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车友提了平行进口车奔驰GLE550e,这款是一款插电式混动车型,可以上绿牌。外观设计上,奔驰GLE550e遵循了奔驰“新豪华主义”的设计理念。前脸设计上超大的三叉星徽和双横格条极具辨识度很高。大灯设计不是很凶悍,稍微圆润一些。
奔驰GLE550e搭载的是一台3.0T 6缸直喷发动机和116马力的电动机组成,,与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外,GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架,并且还拥有一套多地形反馈系统,使GLE拥有非常强大的动力系统。
奔驰GLE550e这款车的电池容量是8.8kwh,官方宣称纯电续航里程在30KM。个人实测存在续航是20KM左右。和同样是美洲进口的宝马X5插电混动版车型相比,这款车搭载的电池偏小,而且纯电续航里程也偏低。这个纯电续航里程,对于很多车主来说,不够单趟上班距离的。
特别需要注意的是,这款车是美洲进口的,美洲家用电压是110V,所以配的随车充电器额定电压是110V的,在国内220V电压下,不能充电。
这里在马云家买了一把 普诺得充电器 ,直接插220V 16A空调插座就可以充电。这款普诺得充电器是专门匹配美标车型在国内充电使用的,一小时可以充3.3度电。使用普诺得充电器,2.5小时可以充满。
2018款奔驰GLE550e配置有:单天窗、五座、AMG20寸轮毂、蓝卡钳、智能卡、氙灯LED、哈曼音响、环影、并道辅助、地形反馈、小鼠标、前后电眼、双区空调、8寸导航屏、主副驾驶电动记忆座椅、电动腰部支撑、电尾门、napa多功能真皮方向盘、主驾驶防炫目后视镜、隐私玻璃、氛围灯、迎宾灯、实木内饰、脚踏、行李架、主副驾驶膝盖安全气囊、前后双侧气囊、自动刹车、坡道辅助、雨刷感应、后视镜电动及加热。
奔驰GLE550e采用了更多的AMG套件。轮辋尺寸也有所升级,起步尺寸就为20英寸。奔驰GLE550e采用了下坡速度调节装置,与路虎的陡坡缓降控制系统相匹敌,配备了其性能卓越的电控元件,其中这些电控元件关乎到汽车的操纵性能、安全性能以及舒适性。更有速度感应式转向系统,转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性。
奔驰GLE550e配备有全新的三辐式多功能标的目标盘、内饰氛围灯以及全新的触控人机交互系统。在用料上,相比之前车型确实进步了很多,也算是对得起它一百多万的起售价了。整个中控台上部都采用了真皮包裹,摸上去的手感很细腻,当然了,这也是这个价位车型应有的水平。
20118款奔驰GLE550e全部内饰空气更显豪华质感,相对于简约的功效按键设计,也令操作越发简。新车方向盘会合了音响、电话及行车电脑的节制。
2018款奔驰GLE550e全系都标配了第三排座椅,但是因为时间匆忙,没有拍第三排座椅和后备箱空间。之前GLe的第二排座椅向前翻折需要手动操作,这样的设计让第三排乘客的进入相对于还是比较麻烦的,而GLE对这一设计进行了优化,座椅向前翻折只需要一个按键就能实现,但是要将座椅打开,还需要人工操作,而且力度不小。
后备箱的空间只有站在尾门处的时候才能感受到,在第三排座椅打开的时候,依旧能够放置3个大行李箱,如果将第二排和第三排座椅都放倒,那么就是一个不折不扣的双人床的尺寸。
综合来看,这款车还是很不错的,无奈纯电续航里程偏低。如果在家充电方便,配一个家用便携式随车充电器,只要有插座的地方就可以充电。关于这款车的使用问题,可以在评论区留言。
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