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十堰这座城市在全国都有一定的名气,主要是因为东风汽车和武当山,东风的前身是二汽,如果没有汽车产业,十堰就不会有今天,其被誉为“商用车之都”。
东风(十堰)特种商用车停车场
1969年是改变十堰命运的一年。这一年二汽落户十堰是板上钉钉的事了,再也无法更改,这一年开始大规模建设二汽,当年十堰就从镇升级为县级市,几年后又升级为省辖市,到1994年成立地级十堰市,这几十年来十堰的发展就像“坐火箭”,原因无他,都是因为二汽。
那么十堰为何被称为“商用车之都”呢?首先来说说什么是商用车,商用车包含了所有的载货汽车以及9座以上的客车,有客车、货车、半挂牵引车、客车等。二汽就是靠商用车起家的,从东风卡车起步,所以说十堰造商用车的历史是很悠久的,国内没有几座城市可与之相比。
第二点是因为十堰在商用车上的实力非常强。根据相关数据显示,十堰拥有汽车整车及零部件企业500多家,包括东风商用车、东风小康、东风易捷特、东风华神、大运、三环等整车/主机品牌企业,另有采埃孚、康明斯、李尔、贝洱、延锋等外资品牌的合资企业,以及东风实业、东风零部件集团公司和诸多自主品牌零部件企业等。
东风卡车
十堰的汽车制造业资产过千亿元,汽车整车年产能达90万辆。仅东风公司十堰基地,年产东风商用车就达20多万辆。
为何说汽车产业是十堰市崛起的秘诀?其实这个问题刚已经说过了,十堰市的成立完全是因为二汽,就像武钢落户青山,使得青山从武汉的一个镇,成立武汉第四个区一样,把农业城镇变为工业城镇,短时间集聚了大量的人口和大量的工厂,形成了产业集聚。
还有就是十堰的大量人口依靠汽车产业实现就业,这个数字非常庞大,全市与东风公司配套的汽车及零部件企业达200多家,从业人员17万人。可以说没有汽车,就没有十堰经济的繁荣,汽车工业是十堰的今天,也是明天,寄托了这座城市的光荣与梦想。
十堰城区
当然十堰也意识到了不能光靠汽车产业一业独大,要不然遇到行业寒冬,那么就会一荣俱荣,一损俱损,造成经济波动。现在的十堰还在大力发展旅游业,代表景区就是武当山风景区,这座名山,号称是全国最赚钱的山,高峰时,武当山年收入80多亿元。
你认为十堰被称为“商用车之都”是名副其实吗?欢迎留言讨论。
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