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男孩,大多都是看着电视里的F1比赛长大的,也普遍喜欢引擎咆哮的声音,都有对于速度与激情的向往,而当男孩长大,他会希望自己也能拥有一辆能够让他肾上腺素激增的车,让平淡的生活,也能拥有一些跌宕起伏,汹涌澎湃,不管他有没有钱。
钱多的过法那就太多了,遵循四个字,“喜欢就好”,但是如果预算有限,又不想为生活妥协太多,那选一辆什么样的车,也就变得至关重要,这是一个技术活,既要自己喜欢,也得家里人满意,这样的车不多,但能做到的,都是好东西。
长安全新UNI-K,刚好可以满足你。
外观宛如飞行器的它,从见面的第一眼,就表现出了十足的科技感,一体式的前脸设计,让进气格栅、大灯、日间行车灯等部件之间没有明显的界限,提升了车头的整体感,而棱角分明的各部件又进一步渲染出了个性十足的外观,车尾的尾翼和原厂四出的排气则证明了这是一个狠角色。
的确,它的机舱里放着一台2.0T发动机,在1.5T逐渐成为主流的现在,这样的配置本就难得,而这款发动机还是高功率调校,最大功率233马力,峰值扭矩更是高达390N·m,与之协作的是一台8AT变速箱,高效且平顺,而更高的扭矩也就意味着起步时更强的推背感,也就意味着肾上腺素的加速分泌,那是一种简单的愉快,直接,畅快。
虽然长安UNI-K ( 参数 | 询价 ) 车内的风格也是以科技感为主,但是在做工和用料方面,也兼顾了豪华与舒适。全车座椅采用零重力设计和填充技术,前排一体式运动座椅造型拥有出色的人体工程学设计,最大程度保障驾驶者的舒适性,降低长途驾驶疲劳,增添驾驶愉悦感;后排创新的填充体系能够有效过滤掉细碎振动,支持29°和34°两档坐姿的角度调节,舒适不累腰。
中控部分采用了全新一代未来科技智慧座舱设计,带有3+1四屏联动交互功能,将驾驶中的高频任务从中控分配到更接近道路的仪表端,驾驶时查看更方便,而辅助安全驾驶的信息则进行场景化的信息流动,方便使用,在离车以后,将车机系统和手机互联,通过手机也能查看车辆状态,并能对车辆进行基本功能的控制,实现“全流程”的用车体验,喜欢“尝鲜”的年轻人,当然不会拒绝。
这款车另一个能让家人满意的点,就是空间。4865/1948/1690mm的长宽高尺寸带来了更大的可用空间,而2890mm的轴距则在提醒你,这款车足以给后排乘客带来舒适宽敞的承托体验,在这样的后排中,你有充足的空间找到一个舒服的姿势,并且如果一个姿势坐累了,还能再换一个姿势,如此的空间表现,可以帮助你说服家人为其买单。
除此之外,这款车的中高配车型还带有NexTrac适时四驱系统,可根据实际路况以及车轮的附着力对扭矩进行0-100%的动态分配,在雨雪和泥泞路况提高行驶的平稳性,降低打滑的可能,4WD LOCK模式更可以提高较差路面的通过性,即使走一些相对艰难的路面,也不用担心被“扔”在路上难以前行,让旅途多一分从容。
男人至死是少年,只有玩具越来越大,这是一种生活态度,而买一辆同时也能让家人满意的车,则是一种成熟,如果一定要在自我和成熟之间找一个平衡点的话,长安UNI-K,是一个不错的选择。
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