十堰平均6人拥有一辆机动车 这些品牌的轿车最受青睐！

行走十堰

记者日前从市公安交管局车辆管理所获悉，今年上半年，全市新增驾驶员50979人，新增上牌机动车36791辆。按上半年178天计算，平均每天新增驾驶员286人，每天登记上牌机动车206辆。

截至今年上半年，全市驾驶员人数突破90万人，达到906792人，机动车保有量突破60万辆，达到603777辆，而在2010年，机动车驾驶员数量为400747名，机动车保有量为401672辆。8年时间，驾驶员人数翻了一番，机动车保有量增加20万辆。

上半年新上牌机动车36791辆

据市公安交管局车管所统计，今年上半年，全市共新增上牌机动车36791辆，与去年同期的37193辆相比，略有下降。按上半年178天计算（不含双休日和节假日），今年上半年平均每天有206辆机动车上牌后“飞”入百姓家。

虽然总数上同比略有下降，但新能源汽车和小型汽车均呈增长势头，尤其是在今年上半年新增的上牌机动车中，小型新能源汽车上牌98辆，去年同期仅有两辆，大型新能源汽车上牌32辆，去年为零。在小型汽车方面，去年同期上牌数量为22499辆，今年是23095辆。

与去年同期相比，普通摩托车、挂车、大型汽车、低速车、教练车、轻便摩托车新增上牌数量均有不同程度下降。其中，普通摩托车减少935辆，降速最大。

普通摩托车数量的下降及小型汽车和新能源汽车的增长，也反映出市民生活水平的提高以及对新型环保型汽车的认可。市公安交管局车管所一位负责人分析，随着市民生活水平的提高，未来几年这种情况将越来越明显。

车辆保有量突破60万辆

统计数据显示，截至今年上半年，全市车辆保有量突破60万辆，达到603777辆，其中小型汽车为323797辆。按十堰346万总人口计算，平均近6个人拥有一辆机动车，平均约10个人拥有一辆小型汽车。

而在2010年，十堰汽车保有量突破40万辆，为401672辆。到了2013年1月31日，十堰机动车保有量突破50万辆，为502220辆。截至今年上半年，十堰机动车保有量突破60万辆。据了解，机动车保有量是指内燃机车（包含摩托车、汽车、货车，不包含电动车）在某地区的总量。市公安交管局车管所相关负责人介绍，每年都会有一些车辆达到报废年限后被注销，所以越到后来，报废的车辆越多，保有量的增长速度会越慢。仅2016至2017年，因连续3个检验周期未检验被强制报废的摩托车就有55000多辆。

据市公安交管局车管所统计，在今年上半年新增的上牌小型汽车中，排在前四位的品牌分别是别克1294辆，东风风神1018辆，东风日产994辆，大众968辆。其中，拥有完全自主品牌的东风风神越来越受到市民的青睐。

在新增上牌车辆中，白色轿车仍为市民最爱。数据显示，今年上半年，共有12541辆白色小型汽车新增入户，占新入户小型汽车的一半。排在白色之后的是黑色和灰色，分别为2489辆和1316辆。车管民警介绍，这些车辆中大部分是市民购买的私家车，能明显看出市民对白色车的喜好在进一步上升。

上半年新增驾驶员5万余人

伴随着十堰机动车数量的飞速增长，考驾驶证的市民近年来也出现井喷式增长。

数据显示，今年上半年，十堰共新增驾驶员50979人。按上半年178天来算，平均每天新增驾驶员286人。其中，本地取得驾驶证人数为40724人，其它是从外地转入和军警以及外籍转入的。截至上半年，全市驾驶员人数突破90万，达到906792人。如果按全市346万人口来算，平均不到4人中就有1人取得驾驶证。

近几年，随着市公安交管车管部门推行驾考改革，下放考试权限，取消考试名额，取消异地指标，规范县市考场建设，有力缓解了约考难、考试难，参加驾考变得更便利，也激发了市民考驾驶证的热情，十堰新增驾驶员数量保持大幅增长。数据显示，2010年，全市机动车驾驶员数量为400747名，2014年底为46万人，到2016年底突破80万人。

从数据来看，从2014年开始，十堰机动车驾驶员人数进入急剧增长的时代，在不到4年的时间里，增幅接近一倍。在90余万驾驶员中，有近60万人持有C1类驾驶证，此类驾驶员大多为私家车驾驶员，这反映出驾驶技术正成为一项必备技能，同时也预示着十堰私家车数量有继续增加的可能。

持C1类驾驶证女性达20万人

数据显示，截至今年上半年，在全市90余万驾驶员中，男性驾驶员为657318名，女姓驾驶员为249474名。在近60万持有C1类驾驶证的人中，男性有近40万人，女性有近20万人。虽然男性驾驶员依旧是多数，但从总体数量来看，女性驾驶员增长迅速，也说明越来越多女性开始学习驾驶，并且成功取得驾驶证。

上半年，在全市新增的5万余名驾驶员中，60岁以上的有2511人，其中“爷爷辈”驾驶员有2338人，“奶奶辈”驾驶员有173人。截至上半年，十堰超过60岁的驾驶员达到22269人，而在2017年年底，这一数字为19758人。在22269名60岁以上的驾驶员中，“爷爷辈”驾驶员为21448人，“奶奶辈”驾驶员为821人。

这些“爷爷奶奶辈”的驾驶员中，有一部分是十堰第一批驾驶员，曾经是专业驾驶员，在年龄达到60岁后，驾驶证等级自动降低。同时，在驾考年龄限制逐渐放宽后，70岁以下的市民均可考驾照，所以不少市民退休后开始学习驾驶，然后自驾出游，让自己的晚年生活更丰富多彩，这也是“爷爷奶奶辈”驾驶员数量增多的原因之一。

车管民警提醒“爷爷辈”和“奶奶辈”驾驶员，年龄超过60周岁，持有A1、A2、A3、B1、B2驾驶证的，应当换领C1类驾驶证，70周岁以后需每年提交身体条件证明进行审核。（记者 杨建波 特约记者 席天生 通讯员 陈锋 制图/刘东）


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