十堰有一台吉利博越音响升级

十堰站-前沿车改

吉利博越无法接受原车音质汽车音响改装升级意大利ATI 前沿车改汽车音响





前沿车改



吉利博越车友购车后感觉原车音响不能够满足自己耳朵 驱车到我们十堰【前沿车改】音响改装店改装升级汽车音响 车友平时以流行歌曲为主 很少听低音强劲类型的舞曲 车友在试音间在试听对比后选定日本发烧汽车音响妃仕喇叭 下面是博越音响改装 汽车隔音施工过程细节

器材配置

前声场 意大利ATI精巧6.1

后声场 爱威同轴



隔音的好处：

1、阻隔外界环境噪音。

在一条车比较多路上行驶，不论是你超车，还是被超车时，都能听到对方汽车发出的噪音，尤其是与公交或者货车并排的瞬间，噪音传入很大，做四门后这方面的噪音会降低。

2、提升音响效果。

之前车门钢板孔洞较多，且钢板较薄，开音响时钢板共振导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么车门就形成了一个箱体，大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果



3、增强钢板厚重感。

止振垫约束钢板弯曲，不让其振动，敲击钢板时会发出沉闷的声音，不再是清脆声。

4、让关门声音好听。

隔音后，每个车门大概增重4公斤，关门惯性比之前要大，关门瞬间能听到“嘭”的一声。

5、保温隔热。

隔音材料是橡胶制品，有保温隔热的功能


意大利ATI喇叭声音还原“真”，分音器的真正作用其实是用来修正喇叭本身存在的缺陷，其次才是分布声音工作，由于ATI中低音本身的完美，所以免去了进入分音器存在的相位差，保留了“真”的特性，就是所谓的原汁原味！高音亦是如此，为了将相位差降到最低，选择了单阶进口意大利MTS电容，两者的默契配合堪称完美



中低音单元几乎接近全频，在很小功率的推动下就能发出惊人的效果，而且离箱感出色很容易上仪表台！超高频上限出色，很好的补充了高频延伸，让你轻松听到出色的空气感



副驾驶位门板中低音原装位无损安装



ATI汽车音响完美的设计方式，无论你高音或中低音原来在任何位置都无需再拉线，让安装更便捷，实现真正的无损安装





后声场爱威同轴安装 吉利博越本次升级安装方便快捷 无损安装 不破坏原车线路 声音提升明显


细节打造动听音乐，吉利博越升级音响意大利ATI