沿汉江高速公路消息！老河口、谷城、南漳、十堰、丹江口有喜

初见如你

沿汉江高速公路消息！老河口、谷城、南漳、十堰、丹江口有喜！

前不久，襄阳市交通运输局的同志在《党风政风热线》节目中介绍了2021年交通项目建设的总体目标任务。其中，有一项做大襄阳都市区并推动襄阳、十堰、南阳进一步融合的骨干路网，它就是河谷组群至南漳高速公路。

目前，湖北省交通运输厅同意襄阳市对河谷组群至南漳高速公路开展前期规划论证，意味着这条高速公路项目距离落地“一步之遥”。结合襄阳市以往申报的交通项目的成功率来看，河谷组群至南漳高速公路极有可能进入高格局规划，毕竟“十四五”时期的三大主角包括襄阳，肩负着引领“襄十随神”和汉江流域城市群发展的重任，而这条高速公路以襄阳副中心—河谷新城为核心，向南连接南漳县，增强西南山区活力的同时，形成环襄阳市区都市圈路网，有力推进襄（阳）南（漳）一体化建设，支撑老河口、谷城、南漳朝着都市区方向相融发展。

此外，河谷组群至南漳高速公路西北端将与十堰经丹江口至老河口高速公路连接，东南端衔接麻竹和二广高速公路。至此，沿汉江高速公路基本构成，打开中西部地区鄂豫陕区域交通同步发展的良好局面，支撑襄阳、十堰县域崛起。

当前，老河口正在创建国家级开发区、谷城计划“撤县设市”、南漳向襄阳融合、丹江口与河谷新城对接，四地均属于县域板块，都有发展壮大的想法，这四个县（市）未来将会因河谷组群至南漳、十堰经丹江口至老河口高速公路加深联系，构成现代化县域高质量联合体。另外，南阳邓州高速路网也有望相通。

这两条高速公路在具有优化完善襄阳、十堰高速公路网的前提下，还将为南阳邓州开辟南下新通道制造机遇，进而扩容为鄂豫两省交界区“河谷南丹邓”县域振兴圈，有效提振区域竞争力，对襄阳十堰同城化和襄阳南阳城市组团产生推力，助推汉江生态经济带高质量发展。

据了解，襄阳市正在组织力量对河谷组群至南漳高速公路进行踏勘研究。预计河谷组群至南漳高速公路、十堰经丹江口至老河口高速公路这两个交通项目投资金额超过100亿元，新建里程不少于100公里（河谷组群至南漳高速公路全长约85公里），项目的实施将对多地带来利好。
襄阳、十堰、南阳=三阳开泰！期待汉江流域城市群取得更大成就，带动更多群众致富。

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