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从住有所居到住有宜居,是“十四五”与“十三五”的一个很明显区别。在“十四五”规划的目标中,如物业的专业化覆盖率、绿色建筑的比重、装配式住宅比重等,这些数据都是呈翻倍之势,不过这也只是个大范围的数据。
而真正关系到购房者切身利益的,还要看近日住建部和市场监管总局联合发布的《关于住宅项目规范征求意见的通知》。
根据《意见稿》的制定目标:适用、经济、绿色、美观。这四个方面所包含的内容均朝着“住有宜居”的方向发展。
从这份《意见稿》内容里的一些数据来分析,完全可以窥探出对于购房者的重要性。一些细小的变化,都会影响我们将来买到什么样的房子,甚至影响到我们将来的居住体验。而我们需要关注的重 点要点有哪些?小编也是经过仔细阅读,为大家整理出来,此次的变化总的来分就是两点:
1、指标类的变化
变化一:楼层高从2.8米长到3米
《意见稿》提出,新建住房的层高不应低于3米。
卧室、起居室的室内净高不应低于2.50m,局部净高不应低于2.10m,且局部净高低于2.50m的面积不应大于室内使用面积的1/3。
厨房、卫生间的室内净高不应低于2.20m;厨房的使用面积不应小于3.5m?;便器、洗浴器和洗面器集中配置的卫生间的使用面积不应小于2.5m?。
新建商品房的标准之前是为2.8米,这次提高到了3米,实实在在的增加了20cm。不要小瞧这20cm,层高增加,直接影响到的是住户舒适的体验。
变化二:楼板厚度变为100mm
之前住宅建筑楼板厚度的标准为:最小厚度不应小于60mm。而在这次也做了相应的升级,
新建住宅建筑的钢筋混凝土结构楼板厚度不应小于100mm。
变化三:2层以上须装电梯
入户层为二层及二层以上住宅,每单元至少设置1台电梯;
入户层为四层及四层以上,或入口超地面9米的住宅,每单元应至少设置一台可容纳担架的电梯;
入户层为十二层及以上,或入口朝地面33米的住宅,每单元应至少设置两台电梯,一台可容纳担架的电梯,一套消防电梯。
这一条对比之前的版本:七层及七层以上住宅,或住户入口距室外地面超过16米时;底层商店的六层及六层以下住宅,入口超过地面16米时,必须设置电梯。
不同层高的住宅对电梯的要求更加严格,增加了电梯的属性功能,一个是要求可容纳医用担架,另一个是用于消防。而且对详细尺寸也做了规范。
2、配套类的变化
其一在场地方面应包括道路、绿地、非机动车停车场所等基本用地空间。
集中绿地宽度不应小于8米;集中绿地中,在标准的建筑日照阴影线范围之外的绿地面积不应少于三分之一,并应设老年人和儿童活动场地。
配套建设的非机动车停车场所,其位置应方便使用和管理;配置电动自行车充电设施时,应设专用配电箱。
就是说以后,非机动车停车场将成为社区标配!
其二项目配套设施应包括公共管理与公共服务设施、商业服务设施、市政公用设施、交通场站设施及社区服务设施、便民服务设施等。
从这一点来看,配套与建房的同步开展或将成为未来的趋势。
其三住宅项目应包括1栋或多栋住宅建筑。住宅项目较大时,应以城镇道路划分形成若干居住街坊。
从十堰早期的一些大项目来看,尽管内部配套比较完善,但是出行实际上还存在弊端,由于小区太大,业主出门花的时间还是比较长的。不过将来对大的小区建设的要求要以城镇道路来分割,布局会更加合理,居住起来也更加的便捷舒适。
如今,随着人民生活水平的提高,人们对一套“好房子”的审视标准不再仅仅局限在住宅建筑本身,随着这次住宅规范中所涵盖范围的扩大,也体现出住有宜居的核 心本质。
毋庸置疑的是,这次《意见稿的发布》,每一个购房者都是这次的最终受益人。
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