我们知道噪音的传播途径有两种,一是空气传播,二是通过介质传播; 汽车噪音的传播途径除了空气外就是汽车的钣金了。而汽车钣金主要分布在 车门、后备箱、底盘、顶棚、叶子板、引擎盖等重要的部位。降低车内噪音首先的从这些方面入手。 下面是途胜的全部改装过程,这天有点小忙,两台车同时施工 改装清单: 主机:原厂主机 前声场:德国洛克力量MVP-M630套装喇叭 后声场:德国洛克力量MVP-M600同轴喇叭 功 放:德国洛克力量MVP-M475 超低音:德国洛克力量MVP-M250低音炮 隔 音:狮龙环保全车隔音 倒 模:高音A柱倒模
做隔音改音响,选材和施工很重要,狮龙隔音采用纯丁基尼胶,环保,无异味,不易流,隔音止震效果好,吸音棉都是采用防潮阻燃材料,消费者可放心使用。 十堰天宇汽车音响是专业从事音响改装和隔音工程的店铺,专业性毋庸置疑的。
1.底盘隔音,瞧!专业吧!首先是拆掉内饰,底盘清理干净,然后满铺狮龙环保止震隔音,最后再铺狮龙雪丽温莎吸音棉。
2.尾箱隔音,与底盘隔音一样。
3.顶棚隔音,你有没有要给自己爱车改装的冲动呢?
4.车门隔音,很多原车隔音就一层塑料皮,非常简陋,看一眼就想将其撕掉,我们的做法三层隔音,杠杠的,做好了敲门关门测试,效果立竿见影,还没说后面对改装音响效果的提升呢?门板隔音做好了就相当于给汽车喇叭安装了一个完美的箱体,使声音效果瞬间提升,否则就是一个噪音产生器。
5.引擎盖隔音,先是贴隔音止震,然后贴专业引擎盖隔热膜,隔音止震的同时隔热保护引擎盖漆面,效果也是杠杠的,行车一段时间后用手触摸引擎盖表面,几乎是常温。
6.尾箱盖隔音,因为加装了低音炮,这里隔音做好了,那效果又是一个杠杠的,效果听得见。
7.U型槽隔音,降低发动机声音传入车内,每一个细节必不可少。
8.轮弧隔音,怎么样做得很到位吧!
9.前声场喇叭安装,高音倒模在A柱,声场提升不是一丁点儿。分频器接线很是规范,改装音响所有线材都必须套套管保护以及热缩管收头。中低音原位安装,有没有发现很漂亮的靓音圈,加装狮龙靓音圈防止音质扩散,吸收车门回音,提升喇叭音效,内部还有防水罩,保护喇叭免受水灾。 10.后声场同轴喇叭原位安装,附带喇叭靓音圈细节图。
11.功放和低音炮,功放安装在座椅下面,节省后备箱空间资源,低音炮就必须放在尾箱了。 到此一套完整的汽车隔音加音响改装工程完成了,是不是很期待效果肿么样呢!首先上车关门,仿佛进入另一个世界,非常安静,打开音响,精心调校,经试听那就是天上人间!音质提升非常明显,音响效果的空间质感也是非常耀眼的,声音非常清晰,层次感极佳,整个声场非常开,氛围感十足。 是不是也要来一套呢?十堰天宇汽车音响期待你的光临!
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