十堰汽车音响改装-宝马525升级意大利ATI悠扬6.3

前沿车改

喇叭：意大利ATI悠扬6.3
隔音：大能隔音和俄罗斯STP
功放：意大利PHD2250

经常会听到汽车音响升级的一系列事情，我们没改过音响的人肯定会非常不理解：音响不就是能让喇叭唱歌就行了，改来改去是在听什么呢？这个时候我就建议你找个机会去别人改过音响的车上听一听音效，那种感觉就是不一样，越听越爽，越听越舒服。因为不会说哪一个人会拒绝优美的音乐！

主角先来露一下脸

隔音升级的材料：
大能隔音和俄罗斯STP

拆卸门板后，可以看出原车基本没有任何隔音材料！

门板双层隔音后，能够加强门板的厚实度和密封性，关门也容易多了，也不会有积水的现象；大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁，明显安静了许多；最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构，对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用，也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障！

第二层车门隔音效果图

翼子板隔音

翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。
所以我们在翼子板隔音施工之前必须清洗干净翼子板。

翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。

再来一层STP记忆棉10来进一步增强翼子板隔音效果

引擎盖隔音

把所有凹陷处用止震板填满并粘牢固，增加引擎盖钢性和厚度，车辆行驶中不再产生共振。
粘贴完引擎盖的凹陷处之后，使引擎盖形成一个空腔，阻止发动声的传导。

隔音施工完毕之后，开始准备喇叭升级：意大利ATI悠扬6.3

意大利ATI悠扬6.3中音单元

意大利ATI悠扬6.3有着最真实的现场表现力，声音自然、甜美，优秀的声压表现，应对极端嘈杂环境；低频密度极高、弹跳力一流，不仅可以提供完美的人声及乐器表现，在表现大动态方面也棋高一着，在和多个顶级品牌高端产品的对此测试中，ATI悠扬系列具备全方位压倒性优势，当之无愧的“人声王“。

中低音单元

高音单元

中音单元我们安装在拆下来的车门板上

中音安装完效果图，丝毫看不出有任何改动

中低音单元也是采用无损安装

高音单元安装完效果图

悠扬高音精准，360度的角度听音声压平坦，最接近理想标准，效果最佳。

意大利PHD2250功放安装在尾箱上方，这样做的不仅可以大大减小尾箱中的空间使用率，还十分方柏霓日后的调试。
比PHD?4100整体声音更饱满的同时人声更具华丽质感。各类乐器的层次感也都更具优势，高频的细腻度也会更清晰自然。播放大动态快节奏音乐亦收放自如，声音的整体性和弹跳力远超PHD?4100。此款功放也非常合适桥接推动大功率顶级低音。

前沿车改

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