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近日,全球规模最大,最具有影响力的A级上海国际车展拉开了帷幕。
然而这次车展最“出圈”的是,还是车主维权的“热闹现场”。
没错,车圈龙头特斯拉“又”翻车了!
01
ZHIYUANYUN·RECORD
在上海国际车展首日,当大家专心致志的看车展时:
一位身穿「刹车失灵」和特斯拉标识T恤的女士站在展台上声嘶力竭地大喊着:
特斯拉刹车失灵!特斯拉刹车失灵!
该女士情绪激动地站在特斯拉车顶上,并且十分气愤地敲打着车顶。
好家伙,虽然视频只有9秒,但是这位女士的“撕心裂肺”的叫声都破音了!
这样的行为持续了不到5分钟,
她就被工作人员拎着手脚,硬生生地拖走了……
同时,有媒体在采访现场遇到了特斯拉工作人员抢手机、撕烂衣服的情况。
车展现场一片混乱,有人还高呼特斯拉打人了!
今天上海警方发布了通告:
张某(当事人)因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日,李某因扰乱公共秩序被处以行政警告。
究竟具体发生了什么事能让该女士不顾形象,这么不体面的在公共场合“撒泼”?
而后又被用如此蛮横的方式拖走,特斯拉是如何回应此事的?
02
ZHIYUANYUN·RECORD
根据媒体报道,这位被抬走的女士正是此前在郑州维权的特斯拉车主张女士。
张女士曾在2019年购买了一辆特斯拉Model 3汽车。
然而倒霉的是,这辆“爱车”险些让他们一家4口丧命!
今年2月份,张女士的父亲驾驶的该汽车,在河南安阳发生了一起交通事故。
根据张女士的描述,她的父亲正在驾驶车辆通过红绿灯路口时,先轻踩刹车未见减速,再重踩刹车根本没有用后立马大喊了一声“刹车失灵了!”。
随后车子惊险地躲过了两辆车后发生追尾,最后撞向了路边的水泥台才被迫停住!
而张女士的父母也因这场车祸受伤住进了医院!
说到底这就是一起电车失速的案例,但这不是让张女士能愤怒到在车展上不顾形象维权的原因:
特斯拉官方不地道的处理方式才是激怒张女士的根本原因!
车祸发生后,特斯拉单方面宣布张女士的行驶车速是118.5km/h,但是拒绝提供行车数据。
而且就在没到现场的情况下宣布了调查结果,明里暗里讽刺车主多次报警,不配合第三方鉴定!
这是什么处理事情的态度?
明明可以和警方对照监控来确认是否超速,但是特斯拉方连现场都没到就判定了结果。
这事搁谁身上都会发火,刹车失灵可是至关人命的啊!
随后张女士要求退车,而特斯拉方让张女士通过保险公司修车后,他们可以帮忙卖个“好价钱”。
这波操作真的是令人无语,卖车谁不会呢……
险些全家丧命的张女士这才开始了维权之路:
第一次是在门店门口坐在车顶维权堵门:
第二次是4月郑州车展请了俩模特做宣传。
再者就是近日的大闹上海车展了,最后被两个大汉拖走。
这件事不断地发酵,直到被我们所有人关注。
所以你会发现这次根本不是意外事件,只是多次偶然的必然。
还有很多人说张女士的行为有失大雅,占用了公共资源。
确实,从客观角度看待张女士的行为,真的不太符合文明社会的行为标准。
但是,人的忍耐程度确实是有限的,讲道理不予理睬,不把消费者的需求当一回事。
对待如此膨胀的特斯拉,用再好的脾气都是浪费!
王小波说过:“知识分子的长处只是会以理服人,假如不讲理,他就没有长处,只有短处,活着没意思,不如死掉。”
突然理解了这句话的意思。
总有些人欺负老实人的善良,然后把人逼到绝境。
这里再强调一遍,这辆特斯拉险些让张女士全家丧命!
然而面对如此敷衍的回应,如果是你,可能你也会爬车顶维权。
之前看到一则短视频,视频中的女子拿着棍棒猛砸车辆,原因是在行车过程中,这个被砸的车一直在别车,而该女子车上还有小孩。
是啊,车上还有孩子!
家人是我们最大的底线,况且是涉及到生命的事!
这种情况下,难道还要跟欺负自己的人儒雅地讲道理?
张女士随后也在微博上发表声明,承认了自己维权方式的错误,但表示会维权到底。
03
ZHIYUANYUN·RECORD
有问题不可怕,该召回召回,该道歉道歉,该升级升级,最主要的是态度问题。
这件事已经发酵到上热搜了,特斯拉怎么着也得回应一下吧。
结果,没等到道歉,令人大跌眼镜的是特斯拉公司副总裁的回应:
“我们没有办法妥协,这就是一个新产品发展必经的过程。”
“我们自己的调研显示,90%的客户愿意再次选择特斯拉。”
伊隅认为,特斯拉的回应实在是太没有大品牌的格局了。
公关团队也可以下岗了……
什么是好的产品?
仅靠产品本身,是支撑不起整个品牌的吧?
在这个产品随时可以被“替代”掉的市场环境下,好用的产品海了去了!
就拿电车来说,有越来越多的汽车品牌已经加入这片“红海”。
在不久的将来,一些品牌有极大的可能性超越特斯拉。
蔚来汽车、小鹏、威马等等。
出门观察一下,大马路上出现这些电车品牌的频率越来越多。
而且,我们的“国货”品牌:小米、华为也开始致力于研究新能源电车!
刘慈欣在《三体》里说过一句著名的话:弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是。
为什么?
因为傲慢,会遮蔽人眼。
不禁想问一句:特斯拉,是什么让你如此傲慢?
