上海车展新势力与传统车企正面交锋 跨界车王恒大汽车引千家媒体关注

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4月19日，全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一的上海国际车展盛大开幕。本次车展上，新势力与传统车企战火激烈。而跨界车王恒大汽车携九款恒驰震撼亮相，全方位展示了智能驾舱、智能网联等黑科技，引来千家媒体关注报道。

擂台争霸赛 硬实力奠定绝对自信
从展厅显示，恒大汽车在该区域成为最大的三家品牌之一，不仅与众多新势力及新能源的高端品牌“同台”，更是将于豪华品牌宝马"打擂台"。
在7.1馆A06展台，除了有新势力车型的蔚来汽车、小鹏汽车、北汽高端品牌ARCFOX（极狐）及传统新能源车企的比亚迪，还有吉利另一大高端品牌领克ZERO，甚至还有华为品牌，无疑体现了恒大汽车对标高端品牌的信心。

恒驰展台上的恒驰九款车阵容强大，十分吸引眼球。记者现场了解到，恒驰打造全系列纯电动产品线，可覆盖全球95%的豪华车细分市场，成为产品线最丰富的电动车品牌。能在短时间内推出如此强大的产品阵容，在行业内尚属首次。

在恒驰新闻发布会上，也是重磅消息不断。恒大汽车总裁刘永灼在发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，另外，具有高比能、高安全、长寿命、超快充等特点的世界领先的动力电池产品，也将于今年下半年量产。
近日加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷则在发布会上公开了九款恒驰重磅参数：全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1，它是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航高达810km。
此次车展，恒大汽车全方面公开展示了强劲造车实力，彰显出恒驰在国际车界擂台中的绝对战斗力。

试驾进行时黑科技锻造梦幻体验
19日下午，媒体参观恒大汽车上海基地，抢先试驾恒驰5。第一次的“零距离接触”，让媒体们感受了超预期的梦幻驾乘体验。
3年多前，恒大正式进军新能源汽车行业。2019年以来，通过一系列声势浩大的全球大并购，恒大迅速构建起从研发、生产制造到销售的全产业链闭环，在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域获得了世界领先的核心技术。以工业4.0标准打造的恒大汽车上海基地，完全达到“四化”要求，即数字化、智能化、生态化、高效化，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。
今年以来，恒大一系列“黑科技”产品先后亮相，其中最受瞩目的当属恒大汽车联手腾讯、百度打造的恒驰H-SMART OS智能网联系统，正是为用户带来前所未有的智能生活体验而来。这是全球首个宇航级旗舰智能座舱、可定制化的车载全息投影AI助理、最先进的超算力平台，将为恒驰汽车提供强劲的智能化加持。
恒驰5作为纯电A级SUV代表作，是由际顶级造型设计大师中村史郎联手丸山公顾打造。从外观上看，其前脸独创H型犀利前大灯，硬朗车身、21英寸超大轮毂，使整车力量感爆棚，而利落线条、动感的梦幻蓝配色，则洋溢出年轻动感的气息。进入座舱，全景式天窗开阔大气，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏更是科技感十足。
在实际驾驶中，恒驰5的加速响应非常迅速且线性，推背感极强，续航达700公里。此外，恒驰5的驾驶辅助功能也极其丰富，最值得一提的便是拥有AR Driving增强现实驾驶辅助，一系列高科技功能使你的驾驶更轻松，更省心。
在H-SMART OS智能网联系统的加持下，恒驰还创新性地将用车场景拓宽至不同领域。未来每款恒驰都将成为“车家合一”的智联移动空间，恒驰汽车将给用户带来前所未有的智能生活体验，真正实现数字空间、车联万物。
而未来随着满满黑科技加持的汽车基地投产，恒大造车将加速驶入“快车道”，为恒驰抢占市场主导地位增添强大底气。

抢滩新能源 恒驰的目标是星辰大海
新能源时代，造车的逻辑和玩法发生巨大变化，特斯拉能够横空出世，打得传统汽车厂商措手不及，正在于新技术所赋予的弯道超车的可能。这场新能源革命里，最终胜出的或许不是传统厂商，而是新晋的跨界造车者。

相比而言，恒大造车有着更深层次的追求。汽车是为数不多能与地产相当的超级行业。恒大转型造车，不无再造一个万亿新增长极的考虑。

巨头们抢滩造车赛道，有的为了扩大资本纵横捭阖的影响力，有的为了打造从硬件到软件的生态闭环，有的则只是仅仅为了追逐风口。而恒大，用自己的一步一个脚印的诚意，向世界展示自己造车的坚定决心。从最开始的“车界小白”到如今“智能制造”执牛耳者。恒大，总是用行动说话，自己的目标永远是立足国内辐射全球。

得益于世界最先进的智能制造基地，恒大一方面可以在确保产品品质的同时提高生产率、合格率,另一方面还能通过规模化生产能明显降低管理、销售费用等生产成本，全方位实现“提质降本”，极大提升了恒驰的全球竞争力。

据了解，恒驰今年四季度将启动试生产，明年大规模交付。2025新能源汽车产销量目标是100万辆，2035年达到500万辆。这一目标如果实现，恒大汽车的市场规模将高达数千亿，足以为其跻身世界100强企业奠定强大基础。
在商业之外，恒大造车，相当于从传统行业迈向高科技行业，这是走向实体经济的关键一跃，也是将自身融入科技强国战略的必然之举。

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