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市民试驾高端车。
秦楚网讯(十堰晚报)文、图/记者 徐正国 通讯员 李平 报道:在车市,有“金九银十”的说法。作为传统的销售旺季,9月和10月的销售情况至关重要。九月,即将结束,十堰车市金九是否出现?十月,国庆、中秋双节叠加,8天长假能否让银十成真?记者走访发现,今年十堰车市金九没盼到,银十也难料。
记者探访:
车商送惊喜,消费市场却波澜不惊
在经历了上半年下跌,再到谷底反弹,当前汽车消费市场正在恢复信心。
近日,记者在浙江路七里垭万通工业园走访多家自主、合资、豪华品牌汽车4S店发现,虽然车商们都推出不同的优惠活动刺激国庆中秋长假的市场消费,一台标价十几万元的车能优惠三四万元甚至更多,但店内的人气仍一般。
在比亚迪店,多款纯电动、混动、燃油车披红挂彩列队展销,节日活动优惠价在五千至一万元不等。虽然不时有人进店看车,但在销售总监杨晓飞看来,现在车市的金九银十已大不如往年,今年已看不到金九了。这跟人们的消费观念在改变有关,过去很多人价比三家,思来想去才下手,现在车价都是透明的,只要相中了,早买早享受。
“我们店外停的那几辆新车都是别人之前订购待提的。”杨晓飞说,现在消费在平时,银十恐怕也难以期待。
“我们九月的销量环比微增,没有明显变化。”宝马店销售负责人说,“我们节假日的活动跟平时差不多,预期节假日看车人会比平时多一点,销量不会增加多少。”
记者从市税务局了解到,从办理车购税业务看,最近三个月,乘用车销量环比基本持平。
消费需求:
升级换购和家用是刚需
“现在豪车降价幅度较大,我们打算把旧车处理了,换一辆好一点的车。”市民刘先生最近打算在雷克萨斯、沃尔沃、奥迪等名车当中挑选一款。
李先生现在开的是一辆七八年前购买的雪铁龙世嘉。他说,虽然这辆车现在没有什么大毛病,但不管是款式、性能还是舒适性已无法跟现在的很多新车相比,“把它抵给4S店,再加个二三十万元,可以买一辆中档车了。”
“现在很多人买车都是升级换购来的,所以高端车好卖一些。”采访中,多家4S店销售总监一致认为,早些年买私家车的那一批人,现在都成了中产阶段,手上都有了一定的存款,加上很多名车都在大幅降价,BBA(奔驰、宝马、奥迪)成了他们的大众需求。
“我认识的一个客户,五年换了三台宝马,从3系换到5系,前不久又换成了7系。马上8系上市,我估计他还会考虑的。”十堰宝马4S店市场经理张女士说,像这样的升级换购高端主流车型比较常见,车主追求的是品质生活。
“现在车市消费出现两极分化现象,要么买中高档车,要么买低档车。价格不高不低的车反而不太好卖。”一家合资品牌4S店的销售人员坦言。
来自市税务局的统计数据显示,今年6至9月份,十堰4S店的奔驰、宝马、奥迪销量同比均实现了两位数增长,增幅最高的达40个百分点。而其它品牌的车销量有喜有忧,有的小幅萎缩,有的实现微增长,也有的实现两位数增长。
自主品牌:
新能源车高端车型受关注
采访中,记者发现,新能源车越来越受到消费者的欢迎。比亚迪4S店的销售人员告诉记者,随着新款车型的上市有力地拉动了消费市场。
“国庆长假,我们也会出去做外展促销,结合不同车型推出各式各样组合优惠礼包,促销力度会比之前更大一些。”记者在市场上留意到,当前的纯电动车早已不再是“做工差”又“卖得贵”的尴尬局面。例如,凭借全新设计和强劲的动力,21.98万元起步的比亚迪汉DM纯电动车在我市上市后已受到不少消费者的关注。
比亚迪汉EV一共推出三款车型,其中两款两驱车型百公里加速时间7.3s,而顶配的四驱版百公里加速仅3.9s。充满一次电,续航里程可达到400至600公里。
“现在充电桩建得越来越多,充电也比较方便,我以后换车,就买好一点的新能源汽车,既环保又省钱。”市民孙女士说。 |
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