伊隅为什么如此反感特斯拉这次的回应,原因有三:
首先,客户在此前已经通过各种方式维权的前提下,你们都没有给到满意的答复。
不仅没有处理好售后的问题,还导致客户跑到全球最大的国际车展现场闹。
说严重点,都可以上升到国家形象问题,这是国际车展!
其次,当时现场的处理方式,是让保安把张女士“拖”出去。请问保安是否有这样的权利?
作为全球品牌,你们的格局呢?怎能把消费者这么不放在眼里!
再者,当大家都希望特斯拉管理层可以给出一个态度、一个真相,没想到得到的是副总裁如此傲慢的回复!
特斯拉官方的所做作为,换做以前,或许无碍。
但是现在,中国可是特斯拉的全球第二大市场,而你动不动就把自己架的高高在上,对中国的客户爱答不理,真的说不过去!
基本的客户体验都无法达标,实在是愧对于客户的追随与信任。
所以说,特斯拉这一局输的干干净净。
更何况,造车不是一锤子买卖,安全性和稳定性是客户选择的第一考虑。
汽车企业做大了,市场和售后的服务也得迅速到位,否则早晚要被市场反噬。
04
ZHIYUANYUN·RECORD
如果真的按副总裁举重若轻的回应来看待这个问题:所谓新产品都会有这样的经历期。
那么伊隅必须要爆一爆特斯拉的“黑历史”了!
你这经历期倒是过不去了?
首先让我们来回顾一下:
就在今年的2月,特斯拉因消费者反映的异常加速、电池起火等问题被市场监管总局“请去喝茶”。
特斯拉在车展上碰到维权的事件或许是第一次。
但实际上,特斯拉出事不是一次两次了。
去年6月,江西南昌发生一起特斯拉Model 3撞毁起火事故。
据车主陈先生讲述,他在驾驶过程中,特斯拉突然加速,车速达到127km/h,刹车失灵,自己无法控制车速。
就这样疯狂地开了约8公里后,这辆车最终在道路尽头撞上土堆后起火烧毁。
坏事成双,无独有偶,去年8月,浙江温州的齐先生也经历了相似惊心动魄的事件。
齐先生的特斯拉刚买不到半年,还没开热乎呢。
本来工作一天,下班开开心心的回家,结果刚开到停车场大约有100米的距离,车辆突然加速,不受控制地向前冲去!
同样的原因:刹车失灵。
众所周知,对驾驶员来说,开车最基本也是最重要的操作就是油门和刹车了吧……
监控记录下了齐先生的特斯拉失控的画面:
车子撞飞了停车场护栏后,继续撞向前面的车辆。
继续腾空后,直接一个后空翻砸向地面!
这样的画面,你们猜特斯拉方如何回应的?
他们说齐先生一直在踩加速踏板……
可怜的齐先生虽然捡回一条命,但是身受重伤,抢救时长长达7小时,腹部永远留下了一道20多公分的创口伤疤。
特斯拉,人命对于你们来说难道比所谓的面子重要吗?
而“甩锅”则是特斯拉一贯的回应问题作风。
据媒体不完全统计,2020年特斯拉在中国至少发生11起失控事故!
其中4起特斯拉未回应,2起称车辆无故障,1起称行驶中电脑死机,其余均以用户误操作为由了事。
特斯拉的“甩锅”,可不是一般的无所畏惧。
伊隅不仅再一次想吐槽他们的公关团队是不是被拖欠了工资?
特斯拉竟然把锅“甩”给了国家电网……
这事是这样的。
今年1月,同样也是没开热乎,江西南昌的涂先生只买了不到6天的特斯拉Model 3“翻车”了。
事发当天,涂先生刚给车充完电准备开走,但此时车辆突然开始剧烈抖动,并且主屏出现了一连串的故障码。
售后人员赶到后一顿操作,最后车子连启动都启动不了。
没办法,只能拖走了。
第二天,涂先生得到的消息是,这辆车的逆变器烧毁,原因是「充电瞬间电流过大」。
那么问题来了,啥原因导致的?
售后人员表示:“国家电网的电流太大了”。
国家电网的电流太大了?!
……
这个回复实在是过于迷惑。
这锅也不是能乱甩的,老套路回回用也不得行啊!
结果被国家电网连怼了回去:
再分享一个之前特火的视频:特斯拉自己人测试刹车失灵,结果真的又……撞上去了。
想必看到这里,大家已经无比熟悉特斯拉接下来的回应方式了吧?
没错,又是令人无语的“甩锅”!
这锅甩给了道路湿滑……
写到这里,伊隅又想到特斯拉副总裁在本次事件中回应的:这是新产品必经的。
嗯,让人命来换你们产品的长大?
05
ZHIYUANYUN·RECORD
再次回顾这件事,吐槽归吐槽。
但伊隅真心想在这里提醒一句,消费者是上帝,这是恒定不变的道理。
大家赚钱都挺不容易的,好不容易买辆车,把命都搭上了,换来的是特斯拉云淡风轻的回应。
真是傲胆包天,太不拿咱们中国消费者当客户了!
有一家品牌如此轻视消费者,也会相继出现第二家、第三家……
大家努力工作、赚钱就是为了能有更好的生活品质,作为消费者的我们应该是市场的第一“把关人”,而不是被无缘无故的被「割韭菜」!
这次事件对特斯拉来说或许已经被敲响了警钟。
不止特斯拉,相信还有很多客户维权未卜的事件,只是没有被曝出来。
最后说一句:
在这个随时可以被替换掉的市场环境下,品牌更应该尊重消费者,提高服务质量。
毕竟,谁的钱都不是大风刮来的!
来源:志愿云
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