，减少共振的产生！

卸下原厂喇叭，如此做工单薄能出好的声音么？难怪车主埋怨说实在是太浑浊了，一点人声都亮部出来！

中间或与还可以穿插一下小广告，“大脚”露出来。。。。

德国野兽165-SLC两分频套装中低音安装，防水木垫圈固定。

高音无损原位安装！看不出任何的拆动痕迹。

主机选用日本阿尔派的主机CDE-150C主机，无论是在音质上面还是功率上面都比原车主机要强大很多。改变提升音色就是它了！

一起安装完毕，立马进行调试程序，经过多次试音，最终整体音效都表现出来了，野兽喇叭的特性也完全无遗的凸显出来。下面发一发整体照。

优美霸气的侧身飘过。。。。