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导读:不求最好,但求最便宜,4.99万起就能开上的合资车们产品力如何?
各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。那么本期的内容是:不求最好,但求最便宜,4.99万起就能开上的合资车们产品力如何?!那么我们就来看看吧!
私家车消费浪潮的确可能始于2000年左右。上世纪80年代和90年代,拥有汽车真的很棒。对于经销商来说,这确实是一个蜂蜜的时代。只要仓库中有现成的汽车,他们就不必担心要出售它们。
像这样的编辑器,很难理解90年代后代的夸张程度。从我父母那里获得的经验是,当时那是一个纯粹的卖方市场。只要是一个有四个轮子并踩在油门上的沙发,所有人都会离开,所有人都在疯狂地抢夺。在上个世纪,质量从来不是决定中国消费者是否购买的决定性因素,因为您根本买不到...
当然,现在这是一个合适的买方市场,独立品牌在推动,合资品牌在下降,市场上的产品供应短缺。以更高的价格购买汽车就像支付IQ税。消费者可以通过手中的资金随意选择。合资汽车值得购买吗?这也是几个网民在上周末留言并询问的问题。
起亚欢驰
指导价:49,900起
半年销售量:28,152
起亚焕驰汽车是目前价格最低的合资汽车,它的堂兄也具有相同的起价-现代瑞纳!
少于50,000,终端折扣估计为数千。从某种意义上说,起亚Hua驰的价格比一些旧踏板车改良的新能源更具成本效益,至少我们是不需要的。您不必考虑将来电池退化的问题。甚至不用说这辆车从今年1月到7月售出了35,984辆。它可以被称为便宜又不错的选择。
说实话,起亚依靠起亚K5以D Silk Sambo的名义横扫汽车市场,一直走在一条奇怪的道路上。在韩国市场,起亚K7的销售情况非常好,可以说是唯一成功的欧泊的选择,但在中国,它一心一意地冲向低价市场。起亚欢驰是其在中国的支柱...
是的,这是价格低于5万元的小家伙,自2017年推出以来一直没有被替换过,从某种意义上说,环驰应该被视为K2的替代者。尽管消费升级的口号如今已大声疾呼,但品锡溪的上市告诉我们,在一线和二线城市的风向标下,依旧有一个非常广阔且价格可承受的市场。
它保留了海外版瑞欧的外观,具有虎啸的家族风格正面,长,宽和高为4300 * 1700 * 1460mm,轴距为2570mm。它确实不大,但看起来还不错,可以与亚洲龙媲美。扁平的前脸比普锐斯更帅,并且行李箱的上边缘有一个小的扰流板。近年来,流行的运动元素,除了悬挂式车顶之外,这种简单的家用车再次成为“ Peppa”。
好吧,最令人惊讶的是,这款汽车PEGAS的尾巴上有一个英文名称,该名称取自希腊神话中的飞马座,可以从字面上翻译为“神马”。我们熟悉的不朽小强-身着青铜圣衣的星矢就是这个星座。开个玩笑,驾驶这辆14英寸的车轮追逐女神只是理所当然的事,因为飞马座是唯一真正的主角!但是,如果您被金牛座击中,您可能无法复活像圣斗士星矢的血攻击十二生肖...
当然,不要考虑空间。起亚没有本田的“偷窃空间”。身高超过175的驾驶员调整座椅后,即使垫子长度过去了,后面乘客的腿部空间也基本上不会超过拳头,仅适合儿童使用。
你跑得快吗?我想太多了。整个系列配备1.4L自然吸气发动机,5速手动变速箱或4速自动变速箱。最大功率为70kW,最大扭矩为132N·m,这并不比老式Sail的1.3L自吸式发动机和Vios 1.3L发动机要强,但Huanchi的路缘重量最轻,因此它具有最佳的启动和加速性能。
值得吗?如果您真的考虑购买低成本的合资汽车,那么起亚欢驰是第一选择。这么说吧,其半年度同比增长为85.1%,而上半年小型车的整体销量同比则增长了-29.7%!没错,这比市场表现还要好!这是一辆外观可爱的踏板车,每天都能省钱,而且性能也不错。内部几乎被砸碎。毕竟,价格低,数量大。
丰田威驰
指导价:68,800起
半年销量:34255件
拥有一辆超级跑车可能是每个汽车爱好者的梦想。雷克萨斯LFA被誉为全球限量销售500辆,是我生命中无法比拟的传奇汽车。指导价格为598.88万元,但如果您拥有Toyota Vios,则可以拥有与雷克萨斯LFA相同类型的空气滤清器,而且价格不到雷克萨斯LFA的一小部分!
