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襄阳or十堰,湖北交通大学究竟花落谁家?

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该用户从未签到

发表于 2022-4-15 17:33:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
在我国高教迅速发展的今天,不少学院已经达到了更名为大学的标准,在努力申请改大。其中就有湖北文理学院和湖北汽车工业学院,这两所院校均有意向创建以交通为特色的综合型大学。
先来看看湖北文理学院吧,该校位于山水名城、湖北省域副中心城市——襄阳市,是省属本科院校,入选“湖北省2011计划”牵头高校。在18年首获硕士点,在今年的申硕中收获巨大,至今也已有13个硕士点。并且湖文尹集校区正在建设,预估2023年就能入驻新校区。当地也提出举全市之力建好湖北文理学院。在不久前召开的党代会上,也提出了奋进建设交通特设鲜明的高水平应用型综合性大学新征程。

再来看看位于十堰的湖北汽车工业学院,该校位于中国汽车城——湖北省十堰市,是全国唯一一所以汽车命名的以工学为主,管理学、经济学、文学、理学、法学、艺术学等多学科协调发展的全日制普通本科院校,同时也是教育部“卓越工程师培养计划”重点建设高校,教育部“高校新工科研究与实践项目”首批高校,湖北省“双一流”建设和博士学位授权单位立项建设高校,是国家级新工科研究与实践项目入选高校、“湖北省2011计划”牵头高校,CDIO工程教育联盟成员单位。是一所在汽车领域有深厚优势的高校,并且获得硕士点的时间要早于湖北文理学院,学硕数目也要多于湖北文理学院。但是,在数量上却稍逊,该校经过“十三五”时期的建设与发展,十余项升大指标相较“十二五”时期显著提高,达标项已超过三分之二,仅有少部分指标与升大目标存在差距。问题围绕招生规模、理学类硕士点及在校生占比、师资队伍、国家级奖励、重点实验室建设、信息化建设及经费投入等。

这两所院校都提出了升大申博的口号,时间也都在未来几年。但究竟又要谁能够实现呢?就让我们拭目以待吧。大家也可以在评论区谈谈自己的见解。

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该用户从未签到

发表于 2022-4-15 17:37:12 | 显示全部楼层
作为一个十堰人,我觉得还是支持襄阳才对,毕竟一有什么排名、定位等头条新闻出来,襄阳人都要争先,作为宇宙第一大市,这次襄阳应该也不例外才对[呲牙]
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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-4-15 17:41:42 | 显示全部楼层
汽车学院别妄想往“交通”大学蹭了,上海交大、北京交大、西安交大、西南交大无一例外都是铁道发家。襄阳轨道交通装备发展历史悠久,原中铁十一局、金鹰重工、汉江重工、时瑞达重工、中国中车、铁路运输各站段,十堰有啥?蹭交通大学,有实力?
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该用户从未签到

发表于 2022-4-15 17:44:13 | 显示全部楼层
在湖北省内应倾向于十堰更合理,必近协调发展,平衡省市差距衡情度理都应是十堰。基础学科符合交通大学倡议于条件。土壤深邃。实践与交通论述条件丰富,以车立市,工业与应用方便,研学用更彻底。十堰作为区域性中心城市更有适合建设大学的土壤和影响力上的必要。
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该用户从未签到

发表于 2022-4-15 17:47:03 | 显示全部楼层
襄阳甭想了,毕竟十堰无疑!!!
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该用户从未签到

发表于 2022-4-15 17:51:23 | 显示全部楼层
肯定襄阳啊……十堰现在没落了
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该用户从未签到

发表于 2022-4-15 17:55:43 | 显示全部楼层
我是襄阳人,但我觉得研发实力还是湖北汽车工业学院更强!
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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-4-15 17:57:38 | 显示全部楼层
还是十堰实至名归
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该用户从未签到

发表于 2022-4-15 17:59:29 | 显示全部楼层
我支持十堰
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2022-4-15 18:03:37 | 显示全部楼层
襄阳的文理学院档次稍低些,还是以湖北汽车学院为主。
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