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一向受争议的合康高铁还没有眉目,河南省又曝出南阳、十堰、安康线路、南阳、驻马店、阜阳线路、南阳、信阳、合肥线路。那么,这些铁路线路怎么走?由国家决定。据悉,国家“十四五”铁路规划将在明年春天出台,那么,就河南规划的这些铁路,哪些铁路纳入国家“十四五”铁路规划的可能性大呢?
首先,宁西高铁纳入国家“十四五”规划的可能性最大!因为合肥希望有到西安的直达高铁,经合肥到信阳没有多大问题。信阳、南阳一直到内乡、淅川、西陕等直达商洛,第一,从信阳到商洛以东,全在河南境内,没有其它干扰,二是使省内西陕等地也通上了高铁。
南十康与信阳至随州铁路,这些线路涉及到河南、陕西与湖北,必须由国家出面协调,如果各自为自己利益出发,协调起来难度就大!对湖北省来说,十堰至西安高铁已经在建,当然希望襄阳、随州、十堰有直通长三角的高铁,对十堰至南阳的铁路线,从湖北全局来讲,毫无意义,因为十堰也可从襄阳北上,对河南来说,信阳至随州的铁路也没意义。有可能就是河南与湖北协调,共同修建信阳至随州、南阳至十堰的铁路。至于南驻阜铁路,因与宁西普铁、宁西高铁太近,不可能入轨。
综上所述,宁西高铁会走宁西普铁的线路,与武西高铁并存,只是多了十堰与南阳、随州与信阳的联络线,这样,安康、十堰、襄阳、信阳实现了多条高铁连接,互联互通。
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