大武汉铁路局时代到来，从郑州局1分局到辖河南5市铁路，监管郑局

猛然醒悟

中国铁路武汉局集团有限公司，是中国铁路总公司（原铁道部）管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。武汉铁路局的前身是郑州铁路局旗下的武汉和襄樊2个铁路分局，武汉铁路局成立于2005年5月，总部机关设在江城武汉，2017年成立中国铁路武汉局集团有限公司。地处全国铁路网中部和地理位置中心，管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区的铁路。武汉局集团共管辖线路89条，包括京广高铁、沪蓉客专、武九客专等6条高速铁路，京广、京九、宜万、焦柳等9条既有普速干线，以及74条支线和联络线。武汉铁路局是全国铁路名副其实的枢纽局。

百年武汉铁路局设立历史

武汉铁路局管辖内的铁路，起源于1893年5月张之洞在湖北省修建的大冶铁路，已有120多年历史。新中国成立前，汉口和武昌曾先后8次设立铁路局。民国期间，武汉地区铁路长江以北为汉口铁路分局，管辖至河南许昌铁路以及河南绝大部分的城市铁路，隶属郑州铁路管理局；长江以南为武昌铁路分局，管辖至湖南省长沙北铁路，隶属衡阳铁路管理局。1953年1月，武昌铁路分局并入汉口铁路分局，同时更名为汉口铁路运输分局。隶属郑州铁路管理局。

第一次设立与撤销

1958年10月1日，武汉第一次设局，称武汉铁路管理局。1961年8月，长沙铁路管理局并入武汉铁路管理局。武汉局下辖汉口、信阳和长沙3个办事处。1963年武汉铁路管理局撤销，同时成立武汉铁路分局，管辖湖北省境内铁路，隶属郑州铁路管理局。1966年6月，武汉铁路局另一个前身襄樊铁路分局成立，隶属郑州铁路局。

第二次设立与撤销

1971年7月1日，武汉第二次设局，称武汉铁路局。主要管辖湖北省境内铁路，下设武汉、襄樊2个铁路分局。1983年3月1日，武汉铁路局再次撤销，武汉、襄樊2个铁路分局隶属郑州铁路局。1987年3月，京广线孟庙以南漯河、驻马店、平顶山、周口、信阳5个地级市辖内铁路，由郑州铁路局旗下的郑州铁路分局划武汉铁路分局管辖。这也就是现在武汉铁路局管辖豫南5市铁路的原因。

武汉铁路局三次设立

2005年3月，这是一个具有划时代意义的日子。原铁道部决定拆分郑州铁路局，撤销武汉、襄樊铁路分局，重新成立武汉铁路局，下辖武汉、襄阳两个客运段。撤销西安、安康铁路局分局，成立西安铁路局。撤销郑州、洛阳铁路分局，设立郑州铁路局。至此下辖武汉、郑州、西安、襄樊、洛阳6大铁路局分局的大郑州铁路局时代正式结束，武汉铁路局、西安铁路局、郑州铁路局实现三足鼎立，其中武汉铁路局实力最强。

大武汉铁路局时代到来

2013年3月，国务院决定铁道部实行铁路政企分开，撤销铁道部，并组建中国铁路总公司，下设18个铁路局。与此同时设立国家铁路局，下辖沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局。其中武汉铁路监督管理局，隶属于国家铁路局，负责中国铁路郑州局集团、中国铁路武汉局集团管界内的相关铁路监督管理工作。至此大武汉铁路局时代正式到来。

全面逆袭郑州郑州铁路局

武汉铁路局从1983年被撤销，到2005年成立设立，走过了整整22个年头。如今的武汉铁路局可以说实现对郑州铁路局的全面逆袭，现在的武汉铁路局集团线路总营业里程5000多公里，郑州铁路局是3000多公里。武汉铁路局集团每年的客票收入近200亿元，郑州铁路局的客票收入约150亿元。武汉铁路局辖区不仅包含湖北省，还囊括了河南的信阳、平顶山、漯河、周口、驻马店5个城市，其中信阳、驻马店、周口的常住人口规模都在700万以上，周口超过1000万人，都成了武汉铁路局的中流砥柱。此外2013年新设的7大铁路监管局，郑州铁路局并不在列，而是划归武汉铁路局监管局管理。真可谓是三十年河东、三十年河西。

武汉铁路局总部能为湖北带来什么？

有人说这不就是一个铁路局总部机关驻地吗？又有什么大不了的。如果你这么看待武汉铁路局设立的意义的话，那就大错特错了。武汉铁路局这样一个超级中央企业，辖数十万员工的超级企业，集团总部的意味着国家级的省级的企业技术中心、院士专家工作站、博士后工作站、设计研究院等科研平台的跟进，可以为武汉为湖北提供的不仅仅是数以万计的乘务员、检票员这样一般的就业岗位，还有数以万计的从百万年薪到一般白领的高端就业岗位。

为武汉留住和引进高端的人才

一个城市、企业未来的发展前景，主要看是否能够留住和引进高端的人才。武汉市虽然是华中地区的第一大城市，但是整体的经济发展水平相对比沿海发达地区还有一定的差距。在全国各大城市的抢人大战中，直接面对着北京、上海、广州、深圳、杭州、南京等发达地区的激烈人才争夺。怎么留住和引进高端的人才，主要通过武汉铁路局、中建三局、东风汽车等这样的优秀中央企业总部机构，他们可以为武汉大学、华中科技大学等本地高校培养的优秀毕业生提供高端就业岗位，也能吸引全国优秀人才来湖北就业。
武汉铁路局的逆袭史，既离不开湖北九省通衢的区位优势，也离不开湖北铁路人的艰苦奋斗，也像极了湖北力争上游的荆楚精神，是湖北铁路局人心中永远的骄傲。
猜图：这是湖北的哪个城市？
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你知道湖北的航天军工实力有多强吗？请看小鹏财经：【中国航空航天只靠陕川辽？湖北武汉孝感荆州襄阳等央企军工有多强 】

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四十不惑

郑州位于中国中部，属于东西南北交通要塞，地理位置十分重要，为什么不成立铁路局？

奇葩F无罪

早晚还得恢复大郑州局！

却写杂布计

高铁的新格局

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我大河南的悲催。

shiyan

河南人民强烈要求豫南五市铁路权给郑局，

yongzi

不要钱的项目都给了武汉局，赚钱的单位都留着，我现在只知道郑州局工资比武汉高

都教授aaa

周口不属于武汉铁路局吧？

Kikyo

强烈要求郑州铁路局要回豫南片的管辖权。不要让我们受武汉铁路局的管辖，还河南郑州铁路局繁荣稳定局面。

井底燕雀傥

河大被拆 郑局也被拆 挖个湖还被点名 河南太难了