一汽丰田威驰被誉为“最有价值的初学者训练车”。这主要是因为它的保值率非常高。前五年的平均值保持率分别为68.4%,61.5%,54.5%,47.9%,41.9%。它在小型汽车中处于“探索”位置。练习该技术后,如果转售该产品,您将流满血。二手经销商仍在争相购买。出色的处理使旅行车的主人哭了。
与独立品牌相比,质量是人们谈论合资汽车时最常被提及的词。配置简单,家用汽车都是神圣的汽车,合资汽车都是年轻的兄弟,但是高配置是好的汽车吗?许多。
Vios是一款家用汽车,可以通过带有V型保险杠的三轮车或电瓶车淘汰。GOA的车身设计基本上可以确保您在交通法规所允许的速度范围内行驶时,人与车辆之间不太可能发生碰撞。在发生噩梦的情况下,Vios还配备了车身稳定系统系统ESP,牵引力控制ASR,制动辅助EBA,制动力分配EBD,ABS防抱死系统和上坡辅助系统。新手只需注意避免重型卡车的行驶轨迹。
此外,Vios的10,000公里保修大大降低了家用车的成本。日常维护只需要机油和滤清器,包括工时在内仅需500元。据我家旁边的汽车维修店的店主说,维护手册所有合成机油都是胡说八道。只需将SM级矿物油倒入其中,基本上比同等价格便宜一半。
此外,其燃料消耗低。无级变速箱可以在城市中低速打开。1.3L自吸式发动机的最大功率为73kW,最大扭矩为123N·m。1.5L自吸式发动机的最大功率为79N·m,最大扭矩为140N·m,如果要猛烈驾驶就不会猛烈,自然会很慢。
也有缺点。发动机的输出完全取决于轰鸣声,而且撕裂声不会很快。说实话,这个价格的发动机噪音控制不好,但是本田1.5L发动机听起来不错。此外,说实话,威驰的减震水平属于丰田的下限,舒适度中等,而原来的轮胎在高速行驶时发出的噪音就像是一个愉快的聚会。
富人必须选择一切,而穷人则需要做出选择。Vios是为新手购买汽车的成本效益的代表。
福特外汇
参考价:79,800起
半年销售量:23,545
2014年底,长安福特带来了紧凑型轿车福特弗罗斯特(Ford Frost),其英俊的马丁面孔使中国人民感到高兴。在长安福特汽车公司动荡不安的几年中,它为制造商带来了强劲的销售业绩,有信心维持它在18年内已售出超过15万辆汽车!
有人说,如果按照中国人的口味来设计汽车,那么福特福克斯是唯一的标准答案。
带有马丁面的福特福克斯,长,宽和高为4587 * 1825 * 1490mm,轴距为2687mm。尽管它不是同类课程中最长的,但也不短。倾斜角度大的C柱设计也带来了一些要点,向后滑动的效果跟上了当今家庭汽车运动的潮流。
1.0T小排量涡轮增压发动机将用于高端车型,而1.5L发动机仍将用于中低端车型。气缸数不是2或4。最大功率为90kW,最大扭矩为152N·m。工业和信息化部给出的油耗数据是5.7L / 100km,这基本上是每个人对这种级别汽车的了解。最舒适的是它的调整。前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的结合保留了偏向和舒适的反馈,尤其是在穿越非铺装路面时,这会让您感觉像是本世纪福特的技术得到了很好的衡量,并且NVH可以称为同一级别的前排级别。
在安全性方面,高端汽车具有双面气囊,而低端汽车具有前安全气囊,前双面安全气囊,ABS + EBD,EBA紧急制动辅助系统,TCS牵引力控制,ESC车身电子稳定系统,HSA坡道辅助系统和后停车雷达考虑到不到8万元的价格是非常诚恳的。
老实说,起价超过40,000的合资汽车几乎不会出现在编辑器的建议范围内。小于100,000的范围可称为独立品牌的“私有土地”,而合资品牌很少在此价格范围内投入精力。要推出低利润模型,还担心是否会影响品牌价值。,大多数可以进入选择列表的低成本合资汽车都是“历史问题”。
如果您真的想购买它,不妨与编辑一起唱一首歌-“骑在我心爱的踏板车上,它永远不会阻塞交通。骑在我心爱的踏板车上,我很快就会回家!”
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