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前不久喵哥给大家分析了,这次年检改革具体改了哪些东西,今天喵哥给大家聊一下,年检改革之后,对我们用车买车会产生什么样的影响。
第一点,最直接的影响是年检费用支出减少了,在10年的用车周期之内少了两次年检,按照现在的价格,直接节省了600块钱的年检费,这是很实在的,又可以加上两箱油了。
第二点,影响比较大的换车周期,以前很多朋友的换车周期基本上是5~6年,因为6年之后要上线年检,而且一年检一次太麻烦了,所以为了避免年检的麻烦,很多朋友选择快接近6年的时候把车子提前卖掉,这样的话就永远不需要上线年检。但是这一次在10年换车周期之内只要上线两次,在一定程度上,让因为年检而去换车的朋友放下这个想法。换车周期延长,所以接下来换车的人相对有所减少,市场上一些热门的二手车价格可能会有略微上升。
第三点,这次改革把9座及以下的非营运车辆(面包车除外)纳入了6年免检的范围,这样的话对于6座车7座车迎来了一个很大的利好。因为二胎政策放开也好几年了,身边好些个朋友基本上都生二胎了,如果父母过来帮忙带孩子,一家人想要出去,两个孩子加自己两口子再加上父母一家6口人,原有的5座车就显得不够用了,6座车7座车就成了一种刚需。
但是以前很多朋友在买6座车7座车的时候,都会考虑到上线年检这个事情,觉得太麻烦了,想到这个问题又放弃了。所以这一次年检改革,免检范围的扩大,扫清了买6座车7座车的最后一道心理障碍,在接下来几年6座车7座车的销量必然会迎来一个上升的趋势。
随着社会的快速发展,上一次年检改革距离现在也就几年时间,希望下一次年检改革时间不会太长,下一次改革喵哥个人最希望的就是,车龄15年之后能把年检改成一年一检,毕竟喵哥的老花冠马上就要15年了,喵哥真的还想让它再多战个10年8年的。
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