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湖北十堰茅箭区:强链壮链补链助汽车产业集群“龙头高昂”

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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-1-4 18:43:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
汽车整装待发。

盛夏7月,湖北十堰市茅箭区正和高端重卡车身新工厂,涂装、焊接、外饰件、总装4个车间如同室外一片火热,工人师傅正忙碌着进行设备安装调试,全力冲刺月底新工厂试生产。

为满足商用车车身日益轻量化、智能化需求,在巩固原东风大道老基地生产的基础上,2019年,茅箭区提供土地300亩,支持正和汽车科技公司对标欧洲市场主流车型,引进全自动进口工业机器人,建设高端、智能、环保重卡及轻卡车身新工厂。新工厂建成后,可实现年产10万台高端车身总成产能,预计增加年产值20亿元,进一步提升与重汽、陕汽和东风商用车等主机厂的产业配套协作能力。

十堰因车而建,茅箭因车而兴。在东风商用车新工厂落户该区和2008年荣获全国商用车高新技术产业基地后,近年来,茅箭区坚持强链、壮链、补链三措并举,大力提升整车和关键零部件总成生产能力水平,全力壮大汽车产业集群。

十堰同创传动技术有限公司是该区一家连续23年专精于汽车变速箱同步器齿环生产的省级“隐形冠军”,在产品配套东风商用车、一汽解放、北汽福田采埃孚、中国重汽、江淮轻卡的基础上,2020年公司投资2亿元,建设乘用车生产线,新增同步器齿轮年生产能力100万套/年,实现产品与比亚迪、吉利厂家配套,完成由商用车向乘商并举的跨越,汽车变速箱同步器总成全国商用车市场占有率稳居在85%以上。

在做大做强商用车产业集群的同时,该区紧跟产业发展趋势,加速补链、加快布局新能源汽车和专用车产业发展,做精做优汽车产业集群。

今年以来,从上海新引进建设不久的大洋电驱动十堰工厂实现满负荷生产,每月排产7000台电机,上半年实现产值1.6亿元,同时具备新能源汽车电池、电机、电控等三大核心部件的生产能力,成为国内少数同时产出“大三电”的生产厂家,已与东风商用车、特汽、易捷特等11家企业建立合作关系。

无独有偶。该区2019年从深圳引进建设到实现生产仅用1年时间的迅捷安应急装备科技(湖北)有限公司,截至今年7月,在工信部公告消防应急救援车产品目录14个,生产销售消防车和消防救援站装备3亿元,填补了十堰地区消防车和消防应急装备制造的空白。

从单一配套供应东风公司向进军国际国内商用车和乘用车市场,目前,该区形成了以整车制造、零部件生产、汽车研发为主的乘商并举、油电并重的完整汽车产业集群。据统计,到今年上半年,该区规模以上汽车及零部件制造企业达到105家,实现汽车工业产值233亿元,形成年产20万辆,涵盖重、中、轻型商用车和客车,及环卫、罐式、矿山工程机械等各类专用车产能,以及车架、车桥、车身、传动、排放处理、电子电器等关键零部件总成的完整制造体系,成为全国最大的中重型商用车生产基地、高轻自卸车生产基地和全球最大国六发动机后处理系统生产基地。(图/文 汪建军 高宇 林凌)

(责编:张颖、张隽)

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该用户从未签到

发表于 2022-1-4 18:44:43 | 显示全部楼层
张湾区一定要加油努力呀。
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该用户从未签到

发表于 2022-1-4 18:46:49 | 显示全部楼层
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