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6缸+四驱的宝马X5,却比3缸还省油!买它丈母娘准夸

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该用户从未签到

发表于 2020-11-2 14:56:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
[size=0.833em]豪车就等于高昂的用车成本吗?近年来新能源车型在国内汽车市场逐渐普及,这种观念也随之改变,但想要同时满足续航和节能环保,我认为插电式混合动力车型实属良好的解决方案之一。



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[size=0.833em]或许这类潜在消费者并不会过分在意油耗,更多的是追求一种环保意识,而且从产品本身角度来说,混动形式的动力表现,也够提升车辆性能,还可以为拥堵在城市路网的人们,换来一丝宁静……



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[size=0.944em]X5 xDrive 45e是什么?
[size=0.833em]简而言之,这是一款功能性更加强大的宝马X5,插电混动并没有建立在牺牲性能的基础上,反而让这台比燃油版X5在加重300公斤的前提下,变得更加有趣。



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[size=0.833em]保留3.0T直列六缸发动机,并在发动机和变速箱之间添加一个电动机,电机最大功率可输出112马力,匹配24kWh的电池,官方称其纯电续航可达85公里,系统综合最大功率为395马力。



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[size=0.944em]有驾驶乐趣吗?
[size=0.833em]不要被X5 xDrive 45e一身“蓝色环保服”所蒙蔽,它依然记得宝马X5车型诞生的初衷,做为运动型SUV的先锋者,这款车不仅可以发出劲畅的发动机声浪,还可以凭借电机来辅助其扭矩响应,我们实测0-100km/h加速时间为5.04秒,这对于一辆车身重量超过2.5吨的中大型SUV来说,实属凶猛。



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[size=0.833em]空气悬架可以一如既往的为舒适体验加分,悬架过滤可谓是柔中带韧,好似化骨绵掌般帮助车辆划过每个弯心,并有效抑制住较高车身所带来的侧倾感。运动模式下,悬架会将一部分路感有效传递给驾驶员,纵使X5 xDrive 45e在高速行驶时可以更加稳定地完成变线操作。



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[size=0.833em]转向表现可以说十分流畅,调校火候对于一款中大型SUV来说恰到好处,在精准和舒适性之间找到了平衡,毕竟更多人会拿它作为巡航工具,不需要过分神经质的转向逻辑。



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[size=0.944em]感觉怎么样?
[size=0.833em]充满电后,它可以一直使用电力驱动直到电池电量耗尽,然后再去使用汽油,也可以通过“混动模式”让电脑自行决定何时介入发动机,驾驶员需要做的是,相信它能用较为高效的逻辑来完成通勤所需的能耗。



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[size=0.833em]正常混动车型的动力输出逻辑,往往是电机担任起步或中低速行驶的任务,高速巡航则交给发动机去完成,所以倘若每天在城市拥堵路段驾驶X5 xDrive 45e,只需回家利用充电桩把电池充满电即可,只要你愿意,发动机可以保持冬眠。



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[size=0.833em]在欧洲销售的版本,还可以结合车辆iDrive系统中的导航功能,自动调整城镇和高速路段的动力输出逻辑。城镇穿梭时,尽可能通过电力完成行驶,驶出城外后,发动机会尽可能为电池充电,以便应对下一个城镇的用电需求。希望同样的逻辑可以早日应用在国内市场,让能耗变得更加高效。



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[size=0.944em]一些环保数据
[size=0.833em]电池容量为24kWh,对于插电式混合动力汽车而言,这算是比较大的(奥迪Q7新能源的电池容量为17.3kWh),官方称其纯电续航最高可达85公里(我们此前测试的满电续航数据为68.2公里)。工信部综合油耗为2.2L/100km,当然了,这是满电情况下的理想油耗,在现实世界中,这一成绩取决于您插电的频率,因为官方数据并未考虑到售后使用方式。



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[size=0.944em]车内哪变了?
[size=0.833em]内饰方面相比燃油版车型的变化少之又少,可以说十分“低调”,由X5所引领的全新家族化设计,如今看来也略显单调。



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[size=0.833em]全液晶仪表盘的样式是重要区分特点,右侧蓝色柱状显示发动机的动力输出比例,原有水温表也被替换成了电池容量表。12.3英寸大屏幕采用最新的iDrive 7.0系统,支持无线CarPlay功能。



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[size=0.833em]X5 xDrive 45e售价与燃油版车型几乎持平,固然需要牺牲一部分舒适性配置,以前排座椅为例,只支持常规8向电动调节和加热功能,通风或按摩功能需要后期进行选装。后排与燃油版车型别无二致,乘坐空间表现在同级别中比较一般。



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[size=0.944em]写在最后
[size=0.833em]一台车重超过2.5吨的中大型SUV,竟然代表着绿色出行。对于我们大多数人来说,买一辆体型较小、重量较轻的汽车或许是更好的答案,但是,如果对性能出色的中大型SUV有所需求,宝马X5 xDrive 45e会是一个不错的选择。想要成为绿色出行人士吗?前提要遵守“纪律”,保证每晚充电哦。(2020款宝马X5 xDrive 45e指导售价为84.99万元)

该用户从未签到

发表于 2020-11-2 15:00:07 | 显示全部楼层
中国汽车界最愚蠢的谣言“同款车型排量小的省油”。
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2020-11-2 15:22:35 十堰网手机客户端 | 显示全部楼层
不错不错。
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