二手车购买技巧，怎么避免买到“水泡车”。

又是春天

近日来各地或多或少都经历了暴雨的洗礼，每次暴雨总会有一些车辆因为车主未能及时转移，遭到了泡水。这部分车辆往往会被车商收走后，进行整备再次流入市场。如果说该车商在您购买之前就明确告诉您这辆车是水泡过的，并给予大幅度优惠的话，这种做法也未尝不可（前提是保证收拾后的车辆是安全的），但有不少车商采取了隐瞒事实、以次充好的做法，导致一些消费者蒙受了不该有的损失。

网上的一些所谓“水泡车”一招鉴别方法，基本上可靠性都不太高。为什么呢？因为这些方法要么过于主观（闻味、是否太便宜），要么是过于简单（看看是否留有泥沙痕迹）。前者车商只要将水泡过的车放在太阳地下暴晒几天，并进行清洗处理，自然也就没什么味道了，而对于后者，只要车商愿意多花一些时间收拾水泡过的车子，普通的方法网上给出来的人能想到，车商会想不到？

所以这就需要我们采用一些进阶的方法。有一个比较好的技巧，就是记住几个关键的部位，以此来鉴别这辆车是否被水泡过。

其实如果认真讲的话，老旧的二手车和准新车的鉴别方法和思路是截然不同的，首先是因为年限比较长的二手车 由于残值较低，因此车商一般不会花太大的力气去清理水泡的痕迹，但是同样也是因为年龄比较老，因此一些老化痕迹可能会被误认为是水泡痕迹，万一你真将一般的老化痕迹误认为是水泡痕迹了，那车车商岂不是要笑掉牙？

而准新车刚好相反，由于其价值仍然比较高，一般车商都会全力以赴精益求精地区修复这辆车的水泡痕迹，导致一般人很难看出来，不过也正因为如此，所以一些位置特殊的痕迹，就不会和部件老化的痕迹混淆。

首先特别要提一下的就是所谓的“安全带鉴别法”，最早出处已不可考，这个方法已由一些业内人士通过实验证明并不靠谱。因为水泡过和没泡过的细微痕迹，在安全带这样的材质上，几乎是肉眼很难辨别的。即便是有，车商也可简单清洗掉。

其次是所谓的按压座椅的方法来鉴别这辆车是否泡过水，这种说法的理由是，由于座椅泡了水，所以即便晒干了其手感和原先的一定是有一些区别的。实际上这个区别一定会有，但是这个方法同样经过业内人测试后，也一致认为是不靠谱的办法。就连专家们都无法通过按压座椅来鉴别，何况普通人？

最后是所谓的排气管鉴别，说是如果排气管上有锈迹，那么这辆车一定被水泡过。这个方法也不靠谱，因为凡是正常使用的车，其排气管上多多少少都会生锈，排气管生锈是普遍现象，不管是国产车还是合资车，不管是日系的还是美系、德系的，都有排气管生锈的现象。原因是排气管属高温部件，没有办法做防锈处理，故日晒雨淋的很容易生锈。