|
疫情防控形势持续向好,十堰循着春天的脚步按下恢复经济“快进键”,擂响新一轮发展战鼓!
近期,大批重点工程项目已逐步有序复工,各项目现场再掀施工高潮,十堰经济即将全面爆发!
百二河生态修复工程
3月12日,百二河生态修复工程复工
百二河生态修复工程是我市重点市政建设项目,起点为百二河水库北端,终点为六堰白帆桥,全长约6.6公里。
两岸景观改造面积约36公顷,街区改造范围横跨朝阳路至人民路,涉及21座跨河桥梁改造、两岸街区建筑立面改造等,致力将百二河打造成穿城而过的生态轴、休闲轴、景观轴、文化轴。
根据规划设计,此次百二河生态修复工程设计由南至北依次划分为十堰春耕、风华老街、上善若水、福寿康宁、东风浩荡、万涓归流六个片区。
十堰春耕
风华老街
上善若水
福寿康宁
东风浩荡
万涓归流
十堰中心城区水资源配置工程
3月15日,十堰中心城区水资源配置工程复工开建。
十堰市中心城区水资源配置工程是以潘口水库为水源,通过新建潘口水库至马家河水库引水干线,以及马家河水库至茅塔河水库引水支线,从而引水入马家河水库和茅塔河水库。
工程引水线路总长78公里,平均引水量1.66亿立方米,年引水总量1.66亿立方米。其中,隧洞65.69公里,最长隧洞为君地河至马家河隧洞,全长近30公里,最大埋深770米,是全省最长的引水隧洞。
该工程建成后将为十堰市中心城区,包括张湾区以及茅箭区的部分区域提供生活和工业用水,为改善百二河城区段生态环境创造条件。项目正加快复工进度,确保高标准完成工程建设任务。
G209十堰城区垭子至大川路段改扩建工程
3月16日,G209十堰城区垭子至大川路段,改扩建工程复工。
G209十堰城区垭子至大川路段改扩建工程,起点位于G209国道十房路口,终点位于大川镇。该道路全长11公里,双向四至六车道,山区一级公路,是市政府重点建设项目之一。
该工程是十堰城区南部出口通道重要组成部分,是十堰城区连接房县、神农架林区的纵向连接通道,也是十堰南部生态旅游环线重要组成部分,对十堰市开发及整合区域旅游资源、构建“鄂西生态文化旅游圈”具有重大意义。
二二厂桥改建工程
3月16日,二二厂桥改建工程复工。
二二厂桥连接广东路与朝阳北路,是朝阳北路上的一座中桥。本次改造建设包含400米道路改造、二二厂桥原桥梁进行拆除及新建。新建车行桥桥长68.5米,宽40米,桥上车行道23米,双向六车道,建成后将缓解该路段交通拥堵问题,争取在6月底全部完工。
江苏路延长线跨火箭路立交桥
3月17日,江苏路延长线跨火箭路立交桥复工建设。
江苏路延长线跨火箭路立交桥位于江苏路延长线中段,跨火箭路西段。立交桥总长214米,总共有77片钢箱梁组成,2019年12中旬开始桥梁吊装,总投资4400多万元。
江苏路延长线是北京路和发展大道之间的一条纵向连接线,全长约2.4公里。江苏路延长线建设两处隧道、一处跨线桥和一个路面标段。目前,两处隧道已通车,路面工程仅剩长约50米的单边施工建设,整个工程预计5月份竣工投入使用。
十巫高速
3月18日,十巫高速公路鲍溢段全面复工。
十巫高速公路作为湖北省“十三五”交通重点建设项目,是湖北省在“十三五”时期建设里程最长、资金投入最大的一条山区高速公路。
十巫高速公路全长180公里,其中湖北境内约174公里,双向四车道,设计时速80公里。十巫高速公路郧阳区鲍峡至竹山县溢水段全长60.84公里,投资概算85亿元,预计2020年底除鸡公寨特长隧道外主体工程完工。
十堰青少年户外培训基地
3月23日,十堰市青少年户外培训基地项目全面复工。
十堰青少年户外培训基地项目位于张湾区熊家湾片区,北邻江苏路延长线,东接火箭路,工程占地总面积14.6万平方米,建筑总面积20.8万平方米。除综合体育馆和训练馆外,还包括游泳馆和青少年活动馆两大场馆,建筑面积分别是2.3万平方米和1.6万平方米,项目预计在2021年3月底完工。
三峡路项目
3月31日,三峡路项目工程全面复工建设。
三峡路全长7232 米,2018年11月开工建设。道路起自花果街办新疆路,经头堰水库、方山沟、吕沟、袁家沟、镜潭沟、牛头山森林公园、艳湖公园,终点为三环车身厂,与车城南路及武当路复线平面交叉。道路等级为城市主干道,红线宽度30至40米,双向6车道,项目概算总投资14.9亿。
三峡路建设涉及头堰跨河桥、镜潭沟大桥、艳湖高架桥3座桥梁,头堰隧道、镜潭沟隧道、艳湖隧道3处隧道,桥隧总长占道路总长约31%,整个工程计划在明年底以前竣工通车。
郧阳中学地下停车场
4月1日,郧阳中学地下停车场项目复工。
北京路郧阳中学地下停车场是我市重点建设项目,该停车场建设在郧阳中学操场地下,项目由十堰国有资本投资运营集团有限公司投资建设,总投资1亿元,占地面积23000平方米。
其中分三层建设,临街一侧为3000多平米的商业门店,内部规划有550个停车位,设置有4个出入口,顶部恢复郧阳中学室外篮球场和羽毛球场。临街规划建设1000平米的广场,与北京路沿线景观融合。计划在8月31日达到主体结构完成,预计在12月底达到使用条件。
除已复工的在建项目,还有许多新项目正蓄势待发,为十堰发展增速添彩!
西十高铁
近日,由中国国家铁路集团有限公司和湖北省、陕西省人民政府联合报送的《新建西安至十堰高速铁路可行性研究报告》获国家发展改革委正式批复,这标志着西十高铁项目向前迈进了一大步。
西十高铁是国家中长期铁路网规划银川至武汉高铁的重要组成部分,线路起自西安枢纽西安东站,经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站,接入既有十堰东站,与建成的汉十高铁相接,直达武汉,铁路等级为高速铁路,双线。设计速度为350公里/小时。
西十高铁正线全长256.7公里,全线设7个车站。项目总投资476.8亿元,其中工程投资452.1亿元,建设工期为4.5年。预计今年9月将全面开工建设。
竹山通用机场
竹山通用机场项目占地面积974亩,建设包括跑道、停机坪、机库、场务用房及综合业务楼和服务中心,飞机起降跑道长初期设定为1200米,远期规划1800米,停机坪可供12架飞机停放,机库总建筑面积3200平方米,航管塔台和综合业务楼建筑面积2400平方米。
通用机场是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动而使用的机场。包括可供飞机和直升机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的地面保障设施。
十堰环球港
十堰环球港打造集环球生活、国际名品、时尚生活、潮童天地和国际影城五大核心主题,涵盖精品零售、潮流集合、饕餮美食、儿童游乐、运动休闲、生活社交和文创体验等,旨在塑造多重社交生活场景,满足消费者情感需求,构筑一站式潮流、社交生活目的地。
月星集团与百强集团强强联手,共同打造十堰环球港,为十堰的城市建设和经济发展添加了浓墨重彩的一笔,是十堰商业格局变迁的重要里程碑。
声明:以上内容来源于网络,如有侵权请联系我们(123@shiyan.com)删除! |
|