贪便宜买了一辆二手纳智捷，买回来成为心中抹不去的痛。

又是春天

今天小编来讲讲纳智捷，很多朋友都说纳智捷是二手车贩子都颤抖的品牌，其中的最经典的车型就是大7SUV，小编以前也是做二手车的，很多从事二手车的朋友都有收过纳智捷的大7SUV，特别是在12年的时候，很多朋友对11年头批纳智捷不怎么熟悉，就知道小毛病挺多的。给大家讲一个例子，一位朋友收了一辆大7，收的时候觉得便宜，就收回来了，可是卖的时候发现，车放了2个月都没有买掉，最后亏了2万把大7出了，从此以后再也不收纳智捷了。

可是就有人不信这个邪，明知山有虎偏向虎山行，一位朋友花了10万块钱买了一辆12年上牌的纳智捷大7SUV，买之前大家都劝他有10万即使是买一辆国产的SUV都比纳智捷好，可是偏不听。现在12年上牌纳智捷大7的价格市场价好像是在12万上下，前车主开价9.5万，乱七八糟的下来花了10万，朋友还以为捡了个便宜。可是。。。。。。

再从装配质量上看，目前大7小毛病很多，问题层出不穷，比较折腾人。就在我们去看车时，驱动轴异响，要四千更换；过户那天，最后一次检测，洗玻璃的水箱漏水，更换一千。终于过完户，高高兴兴开了几天，三天后，发现喷烟，4s检查，涡轮增压、三元催化坏，更换一万！问4s和厂家，这些不保修！目前车扔4s了，还不知怎么解决，唉！但是车的内饰做工还是很不错的。

车内的配置看起来比较高大上，可是电子元件问题比较多。一方面是兼容性问题，导致不同电子设备之间的接口故障，另一方面是冗余测试强度不够，导致电子设备稳定可靠性不好。至于使用寿命，要看不同的电子设备，但是从故障率来看，还是要多打个问号。这辆车也有几个电子设备已经失灵了。

再说说油耗，好歹还开了三天，油耗高的离谱，小毛病就不说什么了，亲测市区堵车百公里接近18个油。真的是伤不起，原因是大7 的发动机参数比较老旧，这是油耗非常大的主要原因之一，也是大7最主要的弱项之一。变速箱是日本进口的5AT。考虑到这个20多万的售价，太寒碜了起码要6AT的吧。

朋友开了一天就有点后悔了。哪知道第三天就没法开了。私下问了前车主，他的回复是本以为解脱了，可是又发生这样的事情，以前车就在4s店免费换过方向机、前减震。

底盘是拖拉机上常用的板车悬挂——扭力梁。是大7最主要的弱项之二。目前市面上几乎没有20多万的SUV是扭力梁的，大7是最奇葩的。主要还是台湾裕隆的空压机冷却液技术实力有差距。

现在这位朋友的肠子都悔青了，10万买一辆破车，也有车友的神评论，如果你恨一个人就介绍他买纳智捷。

Gongjianxing

lee1161

周杰伦表示中枪，以后绝笔不代言这个牌子的车了