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新宝骏RS-5怎么样?车主开了1万公里表示动力足、够智能

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发表于 2021-3-10 15:45:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天4S店打电话来问我最近的用车状况和行驶里程,我一看才发现原来我的车子行驶里程已经有1万多公里了。买车之前,我基本就是在紧凑级SUV里考虑,车型看起来更硬朗一些,而不管是家用还是代步,SUV车型的多功能性确实也非常实用。最终选择了现在的这台新宝骏RS-5 300T车型。买它的原因很简单,因为新宝骏RS-5 300T的价格不算太高,顶配车型的价格也不算贵,动力升级之后,也很够用,车内功能也丰富。当时我跟家人一合计,直接入手了顶配车型,当时赶上了4S店优惠,力度也很不错,七七八八搞完落地14万左右。

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由于我日常的工作需要经常出差,有了车之后确实方便了很多,所以我的新宝骏RS-5 300T入手短短5个月就开了一万多公里了,就目前来看,无故障,就连小问题都没有。我觉得新宝骏RS-5 300T这台车对我来说使用感还是很不错的,我日常出行肯定是少不了它了。

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新宝骏RS-5 300T的动力确实更强劲了,发动机是1.5T增压直喷发动机,最大马力177匹,峰值扭矩为290牛米,搭载了模拟8速的CVT变速器。抛开数据,在实际行驶中,新宝骏RS-5 300T的动力输出的感受还是很明显的,起步给力,加速或者超车的时候也很轻松,一点也不觉得肉,也没有什么顿挫感,驾驶感受很好。

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我在新宝骏RS-5 300T上最大的感受就是我们的生活越来越智能化了,因为新宝骏RS-5 300T配备有新宝骏车联网系统,这个系统就类似于车子里住了一个智能管家一样,在车里不用额外说你好之类的唤醒词,直接说我要听歌、我要导航到XX、打开空调以及跟好友远程收发信息,车子就能执行相应的语音指令,语音识别的准确度很高。还可以实现手机控车功能,天气冷的时候,出门前使用新宝骏APP点击里面的一键热车功能,新宝骏RS-5 300T车内的空调提前启动,一上车就非常舒服了。

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新宝骏RS-5 300T还带有智能驾驶辅助系统,大大提高了我行车的安全性,例如AEB自动紧急制动系统,在当前方有碰撞风险(行人、前车减速、侧前方车辆切入等),而驾驶员没有采取任何措施,系统自主制动,减低车速,这个功能最少帮我避免了两次事故。
TSW限速标识预警可以在车辆即将进入限速路段时,限速标志会在液晶智能仪表中显示,让我不用担心超速被开罚单。还有ACC自适应巡航、LKA车道保持等功能,有了这些智能驾驶辅助系统,新宝骏RS-5 300T偶尔给媳妇开我也很放心。

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用车也快半年了,行驶里程也不算短了,我觉得也能逐渐看出一台车的品质。我认为空间大、动力强、智能网联等等都是新宝骏RS-5 300T的特点,这些也都足以让新宝骏RS-5 300T成为一台好车。

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