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江西7条铁路情况:包括拟建成、开工以及争取纳入国家规划的线路

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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-4-28 08:37:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文为大家关注江西的7个铁路项目推进情况,包括即将建成通车、计划开工以及争取纳入国家规划的线路。其中部分线路由于是跨省线路,因此捎带讲讲相关省份目前对于相关铁路的情况,以帮助大家全方位了解相关线路的情况。
长九高铁:今年3月江西九江方面在长九池铁路项目前期工作推进会上提到,沿线要高位推动,加强与东至、池州、平江、长沙等周边沿线城市的沟通衔接,齐心协力共同推进项目的尽早落地。
长九池铁路走向(仅供参考)

目前,湖南省与江西省正积极向国家争取,在两省共同编制的《湘赣边区域合作示范区建设总体方案》中,提出规划建设该项目,并已联合上报国家争取支持。待争取国家同意后,将及时纳入省级及示范区重点建设项目。
根据湖南省发改委委托中铁四院对长九高铁的前期规划研究,初步规划了三个方案,其中经长沙县至平江至修水为推荐方案。
温武吉铁路:今年4月,江西发布的《关于2021年省预算内基建投资重大铁路项目前期工作经费安排项目的公示》中,吉武温铁路就是其中的项目之一。5月《江西省重大基础设施、新型基础设施、公共服务领域项目大会战专项行动方案的通知》中提到,2021-2023年力争开工建设吉武温铁路。
而关于温武吉铁路的建设方案问题,近日浙江丽水在回复网友的咨询时表示:根据温武吉铁路预测运量评审会专家组意见及设计单位研究成果,铁二院认为新建双线200km/h客货兼顾的技术标准科学、合理,已作为推荐方案编制入预可研报告中,但项目最终建设标准要以最终研究成果及国铁集团批复为准。项目预可研报告于5月中旬上报至国铁集团,目前待国铁集团组织审查。
京港高铁赣州至深圳段

京港高铁赣州至深圳段:今年5月该高铁江西段正线铺轨贯通,而6月中旬该高铁广东段与江西段成功接轨,标志着京港高铁赣深段全线正线轨道铺设圆满完成,全线计划于8月份进入联调联试阶段,预计将于年底建成通车。
而7月下旬国铁集团下发《国铁集团关于公布赣州至深圳高速铁路有关名称的通知》,新建赣州至深圳高速铁路线路和沿线车站名称正式确定。赣州至深圳段简称京港高铁赣深段。江西赣州境内沿线车站名称分别为赣州西(既有)、信丰西、龙南东、定南南。
建成通车后,江西南下广东的高铁通道将从此打通,赣深两地火车运行时间将由原来的7小时左右压缩至最快2小时左右,有利于江西加速融入粤港澳大湾区。
兴泉铁路:今年4月国铁集团正式公布兴国至泉州铁路沿线车站(线路所*)名称,江西境内的车站有兴国 (既有)、埠头、于都北、赖村、宁都、果子园、荷树下、石城东等站点。
6月初,兴泉铁路兴国至清流段开始静态验收,标志着兴泉铁路今年计划开通段的主体工程建设提前完成,为后续分段开通创造了条件。
按计划,兴国至清流段计划今年9月份建成通车,清流至泉州段计划明年5月份建成通车。
京港高铁九江至南昌段地理位置

京港高铁九江至南昌段:今年5月初该高铁项目施工图审核招标公告发布,招标内容为工程全部设计文件的现场核对、审核施工图设计原则、审核施工图文件、审核施工图预算和审核变更设计施工图文件等。目前中标单位已公布,第一名为中铁二院工程集团有限责任公司,投标报价1770万元。
该高铁是江西省今年计划开工项目,也是2021年国铁集团计划新开工项目。预计今年底前开工建设,建设工期4.5年。
长赣高铁:4月初江西段发布了工程地质勘察监理招标公告,预示着长赣高铁江西段已进入初步设计定测阶段。6月初的长赣高铁江西段社会稳定风险分析报告评估会,经专家组研究讨论,一致认为该项目社会稳定风险等级为低风险,通过评审。
而湖南段方面,目前全线方案已稳定,项目路省出资方案已经明确,并上报了可研鉴修文件。不过由于该高铁是湖南、江西跨省项目,涉及各方协调任务较重,且各项前置手续办理互相牵制,完成时间依然具有一定的不可控性。在湖南、江西两省今年的重点项目建设计划中,该高铁都为预备项目。
长赣高铁

瑞梅铁路:江西省2021年第一批省重点建设项目明确将瑞梅铁路江西段列入今年新开工建设项目。早在今年4月,项目就已完成了可研和可研鉴修评审,包括江西段可研审批前置要件。
瑞梅铁路作为跨省铁路项目,由国家铁路集团牵头开展前期工作。国家铁路集团也已将该项目列入2021年开工项目计划。
而根据广东省本月中旬回复网友的关于该铁路的咨询时可知,目前,国铁集团与广东、江西两省已联合发文,将瑞梅铁路项目可行性研究报告报送国家发改委审批。接下来就是争取项目可研尽快获批、尽早开工建设。
本文由@视怀 原创,欢迎关注,让我们一起关注中国高铁等交通发展动态!

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[LV.1]初来乍到

发表于 2022-4-28 08:39:40 | 显示全部楼层
景德镇十几年都未修一寸高速,也是唯一不在高铁干线上的省内城市,二十年来得到的固投不及赣州、南昌、九江的零头,甚至也不到同为四小市萍乡、新余、鹰潭的一半。千年富硕的城市,五几年就立市的景德镇已越来越未落了
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2022-4-28 08:41:03 | 显示全部楼层
如果瑞梅铁路设计时速160的话感觉遗憾,毕竟没有前瞻性,有可能又会走赣龙铁路的老路
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该用户从未签到

发表于 2022-4-28 08:44:22 | 显示全部楼层
江西规划的是常岳昌,昌衡。
长九在江西并没有规划,也没有争取。是湖南在争取。
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该用户从未签到

发表于 2022-4-28 08:50:18 | 显示全部楼层
怎么不建余干火车站,万年火车?,弋阳火车站德兴火车站?
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发表于 2022-4-28 08:55:04 | 显示全部楼层
强烈要求将九江划入湖北行政版图,九江腾飞指日可待。
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该用户从未签到

发表于 2022-4-28 08:57:13 | 显示全部楼层
建议没有350的不要修,还有昌厦,昌汕,郴赣厦,景鹰瑞,,这些高铁必须先动工,江西才有发展
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该用户从未签到

发表于 2022-4-28 08:58:21 | 显示全部楼层
南昌到九江己经有两条铁路了都是复线还要修高铁这不是重复加重复建设吗
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该用户从未签到

发表于 2022-4-28 09:01:22 | 显示全部楼层
长赣高铁?年年预备中月月预备中!预来预去最后把预备来的钱给预没了变成泡汤了!
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该用户从未签到

发表于 2022-4-28 09:03:22 | 显示全部楼层
这些铁路规划的消息都过时了,请以最新公示的十四五铁路规划为准
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